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大衆擬關閉至少三家德國工廠 裁員數萬人
歐洲最大汽車製造商還計劃全員減薪10%,因爲其在中國面臨激烈競爭,在其他主要市場銷售放緩,還需要應對成本高昂的電動汽車轉型。
2024年10月29日
一週世界輿論聚焦:北韓人民軍會在烏克蘭一線作戰嗎?
曹辛:俄羅斯和北韓正在利用北韓軍隊向烏克蘭出兵一事,向世界宣傳自己的力量和不孤立。但北韓是否敢在烏克蘭一線戰場大打出手還需觀察。
2024年10月28日
匈牙利高階主管抨擊西方在對待俄羅斯原油問題上「虛僞」
油氣公司Mol的首席運營官爲該國依賴俄羅斯能源辯護,稱有些國家自己也在向土耳其或印度購買「經過重新包裝的」俄羅斯燃料。
2024年10月28日
德國企業:泰雷茲與空巴合併航天業務將損害競爭
歐洲第三大衛星製造商OHB的掌門人稱,如果歐洲兩大衛星製造商之間的商談產生具體提案,他計劃向歐盟競爭當局提出擔憂。
2024年10月28日
川普2.0:歐洲面臨的軍事威脅
庫柏:川普有50%的可能性當選,也有50%的可能性放棄對歐洲的保護,這意味著歐洲有25%的可能性面臨1945年以來最嚴重的軍事威脅。
2024年10月25日
西方對俄策略一廂情願
克拉斯傑夫:普丁並不急於透過談判結束烏戰。俄羅斯的目標也發生了變化,以分裂北約作爲目標之一。美歐領導人需要收回與俄打交道的主動權。
2024年10月25日
歐盟應以數字經濟爲突破口,縮小與美國的創新差距
桑德布:美國形成了良性循環,而歐盟陷入「中等技術陷阱」。歐盟應採取一致的政策規劃,建立覆蓋全歐盟的互聯數字平臺,並應用於各種領域。
2024年10月25日
普丁「金磚橋」提議未能引發巨大反響
俄羅斯總統在金磚峯會上推介一套避開美元的國際支付框架,但與會各方並未朝著擬議的支付系統邁出太多實際步伐。
2024年10月25日
每週時事分析:中國能遏制北韓赴烏克蘭作戰嗎?
曹辛:對於當前北韓事態,如果中國願意,它能控制局勢,至少不會讓局勢惡化。中國的應對方式顯而易見:對俄勸說,對北韓則餘地更大。
2024年10月24日
福斯汽車一名高階主管被中國驅逐出境
知情人士稱,福斯汽車中國首席行銷官森皮爾在泰國度假返回中國後,被檢測出大麻和可卡因陽性。
2024年10月23日
歐盟對華「去風險」,新能源合作何以爲繼?
報告稱中歐在追求能源安全和氣候目標上仍有共同的利益,且在乾淨能源合作上有著強大的互補性。
2024年10月23日
歐萊雅銷售業績不及預期
在截至9月30日的3個月裏,歐萊雅同店銷售額成長3.4%,遠低於分析師預期的6%。
2024年10月23日
爲何中國汽車受到德國人青睞?
袁傑:近三分之二的德國人之所以願意購買中國汽車,是因爲其價格優惠,且質量已可與知名品牌並駕齊驅。
2024年10月23日
IMF:關稅上調將拖累世界經濟成長
國際貨幣基金組織在美國大選兩週前警告,如果世界貿易受到更高關稅的衝擊,那將抹掉明年經濟產出的0.8%,2026年經濟產出的1.3%。
2024年10月23日
中國在藥物臨牀試驗數量方面趕超歐洲
歐洲在全球商業性臨牀藥物試驗中的佔比在過去10年裏幾乎下降了一半,而在中國開展的商業臨牀試驗數量自2018年以來翻了一番。
2024年10月22日
摩爾多瓦以微弱票數之差透過加入歐盟公投
這對原本希望入盟獲得壓倒性支援的總統桑杜來說是一個意外。在同日舉行的總統選舉中,她也未能一舉勝出,而是將面臨第二輪投票。
2024年10月22日
哈里斯對川普,世界各國都更想看到誰上臺?
