可持續發展
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經濟成長——是時候該反思了

凱恩斯:經濟學家薩斯坎德的《經濟成長:一種反思》一書有助於理解經濟成長。他提倡用創新思想促進成長。
13小時前

華爾街用「太陽能牧羊」推動綠色發展

大企業與牧場主合作,用綿羊爲太陽能電站除草,同時贏得當地社區的支援。
6天前

人工智慧對負責任的企業意味著什麼?

如何應對這項幾乎無人能忽視的技術所帶來的機遇和挑戰。
2024年3月29日

投資經理無視化石燃料的短期利潤

雖然政府短期政策變化導致對化石燃料產生新的投資,但財富管理公司將繼續支援能源轉型。
2024年2月1日

研究稱徹底改革糧食系統將增加成本,但每年可帶來10兆美元收益

報告估計,到2050年,農產品價格上漲的三分之一將被健康和自然方面的節約所彌補。
2024年1月30日

迴歸消費者真實需求,踐行品牌創新與可持續發展:專訪可口可樂大中華及蒙古區總裁吉路克

2023年對於中國經濟和全球經濟來說都是極具挑戰性的一年。從中國的消費領域來看,競爭環境非常激烈,大家都在努力創新。可口可樂公司作爲市場的主要參與者,對於未來的戰略是怎樣的?
2023年12月20日

聯合國呼籲加大肉類生產以解決貧困國家健康問題

聯合國糧農組織稱,有必要生產更多肉類和乳製品,以解決發展中國家的飢餓和營養缺乏問題。
2023年12月11日

以食用油和動物油脂爲動力的維珍飛機完成跨大西洋飛行

航空業爲這一里程碑歡呼雀躍,但環保人士質疑這種替代燃料是否真的可持續。
2023年11月29日

風能和太陽能也將迎來回收可持續性挑戰

隨著世界轉向可再生能源,回收處理廢舊電池板和渦輪機的困難成爲人們關注的焦點。
2023年11月29日

食物浪費裏的大商機

丹麥新創企業Too Good to Go幫助企業和消費者解決供需平衡,同時解決了一個全球性問題。
2023年11月15日

科技新創企業競相推動電動汽車電池可持續回收利用

隨著首批電動汽車接近10年壽命的盡頭,行業預計需要處置的廢舊電動汽車電池數量將激增。
2023年11月13日

蘋果的「碳中和」聲明受到審視

蘋果稱部分Apple Watch型號爲其「有史以來第一批碳中和產品」。歐洲的消費者組織認爲這種說法具有誤導性。
2023年10月24日

危險的氣候末日論

科學家並不認爲今年這種創紀錄高溫將直接引發全球氣候系統鉅變,但末日思想正在傳播。越來越多的科學家將末日論者與氣候否認者相提並論。
2023年8月18日

氣候政治進入了新階段

克拉克:蘇納克政府遲遲不拿出乾淨能源轉型的舉措,這已經給英國經濟的未來帶來了空前的風險。
2023年8月9日

研究:ESG評級高的公司與評級低的公司汙染一樣嚴重

即使研究人員只考慮ESG指標的環境部分,這一發現也成立。
2023年7月31日

巴西將推出「最雄心勃勃」的綠色轉型一攬子計劃

投資者對這個大膽的環保計劃表示歡迎。巴西官員希望其成爲左翼總統盧拉第三個任期的標誌性政策。
2023年7月27日

電動自行車必須火爆,只要別真的「爆」

曼斯:之所以沒有更多的英國人騎電動自行車,我相信主要原因是大家不瞭解電動自行車。
2023年7月28日

新研究發現,全球變暖可能導致大西洋洋流在本世紀崩潰

墨西哥灣流和其他洋流的關閉將導致歐洲冬季多風暴,夏季更乾燥。
2023年7月26日

數據圖表:歐洲遠未完成能源轉型

本週的其他圖表還顯示,匈牙利、斯洛伐克和捷克是受自動化影響最大的國家;而大約一半的美國人認爲50-59歲是擔任美國總統的最佳年齡。
2023年7月24日

投資者和監管機構開始關注食品追蹤

餐飲和生鮮企業面臨著越來越大的壓力,投資者和消費者希望它們披露食品的原產地。
2023年7月13日

研究人員提出減少餐飲業食物浪費的祕訣

商學院的學者研究瞭如何解決營養流失和氣候影響問題。
2023年7月6日

日航提供服裝租賃服務 減輕旅客行李重量

日本航空啓動一項爲期一年的實驗,目的是幫助減少飛行過程中的碳排放。
2023年7月5日

發展中國家綠色轉型缺少資金支援

沃爾夫:發展中國家難以爲綠色轉型融資。多邊開發銀行和IMF應爲其提供外匯擔保,從而幫助吸引私人投資。
2023年6月29日

轉向再生農業是全球趨勢,需要全價值鏈合力

中國農業大學教授樊勝根表示,保住「耕地紅線」,讓小農透過使用有機化肥等方式從再生農業中獲益,是中國農業和土地面臨的挑戰。
2023年6月27日
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