馬斯克 - FT中文網

馬斯克

微軟向OpenAI投資10億美元

微軟已向矽谷最富野心的人工智慧研究公司OpenAI注資10億美元，後者致力於用神經網路實現通用人工智慧。

2019年7月23日

美國大腦植入技術公司擬明年進行臨牀試驗

由伊隆•馬斯克支援的Neuralink公司致力於成立人腦植入設備，最終目標是讓人類實現「某種與人工智慧的共生」。

2019年7月18日

下次找工作時，帶著「梗」來

希爾：小博物館員工亞當•科薩里因炒熱一個老梗而引起了伊隆•馬斯克的注意，一躍成爲特斯拉社群媒體經理，他的故事給我們哪些啓示？

2019年6月10日

分析師預測特斯拉股價最低將跌至10美元

摩根士丹利分析師大幅下調該股的最糟糕情形預測，突顯華爾街開始對這家電動車製造商失去信心。

2019年5月22日

特斯拉的自動駕駛之路危機四伏

加普：特斯拉最近宣佈了雄心勃勃的自動駕駛機器人計程車計劃，但其創辦人馬斯克打算走的這條路危機四伏。

2019年4月26日

從特斯拉入華看中國產業政策

朱鳴岐：特斯拉在中國的發展，將成爲觀察中國產業政策動向的一個樣本。產業政策的實行，須以有效競爭爲前提。

2019年1月23日

管理者要像馬雲還是馬斯克？

希爾：高水準的領導者應該像馬雲那樣樂於委派下屬，還是像馬斯克那樣事必躬親？答案可能比你想像的複雜一些。

2018年10月22日

馬斯克將辭去特斯拉董事長職務

在面臨欺詐指控情況下，馬斯克接受了美國證交會提出的和解方案條款。他將以首席執行長身份繼續領導特斯拉。

2018年9月30日

馬斯克被控證券欺詐後特斯拉市值蒸發60億美元

美國證交會指控馬斯克做出「虛假和誤導性的表述」，因爲他曾表示將把公司收歸私有，而交易「資金已落實」。

2018年9月30日

美國證交會起訴馬斯克

美國證交會要求法院禁止馬斯克擔任上市公司的高階主管或董事，此舉在一個關鍵時刻對馬斯克能否繼續領導特斯拉構成了威脅。

2018年9月30日

SpaceX確定首位繞月旅行私人乘客

日本億萬富翁前澤友作將成爲首位搭乘SpaceX火箭展開繞月飛行的私人乘客。馬斯克設定的初步目標是2023年進行此次發射。

2018年9月18日

私有化風波之後，特斯拉麪對爛攤子

17天裏，馬斯克先是宣佈打算將特斯拉私有化而後又反悔，如今特斯拉又要應付官司，又要應付美國證交會的調查。

2018年8月28日

一股東敦促特斯拉不要私有化

凱瑟琳•伍德預測特斯拉的估值有望5年後達到每股700至4000美元，稱私有化將剝奪投資者參與其成功的機會。

2018年8月24日

賣空特斯拉股票者有望斬獲10億美元

特斯拉股票就像一個戰場：一邊是賣空者，另一邊是那些相信馬斯克願景（電動汽車被迅速大規模採用）的人。

2018年8月20日

馬斯克關於私有化的解釋事出有因

就特斯拉私有化，馬斯克先發推文，後發博文，引發種種騷動和猜測。法律界人士分析特斯拉創辦人如此做的動機。

2018年8月16日

馬斯克：沙烏地將爲特斯拉退市提供資金

特斯拉創辦人週一爲其私有化交易「資金已落實」的推特言論辯解，稱沙烏地主權財富基金多次表示有興趣出資。

2018年8月14日

特斯拉董事會稱私有化議題尚處起步階段

馬斯克聲稱只差一步就能完成買斷特斯拉股權的交易，而該公司董事會稱，由馬斯克將公司收歸私有的提案尚處於初步審議階段。

2018年8月9日

誰會爲特斯拉的私有化提供資金？

特斯拉私有化計劃的細節尚未公佈，資金來源成關注焦點，英國《金融時報》對一些潛在的資金來源進行了分析。

2018年8月9日

馬斯克宣佈計劃將特斯拉私有化

馬斯克在Twitter上宣佈要以700億美元的價格將特斯拉私有化，但投資者卻懷疑馬斯克是不是說著玩的。

2018年8月8日

馬斯克的失態之舉令人遺憾

被電動車生產問題搞得焦頭爛額的馬斯克，最近關心泰國少年被困洞穴，卻未獲積極響應，對此他的反應令人不安。

2018年7月20日

特斯拉增產努力取得進展

這家美國電動汽車製造商終於突破Model 3的一部分生產瓶頸，儘管產量仍低於該公司自己提出且已修改兩次的目標。

2018年4月4日

馬斯克26億美元薪酬方案遭股東服務集團反對

兩家爲股東提供諮詢服務的集團對特斯拉給予馬斯克10年期股票期權獎勵表示反對，這些期權的現值高達26億美元或37億美元。

2018年3月9日

馬斯克和傻瓜億萬富豪俱樂部

珍妮•李：億萬富豪喜歡幹傻事，比如把跑車送上太空和修建城市。但我們不需要天馬行空的億萬富翁，而需要他們著眼現實。

2018年3月5日

技術治國運動的啓示

桑希爾：技術專家經常抱怨政治人士不「懂」技術，政治人士則反擊道，技術專家大多數時候也不懂政治。

2018年3月5日