中歐關係 - FT中文網

中歐關係

歐洲議會華裔員工因間諜指控被捕

德國選擇黨歐洲議會議員克拉的工作人員郭建（音）被控祕密受僱於中國國家安全部。德國內政部長形容此案「極其嚴重」。

2天前

歐洲議會選舉在即，歐盟燃油車禁令再引爭議

袁傑：雖然燃油車禁令被歐洲人民黨視爲會令中國獲益的重大政策失誤，但由於種種阻力，撤銷該禁令的目標預計難以實現。

2天前

一週世界輿論聚焦：中國與西方關係將面臨考驗

曹辛：拜登的產業政策與中國同類廉價出口商品的激增產生衝突，同時G7外長會議對中企向俄轉讓軍民兩用物項和武器零組件表達強烈關切。

4天前

歐洲重啓鎂礦開採以減少對華依賴

美國私募股權基金支援的Verde計劃投資10億美元，重啓羅馬尼亞一座廢棄鎂礦，並於2027年投產。

2024年4月16日

西門子CFO：德國企業對華依賴將持續幾十年

拉爾夫•托馬斯指出了西方公司面臨的困境以及他們對中國作爲市場和供應國的依賴。德國總理蕭茲正率領一個高級別商業代表團訪華。

2024年4月15日

歐洲政治「向右轉」如何影響未來對華政策？

張冬方：歐洲議會選舉的變化不僅預示了歐盟層面的政治和政策變化，也會影響到成員國國內的政治和政策。

2024年4月14日

歐盟將對中國渦輪風機企業展開調查

歐盟委員會先前獲得了新的權力，以打擊對市場造成扭曲的外國政府補貼。此次調查將動用歐盟委員會的這一新權力。

2024年4月10日

出海歐洲的中國電池企業需跨越競爭上的兩道坎

張冬方：歐洲既需要前來歐洲的投資以提高本土電池產能，又怕有著價格優勢的中國電池衝擊歐洲市場，更怕歐洲在電池供應上過於依賴中國。

2024年3月12日

賓士CEO呼籲歐盟對中國電動汽車降關稅

康松林認爲，來自中國的競爭加劇將有助於歐洲汽車製造商生產出更好的汽車，而保護主義則是「走錯了路」。

2024年3月12日

歐洲：要大砲還是要黃油？

成朝庭：進入2024年以來，西方各界發起了關於歐洲能否自保的密集討論。這並非偶然，而是由烏克蘭戰爭小氣候和美中戰略競爭大氣候所決定的。

2024年3月6日

歐盟將禁止強迫勞動產品

根據初步協議，歐盟將有權調查可能使用了強迫勞動的產品，扣押並銷燬違規產品。

2024年3月5日

跨境電商的「合縱」和「連橫」：一波三折的歐洲跨境電商稅務監管

Jason Li：歐洲很多城市和國家從跨境電商行業發展中受益，這使得歐盟作爲一個整體所制定的管理措施在落實上出現了不少困難。

2024年2月29日

德國和義大利攪黃歐盟供應鏈法

因爲德國和義大利的反對，要求企業爲其供應鏈中涉嫌侵犯人權的行爲承擔責任的歐盟《供應鏈盡職調查法》未獲透過。

2024年2月29日

一週世界輿論聚焦：這兩件事可能都對中國有利

曹辛：世界輿論對廈門漁船出海打魚被臺灣海巡署船隻撞翻、導致兩名漁民喪生一事，以及中國開始拉近與歐洲國家關係這兩件事表現了高度關注。

2024年2月26日

中國整治電動汽車過剩產能不會減輕歐洲的壓力

謝豔梅：中國的產業政策會造成產能過剩的弊病，但深諳此道的政府會採取選擇性淘汰的做法，鍛煉出強大的出口企業。

2024年2月5日

歐盟在激進的對外投資監管上邁出了第一步

張冬方:歐盟的經濟安全政策和檔案都宣稱以country-agnostic的方式出現，但擺脫不了「沒有提到中國，但指向中國」的「嫌疑」。

2024年1月29日

一週世界輿論聚焦：北韓和中歐關係都不消停

曹辛：上週中國外交部副部長孫衛東訪朝，朝中社在報導這次訪問時，對中俄兩國地位的描述有意區別對待，北韓還蓄意利用中國。

2024年1月29日

歐盟縮減對外投資審查計劃

歐盟委員會縮減了收緊對外投資和敏感技術出口管制的計劃，以避免與成員國發生「地盤爭奪戰」。

2024年1月25日

中國爲何在談「信心」和「開放」？

張冬方：中國面臨的挑戰不僅僅來自科技脫鉤、保護主義或去風險路線。

2024年1月21日

中國數據跨境流動監管趨嚴，還是趨松？

張冬方：中國的數據政策正在趨松，但仍然存在模糊地帶和不確定性，比如跨境數據處理者和監管者都很關注的「重要數據」。

2024年1月18日

特隆凱蒂•普羅維拉增持輪胎製造商倍耐力股份

這是這位執掌了該公司30年的前首席執行長與倍耐力最大股東中化集團之間糾紛的最新轉折。

2024年1月9日

中國對法國白蘭地展開反傾銷調查

人頭馬君度和保樂力加等釀造商的股價應聲下跌。法國干邑白蘭地行業協會BNIC稱，將「與中國當局全面合作」以解決中方擔憂。

2024年1月8日

中國電動汽車崛起給西方帶來挑戰

比亞迪和蔚來等中國電動汽車製造商正把目光投向海外市場，令相關國家政府在推廣電動汽車與保護國內製造商之間左右爲難。

2024年1月8日

去全球化最糟的樣子是怎樣的？

張冬方:隨著中俄和歐美之間政治局勢的不斷緊張，保護主義政策導致全球價值鏈斷鏈看上去只是時間早晚的問題。

2024年1月5日