可持續發展
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電動自行車必須火爆,只要別真的「爆」

曼斯:之所以沒有更多的英國人騎電動自行車,我相信主要原因是大家不瞭解電動自行車。
2023年7月28日

新研究發現,全球變暖可能導致大西洋洋流在本世紀崩潰

墨西哥灣流和其他洋流的關閉將導致歐洲冬季多風暴,夏季更乾燥。
2023年7月26日

數據圖表:歐洲遠未完成能源轉型

本週的其他圖表還顯示,匈牙利、斯洛伐克和捷克是受自動化影響最大的國家;而大約一半的美國人認爲50-59歲是擔任美國總統的最佳年齡。
2023年7月24日

投資者和監管機構開始關注食品追蹤

餐飲和生鮮企業面臨著越來越大的壓力,投資者和消費者希望它們披露食品的原產地。
2023年7月13日

研究人員提出減少餐飲業食物浪費的祕訣

商學院的學者研究瞭如何解決營養流失和氣候影響問題。
2023年7月6日

日航提供服裝租賃服務 減輕旅客行李重量

日本航空啓動一項爲期一年的實驗,目的是幫助減少飛行過程中的碳排放。
2023年7月5日

發展中國家綠色轉型缺少資金支援

沃爾夫:發展中國家難以爲綠色轉型融資。多邊開發銀行和IMF應爲其提供外匯擔保,從而幫助吸引私人投資。
2023年6月28日

轉向再生農業是全球趨勢,需要全價值鏈合力

中國農業大學教授樊勝根表示,保住「耕地紅線」,讓小農透過使用有機化肥等方式從再生農業中獲益,是中國農業和土地面臨的挑戰。
2023年6月27日

友邦保險向影響力基金投資2億美元

香港友邦保險對LeapFrog的投資凸顯出,亞洲對具有社會和環境目標的基金的需求不斷成長。
2023年6月6日

印尼和馬來西亞因棕櫚油問題凍結與歐盟的貿易談判

兩國認爲,歐盟對來自森林砍伐土地的產品的新規是「懲罰性和不公平的」。
2023年6月1日

綠色技能短缺威脅歐洲氣候雄心

創造能付得起與高碳工作同等薪酬的低碳工作崗位並非易事。
2023年5月30日

嘉能可擬建歐洲最大電動汽車電池回收廠

這家大宗商品交易商和礦業集團此舉旨在擴展其業務,以利用對電動汽車的巨大需求。
2023年5月9日

義大利人拒絕食用昆蟲

這種在東南亞屬於人類日常飲食一部分的食物,已經在歐洲找到了市場。
2023年4月25日

七國集團氣候部長挑戰日本能源戰略

東京方面將氨氣作爲一種低碳能源加以推廣,但批評者稱,該技術尚未得到驗證。
2023年4月13日

歐洲航空業:達到淨零排放目標需要8000億歐元成本

航空業呼籲歐洲政策制定者提供新的重大支援,包括將使用傳統航空燃油的更新更高效的飛機列爲綠色投資。
2023年4月12日

「不一樣的中國故事」之四:綠色能源——安全與發展的交集

程實、李啓浩:全球對於能源安全以及可持續發展的重視將爲中國的綠色低碳產業帶來更多發展機遇,其中部分領域有望迎來更快成長。
2023年3月16日

豐田和現代豪賭氫燃料汽車

豐田汽車和現代汽車相信,氫燃料將成爲未來乾淨能源的關鍵來源,但必須找到更環保的方法來生產氫燃料。
2023年2月22日

香港最棒的五家可持續發展餐廳

香港在環保方面可能並不走在前列,但香港的一些頂級廚師正在努力改變這一現狀,效果很是理想。
2023年2月21日

處理舊物的煩惱

雅各布斯:當家裏的舊東西太多時,如何處理它們?是扔掉,還是繼續囤積?
2023年2月20日

電動汽車製造商尋求更環保的電池

隨著汽車行業面臨資源限制,再利用和回收戰略將至關重要。
2023年2月14日

包裝行業用創新與競爭應對嚴格的回收新規

美國加州和歐盟正在加大力度,在包裝供應鏈的早期階段就進行干預。
2023年2月14日

創業企業押注用尿液「生產」麪包

收集、處理並利用人類尿液將解決肥料短缺和水汙染問題。
2023年2月14日

美國乾淨能源補貼熱潮爲中間商帶來大量機會

拜登的《降低通膨法》正在引發一場可再生能源融資的革命。
2023年2月13日

無線充電技術爲大規模使用電動汽車帶來希望

在德國和美國進行的無線充電試驗可以減少所需的電池尺寸,並打消司機的里程焦慮。
2023年2月7日
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