特斯拉 - FT中文網

特斯拉

大衆誓言自行開發汽車軟體

從下月開始，大衆將依靠其Car.Software部門爲所有12個品牌開發數字平臺，這家汽車製造商將向該部門投資逾70億歐元。

2020年6月22日

特斯拉將從嘉能可購買鈷用於新汽車工廠

嘉能可將向特斯拉位於上海的新超級工廠及其計劃中的柏林工廠供應用於鋰離子電池的金屬鈷。

2020年6月16日

大衆的雄心壯志：超越特斯拉

大衆計劃在未來9年內生產2600萬輛零排放汽車，超越特斯拉，成爲全球最大的電動汽車製造商，並且希望從一開始就盈利。

2020年3月4日

特斯拉：下一個位元幣還是蘋果？

蔡凱龍：股價泡沫是新興行業領頭羊的必由之路。但特斯拉多大的泡沫纔算合理？或者說，有什麼特殊原因，撐起特斯拉如此高的股價和市值？

2020年2月12日

特斯拉能否成爲電動汽車市場的iPhone？

華爾街曾押注這家電動汽車製造商的掌門人馬斯克遭遇硬著陸，甚至可能破產。如今，如果股市是可信的，他已把整個世界踩在腳下。

2020年2月12日

特斯拉股價週二再度大漲

沙烏地「公共投資基金」拋售其所持特斯拉股份後，這家電動汽車製造商股價一路上漲，已成爲世界市值第二大汽車製造商。

2020年2月5日

特斯拉股價飆升使馬斯克接近獲得鉅額獎酬

如果這家電動汽車製造商市值達到1000億美元並在該水準保持6個月，那將讓馬斯克獲得500億美元激勵計劃下近3.5億美元的首筆獎酬。

2020年1月15日

特斯拉攪動中國電動汽車市場

在華生產的特斯拉Model 3開始交付，加劇了傳統外資汽車集團的兩難境地：現在就加快實施電動汽車計劃，還是等到市場好轉再行動？

2020年1月9日

Lex專欄：特斯拉及其亞洲供應商將保持發展勢頭

特斯拉Model 3車型被納入中國政府的補貼名單，這將推動其在華銷售。這個訊息對特斯拉在當地的供應商而言也是利好。

2020年1月7日

特斯拉爲上海超級工廠融資16億美元

特斯拉宣佈與多家中國銀行達成總額90億元的定期貸款及總額22.5億元的無抵押循環貸款，爲上海超級工廠提供融資。

2019年12月27日

特斯拉首座歐洲超級工廠定址柏林

特斯拉CEO馬斯克表示，德國的工程十分出色，這是把廠設在德國的原因之一。特斯拉還將在柏林建立一個工程設計中心。

2019年11月13日

特斯拉第三季度盈利1.43億美元

在今年累計虧損11億美元后，特斯拉第三季度營收63億美元，實現了1.43億美元的淨利潤，其股價也由此有所上漲。

2019年10月24日

保時捷發佈純電動跑車挑戰特斯拉

售價15萬美元起的Taycan是第一款來自高效能跑車品牌的電動車型。保時捷稱，該車充電一次能夠行駛450公里。

2019年9月5日

中國給予特斯拉免購車稅待遇

這家加州汽車製造商的16個車型被認定爲「新能源」汽車，從而免徵10%的車輛購置稅。梅賽德斯等其他國際汽車製造商也有一些車型上榜。

2019年9月2日

特斯拉第二季度交付量創紀錄

這家電動汽車製造商報告第二季度交付創紀錄的9.52萬輛汽車，高於首季的6.3萬輛；同時產量達到87048輛，環比也有所增加。

2019年7月4日

下次找工作時，帶著「梗」來

希爾：小博物館員工亞當•科薩里因炒熱一個老梗而引起了伊隆•馬斯克的注意，一躍成爲特斯拉社群媒體經理，他的故事給我們哪些啓示？

2019年6月10日

外資品牌扎堆中國新能源車市，狼來了嗎？

王蘇婭：與中國新能源廠商對國產品牌信心滿滿不同，中國的消費者對於外資品牌的新能源汽車充滿了期待。

2019年6月6日

分析師預測特斯拉股價最低將跌至10美元

摩根士丹利分析師大幅下調該股的最糟糕情形預測，突顯華爾街開始對這家電動車製造商失去信心。

2019年5月22日

特斯拉的自動駕駛之路危機四伏

加普：特斯拉最近宣佈了雄心勃勃的自動駕駛機器人計程車計劃，但其創辦人馬斯克打算走的這條路危機四伏。

2019年4月26日

特斯拉調查特斯拉汽車在上海停車場爆燃事件

中國社群平台上流傳的一段影片顯示，一輛特斯拉電動汽車在上海停車場突然爆燃。特斯拉表示已派出團隊前往上海調查此事。

2019年4月22日

大衆打造「特斯拉殺手」

大衆從2015年底開始研發「特斯拉殺手」，但它不是電動汽車，而是一款名爲MEB的電動汽車基礎底盤或平臺。

2019年2月1日

特斯拉首席財務長意外辭職

週三晚些時候，特斯拉以不同尋常的方式宣佈了其首席財務長辭職的訊息，導致其股價在盤後交易中立即下跌4%。

2019年1月31日

從特斯拉入華看中國產業政策

朱鳴岐：特斯拉在中國的發展，將成爲觀察中國產業政策動向的一個樣本。產業政策的實行，須以有效競爭爲前提。

2019年1月23日

特斯拉Model 3前路漫漫

去年，被逼入牆角的的馬斯克終於證明了特斯拉可以大幅提高Model 3的產量，但現在他承受的壓力絲毫未減。

2019年1月7日