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植樹不是萬靈藥——我們需要拯救已有的森林
保爾森:植樹聽起來很簡單,但實際結果可能好壞參半。阻止森林砍伐比植樹更難,但卻是更重要的。
2022年7月24日
「蜜蜂值得我們尊重」:樹上養蜂人如是說
孔兆森:每年,人工飼養的蜜蜂都會大量死亡。一場由養蜂人發起的運動希望透過學習野生蜜蜂和歐洲傳統做法來遏制這種趨勢。
2022年7月17日
歐洲金屬行業反對歐盟將鋰列爲有毒物質
歐洲化學品管理局尋求將鋰列爲「1A類生殖毒素」,但行業組織表示此舉將對歐洲實現其電動汽車、電池和關鍵原材料目標產生重大影響。
2022年7月7日
波恩氣候談判幾乎「無果而終」
厄爾利:爲不可逆轉的氣候損害提供資金援助是最近聯合國氣候會議上一個關鍵的膠著點,發展中國家的憤怒正與日俱增。
2022年7月3日
「十四五」中國能源:穩住眼前,重塑系統
蔣亦凡、高白羽:「十四五」能源規劃出臺於去年「電荒」的陰影下與能源轉型的關鍵視窗期,這讓它充滿張力,既是保供方案,又是系統改革綱領。
2022年6月27日
比亞迪汙染風波讓中國電動汽車行業面臨更大阻力
在數月的封鎖導致產銷量下滑後,中國汽車行業正試圖重整旗鼓。比亞迪在此時遭到調查,對該行業是個打擊。
2022年6月7日
垂直森林——一個生態謊言?
遊旭東:當我們深入分析垂直森林這個看起來非常「綠色」的建築,卻能發現其在生態和生物多樣性方面的種種說辭都缺乏說服力。
2022年6月2日
科技巨擘擁抱碳移除技術,治理難題待解
皮爾斯:馬斯克和Meta等科技巨擘已向碳捕集解決方案投入數十億美元。這可能會激發創新和擴大規模,但也引發關於技術規管的擔憂。
2022年5月22日
Lex專欄:瑞士水泥巨擘的轉型努力
巨大的碳足跡使霍爾希姆對許多投資者沒有吸引力,因此這家瑞士公司試圖進行擺脫水泥的轉型,但投資者是否會買賬?
2022年5月17日
歐盟考慮放寬綠色標準以取代俄羅斯化石燃料
歐盟將允許企業建造風能和太陽能項目,而不需要進行環境影響評估。
2022年5月11日
雷諾老闆警告「歐七」新規將致法國損失7萬個工作崗位
德梅奧擔心,這一新規將使汽車變得更加昂貴,而且對氣候變化影響甚微。
2022年5月10日
走向綠色?中國政策性銀行在全球能源開發中的角色轉變
斯普林格:2021年中國政策性銀行爲海外能源項目提供的公共融資爲零。如果貸款量回升,資金會向可再生能源傾斜嗎?
2022年5月10日
比亞迪長沙工廠受到汙染調查
中國第二大汽車製造商比亞迪的長沙工廠被投訴排放有害氣體,政府宣佈調查後公司股價下跌。
2022年5月10日
三星依賴化石燃料對投資者構成風險
三星在環保承諾方面落後於競爭對手蘋果和臺積電,令其投資者擔心會對該公司未來構成「系統性風險」。
2022年5月7日
借力一體化城市模型 萬物新生盈利在望
該公司錄得了上市以來的首個季度非公認會計准則營業利潤,但由於更廣泛投資者對在美上市中概股的擔憂,股價仍然下跌。
2022年3月18日
數說中國「碳中和元年」
高白羽:在這樣一個「碳中和元年」,中國交出了一份怎樣的答卷?國家統計局近期公佈的數據爲這一年的低碳轉型進程提供了一份「素描」。
2022年3月17日
中國給網路企業低碳發展劃重點
夏怡雯:短時間連發的三份檔案都直接傳達國家層面對數字經濟「發展與規範」的明確態度,併爲未來數字經濟的發展指明綠色、低碳的方向。
2022年3月8日
中國對生物可降解塑膠的態度轉向謹慎
高白羽:中國「史上最嚴限塑令」已落地實施近兩年,隨著官方態度從擁抱轉爲觀望,生物可降解塑膠在中國的前景面臨不確定性。
2022年3月8日
中國進一步規範海外投資建設,生物多樣性保護提上議程
王克文:新修訂的《對外投資合作建設項目生態環境保護指南》中與生物多樣性保護相關內容明顯增加,對企業提出了更高的要求、更具體的措施。
2022年1月14日
2021年是史上排名第五的最熱年份
歐洲地球監測計劃哥白尼發佈的最新數據顯示,去年全球平均氣溫比工業化前水準高出1.1至1.2攝氏度,溫室氣體是主因。
2022年1月11日
全球品牌對原生塑膠的使用有望在2025年前大幅減少
到2025年,全球一些大型品牌有望將不可回收塑膠的使用減少近五分之一,這將在2025年之前每年節省800萬噸的原生塑膠。
2021年11月16日
Lex專欄:電力清潔,電動汽車才環保
純電動汽車本身並不能減少碳排,爲其充電的電力來源也必須變得更加清潔。與汽油車相比,電動汽車在碳排方面的優勢將越來越大。
2021年11月15日
除了氣候承諾,中國還應向世界說什麼?
張銳:中國國際形象容易遭遇質疑式的「二元對立」解讀,但另一方面也存在一些具有建設性的言論,可供國內未來氣候行動和氣候傳播借鑑參考。
2021年11月12日
COP26大會仍爲全球碳市場規則焦灼
第26屆聯合國氣候變化大會接近尾聲,各國代表仍未就全球碳市場的規則達成共識。
2021年11月11日
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