拉赫曼:舉目當今世界,許多強勢政府盼著川普贏得美國總統大選,而那將是歐盟、英國、日本、南韓等美國傳統盟友的噩夢。
2024年10月22日
德國車企躺著數錢的日子一去不復返了
張冬方:德國汽車製造商因其特殊的商業模式,在變化中的大環境下面臨著特殊的困境。
2024年10月20日
3.25%:歐洲央行降息至2023年5月以來低點
目前歐元區經濟成長和通膨雙雙減弱。歐元區9月通膨率降至1.7%,三年多來首次跌破2%。市場預計歐洲央行12月再次降息已成定局。
2024年10月18日
澤倫斯基:俄羅斯準備部署北韓軍人
烏克蘭總統警告,他接到的情報顯示,1萬名北韓軍人正準備加入俄羅斯一方與烏克蘭作戰,「這是走向世界大戰的第一步」。
2024年10月18日
英特爾推遲在德建廠蘊含機遇
袁傑:英特爾推遲建廠是一場挫折,但也釋放了德國政府本來準備爲其提供的近100億歐元補貼,這爲德國產業重新佈局提供了機遇。
2024年10月17日
中國車企否認要「顛覆」歐洲老牌競爭對手
包括小鵬和廣汽在內的多家中國車企在巴黎車展上對歐洲市場作出長期承諾,試圖緩解歐洲競爭對手的擔憂。
2024年10月15日
搭乘印航航班給我的啓示
拉赫曼:我搭乘的印度航空航班在飛往新德里途中飛越烏克蘭、俄羅斯、伊朗和阿富汗。這讓我思索,當今的和平國家應該如何維護和平與繁榮?
2024年10月15日
德情報長官:「蓄意破壞險些在德國造成空難」
德國聯邦憲法保衛局局長警告,俄羅斯已顯著加強其破壞歐洲穩定的努力,在德國境內發起的間諜和破壞企圖「在數量和質量上」都在增加。
2024年10月15日
業界呼籲歐盟就縮短交易結算週期做出承諾,推進金融市場現代化
將股票和債券交易結算週期從兩天縮短到一天,有利於降低風險並提高市場流動性。業界呼籲歐盟承諾在2027年與英國同時完成這項改革。
2024年10月15日
靠「可支付」的零跑汽車,Stellantis能突圍歐洲市場嗎?
張冬方:Stellantis的打法就是我幫你在正在關上的歐洲市場打開一扇小門,你幫我在激烈廝殺中的中國市場、四面楚歌的歐洲市場留下生機。
2024年10月15日
普丁與伊朗新總統首次會面
正準備應對以色列軍事報復的伊朗預計將尋求獲得俄製高科技裝備,如S-400地對空導彈系統、電子戰系統和戰鬥機。
2024年10月12日
歐盟對中國輸歐膠合板展開反傾銷調查
歐盟生產商稱,來自中國的廉價硬木膠合板激增,他們認爲其中大部分原產自俄羅斯。這起調查爲歐盟與中國的貿易衝突開闢了另一條戰線。
2024年10月11日
喫了秤砣鐵了心?對德國軍艦穿越臺灣海峽的分析和展望
成朝庭:這是德國政府一次深思熟慮的行動。既有意識形態訴求,也有地緣政治考量,而且反映了德中關係的結構性變化。
2024年10月11日
歐盟在摩爾多瓦入盟公投前承諾18億歐元經濟支援
布魯塞爾方面稱,其經濟支援計劃將是摩爾多瓦自獨立以來獲得的最大規模援助。摩爾多瓦即將就是否加入歐盟發起全民公投。
2024年10月11日
泡沫之祖:南海金融危機
徐瑾:南海泡沫如此重要,不僅在於它牽動了英國各個階層,更在於它背後引發的貨幣危機,間接影響了英國和法國的國運。人性恆久,泡沫不滅。
2024年10月9日
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