馬斯克 - FT中文網

馬斯克

米爾肯會議盛況顯示投資者期待交易復興

成千上萬的基金經理、銀行家和投資者參加垃圾債券之王邁克爾•米爾肯舉行的年度盛會。中東投資者的存在感變得更爲明顯。

2024年5月10日

馬斯克的特斯拉能否繼續橫跨中美兩國？

就在華盛頓對數據安全感到緊張之際，這家電動汽車製造商與一家領先的中國網路公司就駕駛技術達成了一項協議。

2024年5月4日

馬斯克解僱特斯拉整個超級充電站團隊

這家電動汽車製造商的公共政策部門也將被解散，首席執行長在備忘錄中宣佈將再裁員數百人。

2024年5月1日

美國最高法院駁回馬斯克對審查SEC裁決的上訴

美國最高法院的否決，意味著馬斯克在發表關於特斯拉的評論前必須經過審查。

2024年4月30日

特斯拉與百度合作開發駕駛輔助系統

特斯拉距離在中國這個全球最大的汽車市場推出自動駕駛功能又近了一步。

2024年4月29日

紅杉承諾支援馬斯克的新創公司xAI

風險投資公司是這位企業家正在爭取的投資者之一，因爲他希望在競爭對手面前取得優勢。

2024年4月27日

人工智慧支出計劃嚇壞了市場

微軟是透過鉅額投資爲人工智慧創收提供最切實證明的公司。

2024年4月27日

特斯拉重新轉向平價汽車

面對特斯拉14年來最嚴重的股價下跌，馬斯克試圖安撫市場，表示將加速推出新車型以及平價車型，與中國競爭對手競爭。

2024年4月25日

Lex專欄：機器人計程車並不能幫助特斯拉走出困境

馬斯克在財報電話會議上傳達了令人困惑的資訊。

2024年4月24日

特斯拉計劃加速推出更經濟實惠車型

馬斯克領導的電動汽車製造商儘管報告季度收入下降，但其股價在盤後上漲。

2024年4月24日

馬斯克誓言回擊澳洲要求X隱藏暴力影片的禁令

馬斯克指責澳洲刪除雪梨暴力襲擊事件影片的要求，並表示將提起上訴。

2024年4月23日

貝萊德加大對CEO拉里•芬克的安保支出

這家資產管理公司的首席執行長因其ESG投資立場而成爲衆矢之的。

2024年4月22日

特斯拉股東迎來7年來最糟糕業績

投資者想知道這家電動汽車製造商是否正處於方向的重大轉變之中。

2024年4月22日

馬斯克真的能把特斯拉搬到德州嗎？

特斯拉想要搬遷公司註冊地，但機構投資者喜歡特拉華州的成熟和可預測性。

2024年4月19日

人工智慧蓬勃發展威脅全球電力供應

馬斯克和亞馬遜CEO賈西等科技高階主管警告稱，數據中心的耗電問題是人工智慧發展的瓶頸。

2024年4月18日

Lex專欄：生成式人工智慧到底有多「開放」？

科技行業永遠不會擁抱真正的開放。

2024年4月18日

特斯拉將在全球裁員10%

隨著殘酷的價格戰和電動汽車銷售的放緩，特斯拉將裁減約1.4萬個工作崗位。

2024年4月16日

機器的智慧何時超越人類？聽聽AI領域最聰明的人的看法

馬斯克預測人工智慧將在2025年超越人類專家，這使他有別於OpenAI、谷歌和Meta的競爭對手。

2024年4月13日

馬斯克和米萊首次會面，分享他們對自由市場的熱愛

特斯拉老闆帶阿根廷總統參觀德克薩斯州的工廠，在那裏他們談論了鋰、巴西和對官僚主義的蔑視。

2024年4月13日

FT社評：電動汽車革命正在失去動力

政府需要與汽車製造商合作，減少汽車電動化轉型的障礙。

2024年4月11日

馬斯克預測人工智慧將在明年超越人類智慧

馬斯克正在爲自己的人工智慧新創公司xAI尋求投資，同時表示基礎設施必須跟上人工智慧技術發展的需求。

2024年4月9日

馬斯克挑戰巴西大法官巴西威脅對社群媒體進行監管

X所有者馬斯克呼籲彈劾巴西最高法院法官，因爲他下令禁止在平臺上發佈某些個人資料。

2024年4月8日

電動汽車市場放緩，特斯拉還能重現輝煌嗎？

汽車製造商受到廉價中國品牌、需求下降甚至伊隆-馬斯克「有毒」個性的威脅。

2024年4月6日

如果AI無法修復自己的錯誤，我們該怎麼辦？

悲觀主義者警告說，它可能會消滅人類。樂觀主義者歡呼一場醫療革命。亨利•曼斯會見了那些認爲這項技術存在缺陷的懷疑論者。

2024年4月6日