歐洲 - FT中文網

在西班牙「邊緣」加泰羅尼亞的街頭政治觀察（下）

310年前的1714年，巴塞隆納被西法聯軍破城，加泰羅尼亞失去主權。主張加泰羅尼亞獨立的人們在每年9月11日走上街頭遊行慶祝。

2024年10月11日

綠色轉型的代價令歐洲企業擔憂

米爾恩：歐洲商界領袖稱，歐洲的政策制定者還沒有準備好應對綠色轉型可能給歐洲大陸帶來的巨大代價。

2024年10月10日

印度譴責歐盟對進口商品徵收碳稅計劃

印度財長西塔拉曼稱，將從2026年開始徵收關稅的歐盟碳邊境調節機制是「貿易壁壘」，將損害印度的利益。

2024年10月10日

德國社會呼籲提高食品價格透明度

袁傑：「隱性價格上漲」和「暴利」是造成德國食品價格上升的主要原因。提高透明度主要是透過介紹價值鏈部分資訊，更好地保護消費者權益。

2024年10月9日

中國對歐盟進口白蘭地實施反傾銷處罰

在歐盟投票透過對中國電動汽車大幅提高關稅後，中國展開了貿易報復。

2024年10月8日

爲什麼歐洲羨慕美國「產業政策」？

圖茲：具有諷刺意味的是，在歐洲看來，美國幾十年來一直在推行一套非常有效——儘管未被承認——的產業政策。

2024年10月8日

Lex專欄：百年航運老牌爲何「見好就收」

隨著美歐對中國電動汽車加徵或提高關稅，擁有200年曆史的航運公司Laeisz以7億美元脫手汽車和卡車運輸船隊。

2024年10月8日

德國汽車業正在面臨著什麼樣的危機？

張冬方:德國車企在中國市場存在感越來越弱，在歐洲本土市場面臨的則是生產成本高昂、電動車市場需求下降，以及中國競爭對手正持續施壓。

2024年9月29日

不能讓無邊界的創新毀掉民主

沙克：立法者應該抵制科技巨擘用來保護自身利益的說辭——「監管扼殺創新」。

2024年9月27日

澤倫斯基尋求平息美國共和黨的反彈

澤倫斯基本週訪美意在說服華盛頓方面助力鞏固烏克蘭的戰場地位。但川普等共和黨人卻指責他在訪美期間爲民主黨助選。

2024年9月27日

如何讓歐洲產業政策行之有效？

沃爾夫：歐盟需要找到一種既能監管科技行業、同時又不會抑制其成長的方法。這將是一個巨大的挑戰。

2024年9月26日

谷歌向歐盟申訴微軟雲端服務不公平

谷歌稱，微軟「利用」其客戶對Windows的依賴，對那些使用與其競爭的其他雲端服務提供商的客戶強加「高額處罰」。

2024年9月26日

德國綠黨兩位聯合領導人因選舉失敗引咎辭職

綠黨籍的德國副總理哈貝克形容努裏普爾和朗的舉動「是對黨做出的重大貢獻……展現出巨大的力量和遠見」。

2024年9月26日

在西班牙「邊緣」加泰羅尼亞的街頭政治觀察（上）

2024年是巴塞隆納圍城戰310週年。310年前的9月11日，加泰羅尼亞在西班牙和法國軍隊的圍攻下投降，加泰羅尼亞正式失去主權，被西班牙統治。

2024年9月25日

那斯達克和德意志交易所歐盟業務遭突擊檢查

歐盟委員會稱，已對相關公司在歐盟境內的辦事處進行了事先不打招呼的檢查，以確定其是否從事了反競爭行爲。

2024年9月25日

土耳其擬發售長期美元債券並回購舊債

土耳其財政部已委託幾家銀行發售新的基準10年期美元債券，並回購將在未來兩年到期的債務。此舉意在減輕短期償債負擔。

2024年9月25日

普丁撤銷對斯大林受害者平反說明什麼？

巴伯：重審一部分平反不應被理解爲普丁試圖恢復斯大林的名譽，而是表明現有版本的俄羅斯歷史可能被修改，以配合普丁的目的。

2024年9月24日

歐洲鋼企請求政策制定者解決中國出口氾濫問題

歐洲鋼鐵價格已降至低於成本價，全球市場的供應已經氾濫。

2024年9月23日

西班牙被指幫助馬杜洛流放政治對手

據稱贏得委內瑞拉選舉的岡薩雷斯在受到西班牙外交保護期間迫於壓力簽字承認馬杜洛勝選，作爲他獲得西班牙庇護的交換條件。

2024年9月23日

歐盟首位國防專員呼籲加強彈藥儲備

庫比柳斯希望迫使各成員國儲存最低限度的彈藥和其他物資，稱歐盟必須針對俄羅斯在幾年內挑起戰火的可能性做好準備。

2024年9月23日

中國造車新勢力出海歐洲，有多辛苦？

張冬方：德國是世界汽車工業的心臟，是中國車企出海尋求銷量成長點的重要選擇。

2024年9月22日

每週時事分析：北韓近日正主動親近俄羅斯

曹辛：北韓近日正在主動、加強親近俄羅斯，目的是推動朝俄條約起碼能落實到法律上的實處，這樣至少能避免自己被擺一道。

2024年9月19日

德國養老金領取者的貧富差距日益擴大

袁傑：雖然德國政府現正採取激勵措施，以設法留住那些達到退休年齡的專業技術人員，但卻未能縮小養老金領取者的貧富差距。

2024年9月19日

義大利總理抨擊歐盟2035年內燃機銷售禁令

梅洛尼抨擊歐盟綠色規則是「自我毀滅」政策，稱要求整個歐盟的新車市場在十年內完成電動轉型「不是很明智」。

2024年9月19日

德拉吉力圖讓歐洲走出自身困境

沃爾夫：前歐洲央行行長這一次的目標依然是拯救他所熱愛的歐洲一體化計劃，使之能夠應對他所稱的「關乎生死存亡的挑戰」。

2024年9月18日

FT社評：旅遊稅是大勢所趨

隨著全球中產階級崛起，遊客只會越來越多。透過明智地徵收旅遊稅和使用旅遊稅收入，旅遊業可以更好地服務每個人。

2024年9月14日

德國應該聆聽德拉吉的建議

施瓦策爾：歐洲大陸曾經當之無愧的工業老大哥如今深陷麻煩，這個國家需要反思自己的成長模式。

2024年9月14日

歐盟拒絕中國電動汽車製造商的「價格承諾」提議

歐盟委員會拒絕了幾家中國汽車出口商提高價格以替代徵稅的「價格承諾」提議，但歐盟仍對透過談判解決問題持開放態度。

2024年9月13日

跨越「中等收入」陷阱

沃爾夫：中等收入國家最失敗的地方不是資本積累得太少，而是在利用資本方面極其糟糕。

2024年9月13日

歐洲央行年內第二次降息，下調利率25個基點至3.5%

歐洲央行行長拉加德稱，官員們週四「一致決定」今年第二次下調利率，以回應歐元區通膨率下降以及經濟低迷前景。

2024年9月13日

德艦過臺海，「悄悄地進村打槍的不要」

黃昆：從德國政府參加「印太部署」行動開始，對於德國軍艦是否穿越臺灣海峽的問題，德國聯邦政府和軍方總體上均表現出諱莫如深的態度。

2024年9月12日