歐洲公司 - FT中文網

歐洲公司

福斯汽車大股東明確支援關閉德國工廠

波爾舍-皮耶希家族逆轉避免與大衆勞資委員會對抗的傳統立場，明確表示公司「有必要調整業務規模，以實現長期競爭力」。

9小時前

能源公司：歐盟應強制消費者購買汙染較少的產品

主要工業和化石燃料集團致信歐洲氣候專員，表示需要強制消費者購買汙染較少的產品，以此促進能源轉型投資。

1天前

不尋常的企業繼承計劃帶來的啓示

瓦倫堡家族希望更加開放的做法可以避免其他家族遭遇的陷阱。

23小時前

爲何陷入困境的電信行業可能迎來上升機遇

沃達豐與Three合併的批准表明，競爭監管機構的想法可能發生了變化。

5天前

保時捷控股公司警告稱，福斯汽車的股份可能減記高達200億歐元

汽車製造商的管理層和工會將於週一就計劃中的工廠關閉和裁員舉行第五輪會談。

5天前

全球最大海上風電公司如何被吹偏航線

丹麥的沃旭能源曾被視爲石油和天然氣巨擘轉型爲綠色能源的典範。其最近的困境表明，這一過程可能並不那麼簡單。

2024年12月8日

歐洲必須就鋼鐵行業做出選擇

米塔爾：我確信歐洲可以維持一個有競爭力和創新的鋼鐵行業，但它必須顯著加強碳邊境調節機制，不讓那些規避碳關稅的國家鑽空子。

2024年12月4日

Lex專欄：今年跑贏輝達的個股

西門子能源股價今年已飆升逾300%，是表現最好的斯托克600指數成分股。該股也許難以繼續跑贏輝達，但其漲勢尚未結束。

2024年12月3日

從Yandex剝離的AI集團從輝達等投資者籌得7億美元

Nebius由公開譴責俄羅斯入侵烏克蘭的俄羅斯商人沃羅茲領導。他表示，新資本將用於該公司明年在美國擴張的計劃。

2024年12月3日

福斯汽車工人將舉行警告性罷工

工會稱週一福斯汽車在德國的9家工廠將舉行罷工。

2024年12月2日

歐盟最高能源官員警告不要掩蓋俄羅斯天然氣進口

剛卸任的歐盟能源專員卡德里•西姆森表示，與亞塞拜然的談判將使俄羅斯天然氣工業股份公司能夠繼續向中歐出口。

2024年12月2日

歐洲能否打造首家市值兆美元的新創企業？

該大陸尚未成立出能夠與Alphabet、亞馬遜或蘋果相媲美的科技公司。創投大佬伊恩•霍加斯解釋了這爲何重要，以及如何解決這一問題。

2024年11月30日

歐洲監管機構斥責Wise反洗錢措施

2022年的監管審查發現，金融科技公司Wise缺乏數十萬客戶的地址證明。

2024年11月29日

美國對俄新制裁導致盧布貶值

盧布兌美元匯率自2022年3月以來首次觸及1美元兌107盧布。隨著新制裁關閉更多國際支付管道，預計俄羅斯的貿易平衡將進一步惡化。

2024年11月27日

德國蒂森克虜伯將削減40%鋼鐵業務崗位

在歐洲供應過剩和中國廉價進口產品增加的情況下，該公司將裁員1.1萬人，這是德國工業遭遇的最新打擊。

2024年11月26日

Telegram的財務狀況因加密貨幣收益而得到支撐，創辦人正面臨指控

2024年上半年，收入躍升至5.25億美元，隨後首席執行長帕韋爾•杜羅夫因平臺上涉嫌犯罪被拘留。

2024年11月26日

法國不再反對用歐盟專項資金購買非歐盟軍火

一項意在促進歐洲軍火工業「戰略自主」的激勵措施將對美國和英國公司開放。

2024年11月25日

北伏困境：歐洲電動汽車能否避免依賴亞洲電池？

北伏在美國申請破產後，歐洲各國政府、汽車製造商和投資者必須重新制定該地區的戰略。

2024年11月25日

高盛因投資北伏而損失9億美元

這家美國銀行是本週申請破產保護的瑞典電池製造商的第二大股東。

2024年11月24日

歐洲的「電池冠軍」北伏是如何陷入破產的？

北伏曾經雄心勃勃地想要挑戰寧德時代和比亞迪，然後它失敗了，進入了破產程式。

2024年11月23日

德國福斯汽車工人準備在幾周內罷工

這家歐洲最大汽車製造商的高階主管們，拒絕了工會不要關閉德國工廠的要求。

2024年11月22日

電池新創企業Northvolt在美國申請破產保護

作爲歐洲對抗亞洲企業在電動車電池領域主導地位的主要希望，Northvolt未能與投資者就援助方案達成一致。

2024年11月22日

歐洲電池製造商北伏破產，首席執行長卡爾松辭職

作爲歐洲資金最雄厚的新創企業，北伏獲得融資150億美元，但破產前僅剩3000萬美元現金。

2024年11月22日

福特計劃在歐洲裁員4000人

由於電動汽車銷售成長放緩以及中國的激烈價格戰，全球汽車業面臨在歐洲和其他地區關閉工廠和裁員的巨大壓力。

2024年11月21日