能源 - FT中文網

美國墨西哥灣沿岸石油公司調查「艾達」颶風造成的損害

此次颶風猛烈襲擊了美國能源行業的心臟地帶，路易斯安那州仍有100多萬用戶斷電，不過週一燃油市場反應平淡。

2021年8月31日

澳洲礦商FMG集團將派息80億美元

該集團公佈了創紀錄的年度鐵礦石出貨量和稅後淨利潤，這得益於中國經濟復甦產生的巨大需求使鐵礦石價格飛漲。

2021年8月30日

巴卡諾拉鋰業同意贛鋒鋰業收購要約

此次收購將使贛鋒控制墨西哥索諾拉鋰礦，該項目的地理位置有利於供應美國電動汽車市場。

2021年8月26日

墨西哥海上鑽井平臺火災造成5人死亡

火災導致墨西哥國家石油公司關閉125口油井，該國石油日產量減少近四分之一。

2021年8月24日

默克爾：俄羅斯不能將北溪2號用作「武器」

德國總理訪問基輔期間試圖緩解烏克蘭方面對該天然氣管道項目的擔憂，稱如果俄羅斯將其用作武器，將實施新的制裁。

2021年8月23日

中國新能源股被看好

分析師認爲，中國加強對關鍵戰略性行業的監管審查，將有利於先進位造業、技術在地化和可再生能源等領域。

2021年8月16日

中國上半年批准的鋼鐵和煤電項目激增

研究發現，中國今年上半年有18座鍊鋼高爐和43家燃煤電廠獲批，這說明政府不太願意透過犧牲經濟成長來實現其氣候目標。

2021年8月13日

寧德時代的創新與挑戰

得益於電動汽車需求飆升，寧德時代只用不到10年時間就成長爲按市場份額計算的全球最大電池企業，市值達到近1860億美元。

2021年8月12日

亞洲出行行業展望

陳敏蘭：「去碳化」從概念變爲現實。在新冠疫情暴露出經濟與社會體系中諸多缺點背景下，亞洲出行行業的潛在爆炸式成長前景超過其他所有板塊。

2021年8月10日

油價跌破每桶70美元市場擔憂疫情削弱需求

週一油價再次受到拋售壓力，延續上週的大幅下跌，原因是市場日益擔憂新冠病毒Delta變種會削弱亞洲尤其是中國的需求。

2021年8月10日

日產汽車電池回收再利用技術領先競爭對手

雖然特斯拉已超越日產聆風，成爲有史以來最暢銷的電動汽車，但日產首席執行長認爲，日產在老舊汽車電池回收再利用方面仍保持領先。

2021年8月4日

中國新能源ETF上半年表現領先

今年上半年，中國表現最佳的10隻ETF中，有7隻是綠色能源主題產品。

2021年8月4日

特斯拉儲能鋰電池起火引發擔憂

澳洲一個裝有鋰電池的集裝箱在測試期間起火，大火在三天後才被撲滅。專家稱，隨著越來越多家庭安裝儲能鋰電池，起火風險只會增加。

2021年8月4日

中國減排新方針引發鋼材價格下跌

中國高層會議敦促地方政府糾正「運動式」減碳計劃，分析師認爲這意味著中國可能會以更加循序漸進的方式控制鋼鐵生產。

2021年8月3日

行星生命跡象指標凸顯氣候「壓力值」

據一篇最新論文，科學家們追蹤的31個氣候變化相關指標有18項創下了新高和新低，同時有若干項出現了積極變化。

2021年8月2日

中國決定對臺山核電廠1號機組「停機檢修」

中廣核稱，該機組運行過程中出現少量燃料破損，但仍在技術規範允許範圍內。先前法國電力曾公開建議關閉該機組。

2021年8月2日

專家警告：中廣核可能退出在建英國核項目

專家警告稱，如果中廣核被強制排除在英國未來的核項目之外，這家中國國有企業很可能會退出在建的欣克利角C核電站項目。

2021年7月27日

知情人士：英國希望將中廣核排除在未來所有核電項目之外

英國政府高層態度的轉變，正值英中關係因各種問題而降溫，美國及其盟友越來越多地討論如何確保各國供應鏈或關鍵基礎設施不要過度依賴中國技術。

2021年7月26日

電動汽車被看好，鋰礦商和電池製造商沾光

投資者押注，電動汽車的興起將推動鋰礦商和電池生產商進入一段快速成長期。一些人認爲特種金屬迎來了「轉型牛市」。

2021年7月23日

德美「北溪2號」協議未能彌合歐洲分歧

批評者稱，這條輸氣管道是克里姆林宮將會使用的一件地緣政治武器，目的是削弱烏克蘭，同時加大俄羅斯對歐盟能源供應的支配力。

2021年7月23日

美德就「北溪2號」爭端達成協議

德國承諾，如果俄羅斯危及其鄰國的能源安全，將對其實施制裁。烏克蘭官員和多名美國議員表示，德國的承諾無法給美國的盟友提供足夠保護。

2021年7月22日

特斯拉與必和必拓達成鎳協議

特斯拉一直在發達國家尋找低碳鎳供應商，這是其8個月以來達成的第三份鎳協議。鎳是特斯拉需要更強大電池的高續航汽車的關鍵材料。

2021年7月22日

Lex專欄：高溫天氣凸顯中國電力企業困境

氣候變化肯定已經影響到中國。35℃以上的反常高溫是中國出現十年來最嚴重電力短缺的原因之一。對於本土電力公司而言，這是個麻煩。

2021年7月21日

歐佩克+達成石油增產協議

歐佩克+將從今年8月起，每月將日產量增加40萬桶。包括阿拉伯聯合大公國、沙烏地、俄羅斯、伊拉克和科威特在內的成員國都將獲准提高產量基線。

2021年7月19日

中國比特幣挖礦用電量佔比首次降至一半以下

2019年9月至2021年4月，中國雜湊率在全球的佔比從逾75%降至46%。而電力基本來自化石燃料的哈薩克升至第三名。

2021年7月15日

LG擬投資52億美元生產電動汽車電池材料

爲減輕對中國的依賴，這家南韓集團計劃在4年內投資52億美元，開始生產用於電動汽車電池的化學品和材料。

2021年7月14日

新冠變種和中國經濟擔憂拖累大宗商品價格

Delta新冠病毒變種的迅速傳播，加上中國經濟成長放緩的跡象，正給過去一年大幅上漲的大宗商品市場前景蒙上陰影。

2021年7月13日

「一帶一路」倡議應停止爲新煤電項目提供融資

顧賓：「一帶一路」倡議停止爲新建燃煤電廠提供融資，不僅有助於實現氣候目標，而且有助於推動中國與西方的合作。

2021年7月6日

「歐佩克+」部長會議取消油價漲至三年新高

由於沙烏地阿拉伯、俄羅斯與阿拉伯聯合大公國難以達成妥協，「歐佩克+」放棄了一項關於增加石油產量的決定，導致油價漲至三年新高。

2021年7月6日

中國是太陽能在越南取得成功的關鍵

林潘：太陽能在越南的快速發展得益於來自中國的資金和技術支援，但越南的化石能源仍獲得資金技術支援。

2021年7月5日

絕大多數擬建燃煤電廠「不經濟」

碳追蹤的一項報告估計，即使「一切照舊」，全球92%的擬建或在建燃煤電廠的建設成本，也將高於它們未來可能產生的現金流。

2021年7月1日