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全球航空業今年預計虧損90億美元
除2007年盈利以外，航空公司2001年以來一直處虧損狀態
2009年6月9日
Lex專欄：難以到位的中國航空業重組
面對鉅額虧損，中國航空業將開始新一輪重組。東航若與上海航空合併，有一定道理。但更明智的是讓國航與東航合併。中國不應重複7年前航空業改革不到位的錯誤。
2009年6月9日
李家祥：中國航空業今年一季度已盈利
得益於政府對航空公司的注資和減稅措施
2009年4月10日
亞太航空業可能停飛10%飛機
以應對收入疲軟、載客率下降和運能過剩
2009年3月19日
國泰航空：航空業正處於危機之中
國泰航空昨日公佈公司63年曆史上最大的年度虧損
2009年3月12日
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