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中國在全球出口中所佔份額出現下滑
研究顯示,去年中國出口佔到全球出口的22%,較上一年下降3個百分點。在消費品方面,中國出口的份額下降4個百分點至42%。
2020年8月18日
巴西對華牛肉主要供應商的毀林疑雲
米歐蘭斯:來自塞拉多和亞馬遜地區的幾個城鎮集中著很大部分巴西對華牛肉供應,這裏的非法森林砍伐風險也高。
2020年6月17日
出口企業迴歸本土,需要一場史詩級轉型
何帆、朱鶴:疫情之下,外需備受衝擊,中國出口企業應儘早轉變思路,開拓國內市場。迴歸本土市場,需要創造內需導向的經濟生態系統。
2021年8月5日
中國去年出口總值增速降至三年來低點
中國海關總署數據顯示,以美元計,2019年中國出口總值成長了0.5%,增幅爲2016年以來的最低水準。
2020年1月14日
10月份中國出口連續第3個月下滑
由於美中貿易戰的解決方案仍然遙不可及,10月份中國出口下降了0.9%,但降幅低於預期,進口依然疲軟。
2019年11月8日
越南出口額超過經濟產出
得益於美中貿易戰下跨國公司的供應鏈轉移,越南的商品和服務出口額與GDP之比有望達到101%。
2019年10月28日
美國擬嚴查從中國進口的違規品
白宮考慮發佈一項行政命令,加強對從中國進口的包裹的檢查,這是在美中新一輪關鍵談判之前又一個新增的摩擦點。
2019年10月10日
分析:8月中國出口同比下降1%
中美貿易爭端對中國製造業的影響大於預期。先前經濟學家所預計的訂單短期增加並未成爲現實。
2019年9月9日
德國央行:德國很可能陷入衰退
這一警告使得關於德國經濟的悲觀信號又多了一個。歐洲最大經濟體受到汽車業動盪、美中貿易戰升級以及英國混亂退歐前景的多重拖累。
2019年8月20日
中國製造,無處可去
趙靈敏:離開中國纔會發現,世界上再也沒有這麼好的勞工羣體了。有了這些人的付出,纔有價廉物美的「中國製造」。
2019年6月10日
美國封殺會毀滅華爲嗎?
分析師認爲,美國的最新舉措可能擾亂華爲的供應鏈,延緩中國推出5G的速度,並阻礙最後階段的中美貿易談判。
2019年5月17日
全球汽車製造商尋求讓中國成爲電動車出口中心
在美中貿易戰看到解決的曙光之際,全球汽車製造商正在努力推進由中國向全球出口汽車的計劃,尤其是電動汽車。
2019年4月25日
2月份中國出口同比下降21%
這是3年以來的最大月度跌幅,遠高於經濟學家的預測,又一次表明全球經濟成長放緩和中美貿易戰對中國的影響。
2019年3月8日
1月份日本出口大幅下滑
1月份日本出口同比下降8.4%,降幅爲2016年10月以來最大。這是亞洲各經濟體受中國經濟放緩和中美貿易戰衝擊的最新跡象。
2019年2月20日
1月份中國出口恢復成長
以美元計價的出口同比成長了9.1%,高於路透社調查的經濟學家給出的預測中值,當月貿易順差達392億美元。
2019年2月15日
2019:換個角度看中國出口
鍾正生、張璐:中國出口的多元化發展、貿易鏈的適應性調整、中國企業應對競爭的能力,都對中美貿易戰的衝擊有承託作用。
2019年1月8日
FT社評:德國外向型經濟需要升級
保護主義抬頭,德國以出口爲導向的經濟突然間開始顯得脆弱。柏林方面應趁經濟穩健、「政治看守人」即將更換之機推行重大改革。
2018年11月13日
調查:中國出口商表示在貿易戰下仍保持穩定
FT《投資參考》調查顯示,中國出口商面對中美貿易衝突,當前業務仍然保持穩定。但出口成本上升、新訂單減少是出口商所面對的最大問題。
2018年9月29日
貿易戰中的中企:短痛易捱長痛難熬
在中國政府的支援措施幫助下,中國企業應該承受得起短期的痛苦。但長期而言,關稅大增造成的威脅實實在在。
2018年9月21日
中美貿易戰中方對策:向創新和內需驅動加速轉型
傅曉嵐:中國應加快經濟發展模式轉變,採取有效措施真正加速內需對經濟成長的拉動,逐步減少對外貿的依存度。
2018年8月6日
量化分析:美國2000億關稅清單影響多大?
趙洪巖、盛柳剛:2000億關稅清單將導致中美雙輸,中國出口企業和美國消費者將是最大輸家。具體行業和地區情況如何?兩國基本面是中美貿易戰勝負的最終決定力量。
2018年8月1日
中興稱美國禁令「極不公平」
中興稱,美國禁止美國企業向中興出售零組件的做法「極不公平」,對此無法接受,並稱這會傷害大量美企利益。
2018年4月20日
中國一年多以來首次錄得月度貿易逆差
3月中國以美元計的出口總值同比降低2.7%,錄得49.8億美元的貿易逆差。專家預測未來中國貿易將繼續小幅走軟。
2018年4月13日
2月中國出口同比激增44.5%
2月份中國出口實現了兩年來的最快成長,拉動貿易順差在最近下滑之後重新上升。同時進口增速大幅放緩,同比增速從1月份的36.9%降至6.3%。
2018年3月8日
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