商業 - FT中文網

化石燃料需求峯值將在本十年出現

比羅爾：國際能源署下月的《世界能源展望》指出世界正處於歷史性轉折點，石油、天然氣和煤炭的需求都將在未來幾年達到峯值。

2023年9月13日

中國將超過日本成爲全球最大汽車出口國

包括比亞迪在內的中國本土汽車製造商現在的銷量超過了外國汽車製造商，並且正在瞄準海外市場尋求成長。

2023年9月12日

世界不能一味依賴美國藥企

其他國家一直在從美國的醫藥創新中受益，如今，拜登政府計劃對10種最暢銷藥品實施嚴厲的價格管制，此舉可能影響藥品研發。

2023年9月12日

新加坡能否保住亞洲「安全港」聲譽？

這個城市國家長期作爲一個開放的全球中心保持繁榮，但一些人現在質疑它的經濟模式還能不能像以前那樣造福於新加坡公民？

2023年9月12日

關係升級後美越宣佈鉅額商業交易

領頭達成數十億美元商業交易的公司包括波音、微軟和輝達。拜登歡呼美越兩國在雲端計算、半導體和人工智慧等領域加強合作。

2023年9月12日

人工智慧和金融發展的前景：從Meta看物權與債權

嚴家祺：物理運動、信使體運動、動物人類行爲是三種不同形式的運動。隨著人工智慧的發展，將會開闢通往金融完美交易過程的新途徑。

2023年9月11日

在華外資銀行還能獨善其身嗎？

美國諮詢公司已經受到了中國與西方關係緊張的影響，接下來會輪到美國的銀行嗎？中資銀行擴大對俄敞口可能會刺激中西方金融脫鉤。

2023年9月11日

張勇完成交接，也不再領導阿里雲

阿里巴巴啓動分拆，張勇不再擔任董事會主席和首席執行長，但出人意料的是，他並沒有繼續執掌阿里的雲端業務。

2023年9月11日

技術疊加特性之下的中國大模型應用優勢

劉遠舉：在底層競爭上，中國的能力還有待提升。只要把握住應用的這個關鍵，尊重科技的市場規律，突破就是水到渠成的事。如果一味實施全面趕超戰略，反而可能欲速則不達。

2023年9月11日

網龍憑「雙城記」贏得投資者歡心

這家遊戲和教育公司的中期業績很像狄更斯的名作，而且同樣有著一個充滿希望的結局。

2023年9月11日

土耳其家電巨擘就中企傾銷風險發出警告

阿奇立克CEO在接受FT採訪時表示，隨著中國國內市場降溫，中國龐大的製造業可能會將廉價產品傾銷到其他地方。

2023年9月11日

美國科技股貴不貴？不如換個指標

Lex專欄：追捧者稱，對於高成長的科技企業，不宜使用傳統的市盈率指標來衡量估值，計入成長預測的PEG比率也許是更準確的指標。

2023年9月8日

騰訊發佈混元大模型，加入「百模大戰」

騰訊表示已經「全面擁抱大模型」，混元大模型已經接入其50多種產品，成爲這些產品的基底人工智慧模型。

2023年9月8日

人類曾瀕臨滅絕的新理論爲何遭到質疑？

根據一項研究，人類祖先在大約90萬年前曾瀕臨滅絕，只有一千多個繁殖個體勉強存在於世。但這一發現也遭到質疑，可見探尋人類自身的物種故事所面臨的挑戰。

2023年9月8日

汽車製造業產出急劇下滑加劇德國工業低迷

7月工業產出環比下降0.8%，其中汽車製造行業產出下降9%。歐洲最大經濟體在過去三個季度出現收縮或停滯，其疫後復甦速度慢於美國和歐元區整體。

2023年9月8日

印尼威脅限制TikTok購物平臺

印尼合作社與中小企業部長指責TikTok Shop存在「壟斷」商業行爲，表示應禁止TikTok將在線購物與其社群媒體平臺相結合。

