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「零碳經濟」可行且可負擔
特納:技術上我們能以很低的經濟成本在2060年左右實現淨零排放,關鍵是政府、行業和消費者是否願意採取行動。
2018年11月28日
馬克宏擬就能源政策「徵求意見」
在逾10萬示威者上街抗議燃油稅後,法國總統承諾就綠色能源政策安排三個月徵求意見期,但堅稱大方向不會變。
2018年11月28日
霧霾再次籠罩華北
週三北京PM2.5值最高時突破300,河北省的空氣質量則更糟糕。先前相關部門爲推動經濟成長而下調了環境目標。
2018年11月15日
以「氣候政治」促進改善「政治氣候」
李碩:氣候行動應該是中國與世界尋求延續良性互動的排頭兵,在「中國與世界」這一宏大命題中繼續起到探索性作用。
2018年10月24日
圓桌討論:中外專家怎麼看IPCC 1.5℃報告?
政府間氣候變化專門委員會氣候報告發布後不久,《中外對話》針對其中有關中國、印度和巴西的結論對這些國家的影響採訪了幾位專家。
2018年10月24日
歐洲電池業應汲取太陽能教訓
寧德時代等亞洲電池巨擘在降低電池生產成本方面取得的進展將令歐洲的後來者更難進入。歐洲應努力將下一波電池創新商業化。
2018年10月11日
中國外賣巨擘向塑膠垃圾宣戰
面對公衆壓力,中國最大的網上訂餐平臺美團外賣和餓了麼正在努力尋找減少垃圾產生的方案。
2018年10月9日
德國「退煤」意義重大
巴特勒:德國政府已成立退煤委員會,由其制定從德國能源結構中消除煤炭的計劃。此舉有望改變歐洲能源前景。
2018年9月3日
高溫退下後,氣候傳播該做些什麼?
這個夏天,圍繞著高溫現象產生的熱帖、甚至「段子」出現井噴。於是,我們這些氣候傳播人的認知也在受到挑戰。
2018年8月28日
鋼鐵大省河北尋求向私人銀行業轉型
河北是中國鋼鐵產量最大、汙染最嚴重的省份,該省正在削減鋼鐵產量,尋求發展網路技術和財富管理等行業。
2018年7月10日
中國泡沫工廠被指非法排放三氯氟甲烷
英國研究人員發現,破壞臭氧層的化學物質三氯氟甲烷排放量增加,主要是由於中國泡沫工廠仍在使用這種違禁化學物質。
2018年7月10日
原住民及在地公民組織不可缺位——反思都江堰保衛戰
笑蜀:既無體制內製約,又無原住民自治、沒有在地公民組織自發地起作用,要遏制社會的大面積潰敗是不可能的事。
2018年7月3日
共和黨議員指責紐約自然資源保護協會是中國「代理人」
兩名質疑全球變暖的共和黨議員要求NRDC澄清與中國的關係。NRDC一直在與中國密切合作,力求使中國減少排放總量。
2018年6月8日
中國海關抓獲245名鋼鐵廢碎料走私人員
中國海關總署表示,這些人員非法向東南亞走私出口鋼鐵廢碎料,逃避40%的鋼鐵廢碎料出口關稅。
2018年6月6日
小米疑似供應商被指違反環保法規
中國兩家知名環保機構指控小米的疑似供應商毅嘉電子向蘇州河道排放嚴重超標的汙染廢水,這可能會影響小米即將舉行的上市。
2018年5月28日
汙染研究引發對中國電動汽車政策的質疑
汙染研究顯示,電動汽車不一定比內燃機汽車更環保。專家表示,中國推動電動車生產的動機或許並非環保。
2018年6月22日
習近平環保講話提振中國環保股
習近平週日重申中國政府要打好汙染防治戰,這促使環保股板塊在週一大漲,多隻環保股觸及漲停板。
2018年5月21日
如何讓塑膠再生?
斯帕克:沒人質疑塑膠對環境的有害影響,但關鍵不應是痛恨塑膠,而應發揮創造力,多想想再生塑膠的可能性。
2018年2月27日
自行車的「高速」夢
在廈門,一條首次出現的自行車高速路引發了關於路權、經濟性和城市交通未來的思考和憧憬。
2018年2月27日
中國禁止進口洋垃圾打擊廢品處理行業
中國從本月起禁止進口多種洋垃圾,有「廢品回收者天堂」之稱、專門從英國進口塑膠垃圾的路旺村變得異常安靜。
2018年1月17日
購物節:消費主義狂歡掩蓋真實環境價格
環境網站《中外對話》劉琴:專家認爲, 「雙11」狂歡中失控的消費主義將造成驚人的過度消費和環境災難。
2018年1月16日
「煤改氣」之困:對「清潔空氣運動」的再審視
戚凱:對清潔空氣的需求必須屈服於能源的可承擔性問題,清潔空氣、基本生存與工作權利之間的博弈將漫長而痛苦。
2017年12月11日
中國需求將亞洲液化天然氣價格推至3年高點
中國政府在北方28個城市推行的大氣環保舉措使對天然氣的需求增加,這令預期市場疲軟的市場高階主管和分析師感到驚訝。
2017年12月8日
11月財新制造業PMI指數下降
降至5個月來的最低水準,是由於受訪企業表示更嚴格的環保政策限制了業務擴張。較小企業受到的衝擊更爲嚴重。
2017年12月1日
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