一帶一路

一帶一路

「一帶一路」歐洲段引起歐盟關注

歐盟委員會調查中國出資的貝爾格萊德至布達佩斯高鐵項目是否違反了大型交通項目必須進行公開招標的歐盟法律。

2017年2月20日

讓「一帶一路2.0」推動中美關係轉型

王義桅：中美應合作倡議「一帶一路2.0」，推動各自經濟發展模式轉型，並在這一過程中實現中美關係轉型。

2017年2月14日

惠譽警告「一帶一路」項目或無法實現收益

這家評級機構指出，中國向新興市場基礎設施投資的數千億美元可能導致中國銀行業出現新的資產品質問題。

2017年1月26日

一體化還是「金箍」：俄羅斯對「一帶一路」的矛盾認知

蘇夢夏：俄羅斯媒體目前傾向於不負面報導中國，但對中國的擔憂並未消失，只是開始以間接和遮掩的方式呈現。

2017年8月23日

中新關係進入反思與調適期

薛力：古人言，小事大以智、大事小以仁。新加坡的應對方式不夠「智」，中國的做法在「仁」上也有改進空間。

2017年2月28日

中國外交面臨的隱憂與風險

薛力：中國面臨的外交風險可分爲主觀與客觀風險。前者主要是決策風險，後者有政治、安全與軍事、經濟、文化四方面。

2017年1月17日

「一帶一路」與中國在南海的戰略平衡

張鋒：中國應抓住目前南海局勢緩和的有利時機，爭取在川普新政府政策出臺前能有所作爲，佔據一些戰略主動。

2016年12月16日

中國頂層戰略將做強中資製造商

金奇：墨卡託中國研究中心指出，中國工業戰略的一個明確目標是培育國內冠軍企業，來取代在華外企的銷售。

2016年12月16日

大選前的烏茲別克

崔瑩：強人總統病逝後，這個中亞國家有沒有陷入動盪？「一帶一路」必經之路上，中國企業有著什麼樣的機會？

2016年11月18日

如何讓川普對「一帶一路」更感興趣？

梁海明：「一帶一路」走文化+經濟+金融模式，會產生強大的誘因，促使川普政府對「一帶一路」更有熱情。

2016年11月17日

如何理解中國的國際抱負？

潘圖奇：亞投行和絲路基金都是在爲中國「一帶一路」提供經濟支援，並打造國際信譽，專注於中國的國家利益。

2016年11月7日

中國罕見介入巴基斯坦國內政治

此舉是爲了確保對巴基斯坦基礎設施項目450億美元的投資順利進行，這是中國「一帶一路」計劃的重要部分。

2016年11月1日

從金磚國家果阿峯會看印度南亞戰略

範斯聰：印度謹慎支援建設絲綢之路經濟帶，對海上絲綢之路則抱有警惕。印度現著力於孟加拉灣國家的經濟整合。

2016年10月25日

中國反思境外放貸政策

中國政策性銀行已高度暴露在多個國家的違約風險之下，這迫使政府反思，並可能重塑中國與發展中經濟體的合作方式。

2016年10月14日

中泰鐵路通向何方？

在兩國聲稱第一期工程造價52億美元、但最初僅建造3.5公里軌道後，批評者戲稱這是一趟「哪兒也去不了的列車」。

2016年9月28日

從「蜀道難」到西部門戶

在古代，遷往成都意味著將自己置於閉塞之地，而現代成都希望將自身打造爲中國西部第一大交通和物流中心。

2016年9月21日

中國駐吉爾吉斯斯坦大使館遭遇自殺式襲擊

一攜帶炸彈的汽車衝進中國大使館並在館區內爆炸，造成至少一死兩傷。此事或對「一帶一路」計劃產生負面影響。

2016年8月30日

中國和印度重啓外交往來

分析人士稱，中國外長王毅此次訪印不會完全彌閤中印分歧，但高層外交有望改善氛圍，抑制不斷升溫的緊張局勢。

2016年8月15日

中國企業進軍海外的困惑

梁海明：中國企業海外投資，如果只是把原本在國內的產品、服務轉移到海外並不斷複製，將很難取得成功。

2016年8月11日

一帶一路：好故事能否有好結局？

中國的絲路外交是個引人入勝的故事，對於沿線國家也是巨大機會。但能否實現最終雙贏，投資利潤仍是關鍵。

2016年8月11日

地圖：盤點中國在新絲路上的關鍵建設

隨著中國尋求重建絲綢之路，近年在中亞地區大力投資基礎建設。透過6張地圖，帶你認識其中的關鍵建設。

2016年8月5日

哈薩克國有石油公司起訴羅馬尼亞政府

先前羅馬尼亞檢察官凍結了該公司在羅馬尼亞最大煉油廠股權，破壞將控股權出售給一家中國公司的6.8億美元交易。

2016年7月28日

歐盟委員會調查的對象是塞爾維亞首都貝爾格萊德與匈牙利布達佩斯之間350千米的高速鐵路項目。該鐵路被稱爲「一帶一路」計劃的標誌性項目。總值9000億美元的該計劃由中國國家主席習近平倡導，目的是在歐洲、亞洲和非洲建設基礎設施，贏得外交盟友。

2024年11月21日

史無前例

中國外交官史無前例地介入了巴基斯坦複雜的國內政治，爲的是確保中國「一帶一路」計劃的重要部分——對巴基斯坦基礎設施項目450億美元的投資順利進行。

2024年11月21日