2023年9月7日

中國尋求以刺激措施爲房地產市場重燃希望

中國政府上週採取了多年來最全面的措施，以重振房地產行業的需求，但投資者仍在謹慎觀望。

2023年9月7日

環球音樂與串流媒體平臺達成版稅計算新模式

世界最大唱片公司與法國Deezer預計，新安排將把專業藝人的報酬提高10%。這將是自Spotify推出以來，音樂串流媒體商業模式的首個重大轉變。

2023年9月7日

生成式AI全球對標

宋欣：生成式AI引爆的AI產業革命不僅沒有在噱頭中弱化，反而在向更加縱深的場景拓展和應用。這或許也是本文回顧生成式AI的價值所在。

2023年9月6日

美國將調查華爲最新Mate 60 Pro手機所用晶片

華爲最新旗艦智慧型手機所用晶片展示了中國晶片行業在美國製裁下取得的突破，白宮表示要獲得關於該晶片的更多詳細資訊。

2023年9月6日

周豪Zax與他的電競夢

陳泓宇：在中國電競行業的20年裏，極少有企業家能像周豪Zax一樣，有著創立新聞門戶網站Replays.net (RN) 、電競職業俱樂部WE、電競賽事組織StarsWar、以及直播MCN機構伐木累的經歷。

2023年9月6日

叮咚買菜寄望華東大本營提高利潤

這家中國首屈一指的在線生鮮雜貨商，正在努力把重點放在會員服務，以及富裕的上海和毗連的浙江省和江蘇省構成的市場，來提高利潤。

2023年9月6日

安大略教師養老基金收購英國理財公司

爲加拿大人口最多省份的33.6萬名教師管理養老金的安大略省教師養老金計劃(OTPP)收購7IM，後者爲英國理財顧問公司和私人客戶管理資產。

2023年9月6日

碧桂園成功避免美元債券違約

碧桂園週二在寬限期內支付了兩隻美元債券先前逾期的利息，勉強避免了技術性違約。

2023年9月5日

BMWCEO：歐盟內燃機禁令對本土車企不利

齊普策警告，歐盟到2035年淘汰內燃機汽車的計劃正將歐洲的較廉價汽車製造商推向一場勝算不大的價格戰，對手是中國電動汽車製造商。

2023年9月5日

在房企驚雷滾滾中走到今天，萬科最應該感謝誰？

鄭志剛：這也許應歸功於萬科后王石時代鬱亮帶領的萬科居安思危的前瞻意識。但在我看來，萬科最應該感謝的也許是寶能集團董事長姚振華先生。

2023年9月4日

電動汽車電池競賽需要回收革命

電動汽車電池回收行業面臨巨大不確定性，包括磷酸鐵鋰電池和鎳錳鈷電池孰將勝出，這讓回收商面臨複雜選擇。

2023年9月4日

碧桂園債務展期方案透過，股票大漲近20%

債權人同意對一隻原定於上週六到期的近40億元人民幣債券進行展期，並允許碧桂園在未來三年期間分期償付這隻債券。

2023年9月4日

「中國產業百人百訪」首訪——王烜談汽車產業

王英良：長城汽車產業研究院副院長王烜受訪認爲，中國新能源車除發揮類似鯰魚的作用外，還具有很強的產業象徵意義和引領作用，更像一條錦鯉。

2023年9月4日

燦谷駛入快車道但前路仍崎嶇

這家汽車交易平臺營運商報告了近兩年來的首次季度成長，但預測第三季度成長將會放緩，因爲中國汽車市場的復甦勢頭正在減弱。

2023年9月1日

AI賦能及債務獲得展期網易有道季度營收轉升

這家教育產品和服務供應商二季度恢復收入成長，欠其母公司的一筆本應於明年3月到期的債務也獲得了爲期三年的展期。

2023年8月29日