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ICP對谷歌的意義

上海金融與法律研究院:谷歌希望透過中國的ICP年檢,保全兩個珍貴的域名,既不損傷中國內地的廣告等主要業務,還不違背「拒絕內容審查」的承諾。
2010年7月8日

「哦,英語課開始了」

中國家長對孩子學習壓力的擔憂,爲集樂趣和效果於一體的「迪士尼英語」提供了市場。開設英語課堂還有可能讓迪士尼從中國的盜版者手中奪回部分利潤。
2010年7月7日

外企與中國失和爲哪般

通用電器CEO伊梅爾特對外企在中國的生存狀態表示擔憂。而就在半年前,他還對中國的產業規劃大加讚揚。是什麼讓他和其他外企高階主管對中國的看法變了味?
2010年7月6日

谷歌若丟中國牌照將受巨大沖擊

谷歌在華獲得的收入最多佔其總收入的5%。如果它丟掉中國的經營牌照,就將被完全禁止進入中國網路市場,並最終危及它作爲全球領先網路廣告公司的地位。
2010年6月30日

在華日本汽車商爲何行路難?

日本汽車製造商在中國頻頻遭遇罷工。這一定程度上可追溯到日本企業的文化。日本人辛勤苦幹但通常狹隘的管理風格在國外很難行得通。
2010年6月28日

中國的新一輪勞動力轉移

電子製造商將工廠遷往中國內地,不僅可享受較低的勞動力成本,還有望在用地和稅收方面獲得更優惠待遇,內地勞動力也可實現當地就業,這是一個雙贏局面。
2010年6月28日

Lex專欄:小心人民幣升值

歡欣鼓舞的市場可要小心了。儘管人民幣升值會讓美國出口行業受益,但如果借貸成本大幅上升,它對美國股市的淨效應將是負面的。甚至大宗商品也可能遭殃。
2010年6月22日

支付寶將受益於中國在線支付新規

行業監管清晰化,將結束支付寶及其同行在法律真空中經營的現狀
2010年6月22日

豐田又一家在華汽配廠工人罷工

這是這家日本造車企業一週內在中國面對的第二起罷工
2010年6月18日

中國試點向私駕新能源汽車提供補貼

在上海等五座試點城市,政府將向購買新能源汽車提供每輛最高6萬元補貼
2010年6月2日

中國員工熱衷上法庭維權

自從中國政府出臺了針對職場剝削的法律以來,中國僱員已變得熱衷於用法律手段解決問題。勞動事務律師稱,相關案件可能爲跨國公司帶來成百上千萬美元的成本。
2010年6月4日

「世界工廠」凸現勞工問題

在中國華南地區,工人們的自殺與焦慮情緒正讓位於團結的行動。有工人說「(官方)工會並不代表我們,也從未(在談判中)露面。我們甚至不知道工會主席是誰。我們想選舉自己的工會,但要求遭到拒絕。」
2010年6月4日

輝瑞完成在中國首例智慧財產剝離

向中國買家出售MH疫苗,此舉可能開啓西方智慧財產向中國企業轉移的先河
2010年5月31日

Lex專欄:中國外匯儲備管理無新意

人們總是忍不住會去想:中國外匯儲備的管理者一面在會計室內高聲談笑,一面想方設法鞏固或動搖某一地區。但是,現實要比這無趣得多,也被動得多。
2010年5月31日

今日觀點:「中國面對匯率抉擇」

紐約梅隆銀行策略師尼爾•梅勒:中美關係好轉,是走向人民幣匯率調整的重要一步,但北京的決策者們必須判斷,目前是不是拿中國的出口競爭力去冒險的正確時機。
2010年5月28日

法國標緻將首次在華派駐董事級高階主管

這家歐洲第二大汽車製造商已將在華擴張列爲一項要務
2010年5月27日

中國向全球最大奢侈品市場邁進

一項最新調查顯示,經濟低迷對中國消費者的支出影響甚微
2010年5月27日

中國計劃整合航空貨運業務

在客運航空整合浪潮後,中國民用航空局和國資委正在制定一項貨運業務合併方案
2010年5月26日

中國走進尼日(下)

坦賈對中國盟友過於依賴,沒有充分領會北京方面不干涉非洲國家內政的政策,直接導致了他的下臺。與此同時,法國方面表示,與中國的競爭並沒有造成損害。
2010年5月25日

中國援建斯里蘭卡背後

當地民衆把漢班托特港視作一項工程奇蹟,分析師卻認爲,它是科倫坡與北京不斷增進關係的一個象徵。對中國來說,與斯里蘭卡交好,可獲得通往印度洋的可靠途徑。
2010年5月24日

校園兇殺案折射中國社會弊病

當兇殺案頻發時,總會促使人們深思,可在中國,此類襲擊事件很少公諸於衆。在很多人看來,這些事件表明,中國政府未能兌現成立「和諧社會」的承諾。
2010年5月17日

移民中國?

FT中文網特約撰稿人羅天昊、仇裏:中國一直是移民輸出大國,今後中國將成爲移民接受大國?我們認爲,逐漸步入老齡化社會的中國,可以在適當時機廢止計劃生育政策的同時,容忍亞非國家向中國大規模移民。
2010年5月20日

中國司法體系的進步與不足

過去幾年,中國在專利、就業、破產、反壟斷和稅收等一系列經濟相關領域,實施了新的法律或大幅修訂過的法律。但最近的一些涉外案例提醒人們,中國司法體系仍然存在缺陷。
2010年5月11日

投資鐵路的如意算盤

中國國有金融機構習慣於充當錢袋子,爲中國政府所鐘意的政治項目提供資金。但不能僅僅因爲銀行家將投資鐵路視爲某種政治任務,就意味著他們在把錢往水裏扔。
2010年5月11日
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