可持續發展
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歐盟在綠色補貼方面能追趕上美國嗎?

美國《降低通膨法》中的巨大激勵措施在歐洲引發了一場辯論,這將對整個歐洲單一市場產生影響。
3天前

純植物、無過敏原而美味不打折的美食新浪潮

這些不僅僅是傳統美食的「無過敏原」替代品,它們是真正的美食。
2023年1月24日

Heart Aerospace:政府應補貼零排放飛機

瑞典新創企業Heart Aerospace呼籲各國政府效仿挪威,這個北歐國家計劃藉助補貼到2040年實現所有國內航班電動化。
2023年1月20日

失去中國市場的澳洲煤炭商仍收穫豐厚利潤

澳洲懷特黑文煤炭公司受益於俄烏戰爭後的資源漲價,而放開防疫限制後的中國解除澳煤進口禁令也使該公司前景樂觀。
5天前

從可持續繁榮理念,看企業「商責並舉」意義何在?

工業大生產時代,社會的前瞻者們就開始思考:如何走出「繁榮+衰退」的經濟循環模式,尤其是擺脫經濟發展等同破壞環境的二律背反現象。
2023年1月19日

踐行責任之道,用「心」聯結山水人合

自2020年9月提出「雙碳」戰略的宏大願景後,中國政府管理者以驚人的效率讓世界看到,伴隨相關政策法規的實施,在產業結構、生產模式、生活方式、空間格局等重要領域,「碳達峯」和「碳中和」的藍圖規劃正在被爭分奪秒的落實。
2023年1月19日

美氣候特使克里稱歐洲應加大綠色支出

面對貿易伙伴和盟友的批評,美國氣候特使克里表示,歐洲應與美國一道,加大綠色支出,擴大乾淨能源選擇,以應對氣候變化。
2023年1月19日

歐盟提出綠色主張以對抗美國《降低通膨法》

歐盟將暫時淡化國家援助法規,並向戰略性氣候友好型企業注入資金,以對抗拜登3690億美元的綠色補貼計劃。
2023年1月18日

北溪2號主要歐洲投資者之一退出俄羅斯

巴斯夫旗下的Wintershall Dea因爲在俄羅斯入侵烏克蘭後繼續在該國勘探和生產油氣而受到批評。
2023年1月18日

德國投資者信心指數轉爲正數,衰退擔憂消退

反映投資者對未來六個月前景預期的ZEW指數1月升至16.9,遠高於12月的-23.3。德國政府能源補貼和中國放鬆防疫政策抵消俄烏戰爭影響。
2023年1月18日

印度對綠氫寄予厚望

印度寄望於乾淨能源來緩解其對進口化石燃料的長期依賴。
2023年1月17日

英傑華進軍海上風能和「混合」建築保險領域

這家富時100指數成分股保險公司正在重塑其承保業務,目標是到2040年實現碳影響爲淨零。
2023年1月16日

COP28新任主席呼籲到2030年將可再生能源產量增加兩倍

第28屆聯合國氣候變化大會新任主席賈比爾呼籲到2030年將可再生能源發電量增加兩倍,他表示,全球在實現氣候目標方面「偏離了軌道」。
2023年1月16日

企業管理者應反思員工工資停滯問題

斯派塞:研究發現,受過商學院教育的管理者更可能偏向股東而不是員工。商學院與管理者都應該反思這一點。
2023年1月15日

瑞典發現歐洲最大稀土礦牀

這一發現將有助於歐洲大陸減少對綠色轉型所需進口原材料的依賴。
2023年1月13日

大風天氣令英國創下風力發電的新紀錄

過去一週,風力發電一直佔英國總髮電量的46%至59%。
2023年1月12日

沙烏地推出礦業基金以減少對石油的依賴

沙烏地阿拉伯這項高達150億美元的投資,旨在確保該國獲得用於太陽能電池板、電動汽車和其他行業的礦物。
2023年1月12日

FTSE4Good指數剔除數十家公司

由於未能滿足更嚴格的環境標準,富時羅素將34家公司從其FTSE4Good All-World基準中剔除。
2023年1月11日

獨立審查敦促LME加強監管職能

針對去年3月爆發的、涉及中國青山控股的危機,獨立審查發現倫敦金屬交易所當時沒有熔斷機制之類的合適工具阻止價格失控。
2023年1月11日

私人飛機業務在疫情後依然飆升

儘管成本不斷上升,而且人們擔心私人飛機的人均碳排放量遠高於商用飛機或火車,但需求仍然強勁。
2023年1月10日

淡水河谷權衡對賤金屬業務股權的報價

這家巴西礦業集團稱已與主權財富基金、汽車製造商和工業集團舉行談判。
2023年1月10日

美國進一步落後於《巴黎協定》目標

美國去年的排放量增加了1.3%,來自建築、工業和交通的排放量大幅增加。
2023年1月10日

Verily致力於在新加坡根除登革熱

Alphabet的生命科學部門Verily致力於在新加坡全國推廣技術,以消滅攜帶登革熱的蚊子種羣。
2023年1月10日

研究:氣候變化加劇了2021年的河南暴雨

夏志堅:中國科學家的歸因研究發現,氣候變化加劇了2021年的河南暴雨災害,而未來發生更嚴重災害的風險正在系統性地增加。
2023年1月8日
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