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可再生能源即將進入全球競爭階段
艾瑞:可再生能源成本很快將低於所有其他能源,可再生能源行業未來將由少數幾家巨型公司爭奪全球市場份額。
2018年8月20日
「石油集團對長期油價預測過於樂觀」
若原油需求隨新能源的崛起而見頂,石油公司將面臨什麼風險?英國資管公司Sarasin要求其投資的石油公司全面披露。
2018年8月6日
德國政府阻止中資入股德國電網營運商50Hertz
柏林方面已採取干預措施、欲阻止一家德國企業被中資收購,這是它在不到一週的時間裏第二次這樣做。
2018年7月30日
清華覈研院投標英國成功
清華大學核能與新能源技術研究院成爲英國政府先進模塊式反應堆招標的贏家之一,該機構將是合同的主要分包商。
2018年7月25日
亞洲將佔據未來能源市場主導地位
巴特勒:25年內,亞洲很可能佔到全球總能源需求的一半,併成爲許多新技術的來源。不瞭解亞洲市場、尤其是中國的公司,將被甩在後面。
2018年7月25日
馬來西亞暫停中國參建的第四個項目
財長林冠英週四證實,該國已暫停了一條造價爲33億元人民幣、連接馬六甲與馬來西亞國家石油公司位於邊佳蘭的石油提煉和石化綜合發展計劃的天然氣與石油管道。
2018年7月5日
馬來西亞叫停中國參與的三個項目
該國已暫停由中國支援、價值約220億美元的三個大型項目,包括東海岸鐵路和兩條管道,理由是成本過高。
2018年7月5日
中美合作核反應堆開始併網發電
由美國西屋公司設計的中國三門核電站首次併網發電成功,這是美中2006年商定的一系列AP1000反應堆中的第一座。
2018年7月3日
主編寄語
王豐:朱鎔基總理的國企改革,一定程度上增強國有企業的效率,降低了系統性風險,實現軟著陸,這爲中國經濟保持高成長奠定堅實的基礎。
2018年6月28日
不確定因素將持續影響油價
巴特勒:委內瑞拉局勢以及美國頁岩產量這兩大不確定因素,將在未來數月、乃至數年決定整個石油市場的面貌。
2018年6月27日
油價加速上漲
國際基準布倫特原油漲至每桶76.14美元。有報導稱,川普政府正在敦促各大石油消費國減少從伊朗進口石油。
2018年6月27日
貿易爭端給美國對華能源出口蒙上陰影
法國道達爾CEO潘彥磊指出,美國作爲液化天然氣供應方的基本面很好,但這個市場主要由亞洲驅動,尤其是中國。
2018年6月27日
中國致力於打造全球電網
中國希望打造世界上第一個全球電網,實現不同地區的電網互聯互通,而實現這一抱負的關鍵就是特高壓輸電技術。
2018年6月25日
伊朗威脅阻撓歐佩克增產計劃
伊朗石油部長贊加內表示維也納談判「不太順利」。他暗示,伊朗與主張增產的沙烏地、俄羅斯之間的分歧在加深。
2018年6月22日
寧德時代上市首日股價大漲
全球最大電動車電池生產商上市首日觸及44%漲幅上限,突顯投資者追捧熱度。它將把IPO募資所得用於擴大產能。
2018年6月12日
印度:遏制氣候變化的關鍵國家
巴特勒:《巴黎氣候變化協定》只是一份各國承諾的清單,其成敗取決於少數幾個關鍵國家。其中印度最爲重要。
2018年6月11日
歐佩克可能增產抑制油價
考慮到油價在過去12個月上漲逾50%,歐佩克和俄羅斯正醞釀增產。但對於它們可能採取的增產措施效果如何,人們仍有疑問。
2018年5月28日
電動汽車時代的地緣政治將同樣緊張
孫德生:如果認爲在化石能源不再占主導地位的未來,地緣政治局勢會奇蹟般緩和,那就錯了。電動汽車電池就需要多種稀缺金屬。
2018年5月25日
油價近四年來首次重返每桶80美元
美國恢復對伊朗制裁和委內瑞拉經濟崩潰,引發市場擔憂全球石油供應收緊。有人預計油價可能重返每桶100美元。
2018年5月18日
道達爾威脅撤出伊朗
這家法國公司稱,除非美國對伊朗出臺的新一輪制裁豁免該公司,否則它將撤離伊朗。這對歐洲方面保住伊核協議的努力是沉重打擊。
2018年5月17日
亞洲企業準備應對美國對伊制裁的影響
分析師稱,一些亞洲公司已經停止或計劃停止與伊朗的貿易,但中國等主要貿易伙伴國可能會繼續與伊朗開展業務。
2018年5月11日
溫鐵軍:新一輪全球金融資本危機和大豆問題
溫鐵軍:美國主導金融資本全球化、搞新的核心區的這種做法,既不利於全球共生,也不利於一般的半核心或半邊緣國家,更不利於「被邊緣化」國家。
2018年5月8日
油價逼近75美元 提振能源股
油價升至2014年以來最高水準之際,各方普遍預計歐佩克和俄羅斯將維持限產措施,同時供應中斷的風險開始回升。
2018年4月20日
「西伯利亞力量」:俄羅斯押注中國天然氣需求
隨著俄羅斯與西方的關係惡化,普丁外交重心轉向中國,其最引人注目的具體表現就是修建首條東線輸氣管道。
2018年4月12日
波動性恢復標誌市場健康洗牌
埃爾-埃利安:只要計入某些風險,今年首季開始的此輪波動可能成爲市場健康洗牌的一部分,使其以更堅實步伐邁向中期未來。
2018年4月4日
我爲什麼不買電動車?
巴特勒:唯一讓我決定不買電動車的原因是充電基礎設施太少。我們這個區有31.6萬居民,卻只有19個公共充電樁。
2018年3月29日
菲律賓欲開發非爭議水域14處石油區塊
與中國在南中國海存在海上領土糾紛的菲律賓,正面臨不斷逼近的能源短缺。該國不得不將目光投向非爭議水域的油氣資源。
2018年3月26日
中國石油斥資5.75億美元收購阿布扎比海上油田權益
中國石油天然氣集團公司曾在去年與華信同期收購阿布扎比陸上石油業務的權益。華信董事長被帶走引起各方買家審視其投資。
2018年3月22日
中國會買沙烏地阿美股權嗎?
巴特勒:中國是沙烏地阿美擬售的5%股權的合理買家。中國可藉此保障長期石油供應,沙烏地可獲得資金和可依賴的盟友。
2017年8月23日
企業如何在美國夢和中國夢之間生存
坎貝爾、霍夫曼:美國夢與中國夢截然不同,有先見之明的跨國公司高階主管應該找到辦法確保自己在兩種夢想中都能存活並蓬勃發展。
2017年7月27日
有關鋰的炒作合理嗎?
英國能源專家巴特勒:高盛把鋰稱爲「新的汽油」,但就規模而言,鋰很難說是新型汽油。這種電池原料的供應存在嚴重製約,這將阻礙電動汽車普及。
2016年4月27日
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