底特律 - FT中文網

底特律

新冠疫情危及美國「鏽帶」復興

美國中西部「鏽帶」城市近年重現生機，但新冠疫情給這些老工業城市帶來沉重打擊，近期升溫的種族緊張又帶來了新的挑戰。

2020年6月18日

底特律「廢墟」的啓示

FT專欄作家邰蒂：底特律的政治家、官員和商界正以一種不同尋常的方式合作，這對美國的政治兩極分化和僵局有啓迪意義，也值得希臘等其他地方的政府借鑑。

2015年5月18日

Shinola救不了底特律

FT中文網撰稿人丁之方：在美國汽車業衰退的大背景下，Shinola成爲底特律製造業的一抹亮色。但底特律的復興歸根到底還得靠汽車業。

2015年1月26日

誰將成爲中國版底特律？

《汽車公社》總編輯衛金橋：底特律的破產，讓爭做「中國底特律」的城市顯得尷尬。長春、十堰、柳州等中國汽車城面臨怎樣的機遇與危機？

2013年10月16日

希臘會變成另一個底特律？

FT專欄作家明肖：有趣的問題並不在於底特律是否應仿效古希臘，而在於現代希臘是否最終會變成底特律現在的模樣。

2013年9月6日

地方政府破產和城鎮化

美國加州州立大學（長堤）商學院教授孫滌：底特律問題對中國城鎮化有什麼啓示？中美國情千差萬別，但實體財務發生困難以至於破產的邏輯差別不大。

2013年8月21日

底特律爲美國養老金制度敲響警鐘

FT社評：底特律危機的一個教訓是，必須防止地方政府走上通往「財政自殺」的道路。逼迫債券持有者直面他們之前甘願承受的風險，將有助於遏制以後的魯莽行爲。

2013年8月13日

破產是美國經濟活力的象徵

FT經濟社評撰稿人桑德布：放手註定要失敗的項目是一種力量的象徵，而不是示弱。在美國，破產往往提供一個新機會，「東山再起」則是一種榮耀。美國的經濟活力很大程度上來源於此。

2013年8月1日

底特律準備「先破後立」

美國底特律市提交破產申請，引發了市政府僱員的恐慌。但也有人對這一發展感到如釋重負，並期望這座城市翻開新的一頁。

2013年7月30日

底特律破產的多米諾骨牌效應

美國銀行業分析師惠特尼：底特律破產是美國歷史上規模最大的城市破產案，這一事件將產生難以估量的影響。問題的根源在於民選官員過去所面臨的激勵體制。

2013年7月25日

底特律破產或提高美國城市融資成本

美國市政債券投資者正密切關注這樁美國歷史上規模最大的城市破產案，他們擔心這可能顛覆長期以來市場所持的一個觀點，即「一般義務債券」相對比較安全。

2013年7月22日

悄悄復興的底特律市中心

多倫多大學馬丁繁榮研究所所長佛羅里達：人們很容易認爲，底特律這座在製造和音樂領域曾經輝煌的老城市已經無可挽回，但這種看法是錯誤的。

2013年4月16日

Lex專欄：底特律復活了？

對於底特律「三大」來說，最緊迫的問題是，它們能否保住在日本地震後贏得的市場份額，並且是在避免回到惡性價格戰的情況下做到這一點。

2011年11月8日

Lex專欄：福特捲土重來

「福特，開吧」這句口號，標誌着福特已經走過了谷底。印象影響現實。投資者和客戶確實相信，福特比前幾年好多了，這形成了一個良性循環。

2010年10月27日

克萊斯勒的重生之道

FT專欄作家約翰•加普：馬爾基翁內希望透過品牌擴散策略，推動克萊斯勒-飛雅特成爲能與福特、豐田、大衆媲美的全球一流汽車製造商，但他實現這一目標的前景渺茫。

2010年1月20日

2024年4月27日