自動駕駛

自動駕駛

無人駕駛汽車在廣州上路測試

上週，小馬智行和景馳科技獲准在廣州展開無人駕駛汽車上路測試，這是中國自動駕駛汽車行業邁出的重要一步。

2018年2月5日

百度：自主駕駛汽車面臨安全「路障」

該中國網路集團首席運營官表示，自主車輛存在被「武器化」、導致各國政府封殺境外公司汽車操作系統的危險。

2018年1月15日

2018年科技創新趨勢

張璐：新技術的真正價值實現不在於替代，而是整合到現有行業和技術解決方案中，從而提高整體的生產效率。

2018年1月3日

中國以國家安全理由限制外國自動駕駛汽車

外國汽車製造商稱，在推出自動駕駛技術方面遇到障礙。中國當局擔心這類配備高畫質攝影機和GPS的汽車會被用於監視。

2017年12月15日

無人駕駛距離我們可能依然遙遠

黃震：無人駕駛的探索者們都會在L3-L4的階段面臨煎熬，過往的成功經歷似乎都無法保證必然翻越這座險峯。

2018年7月29日

吳甘沙：自動駕駛的可靠性還需要時間雕琢

吳甘沙認爲，自動駕駛在中國的機遇在於，中國有大量在建的新區和特色小鎮，規劃的時候可以在基礎設施方面變得更「無人駕駛友好」。

2017年12月6日

讓自動駕駛消除汽車弊端

桑希爾：每年導致全球100多萬人死亡的汽車，堪稱史上最糟糕發明。自動駕駛技術能不能消除汽車的危險性？

2017年11月30日

特斯拉推出新款跑車和電動卡車

作爲第一款0到60英里時速加速只需不到2秒的汽車，新款特斯拉Roadster到2020年投產時，續航里程將接近1000公里。

2017年11月17日

當自動駕駛遭遇倫理爭議

何姍姍：如果我們願意在交通擁堵時把駕駛任務交給系統，那麼我們是否願意把駕駛中出現的機率極低的兩難局面也交付給系統？

2018年7月29日

美國與德國，自動駕駛的兩種立法探索

何姍姍：自動駕駛複雜的多個技術層級，爲立法增添了巨大的難度，對此，美國和德國採用了不同的立法策略。

2018年7月29日

奧迪發佈最先進的自動駕駛汽車

這款車最引人注目的特性是允許駕駛員在交通擁堵時讓車輛進入自動駕駛狀態，駕駛員自己則可舒服地坐在座位上看電視。

2017年7月12日

無人駕駛汽車如何融入城市交通？

在倫敦格林威治半島進行的Pod車試驗，試圖探索一個根本性問題：自動駕駛車輛能否適應真實的城市街道？

2017年6月28日

破除對人工智慧的誤解

弗洛裏迪：有人認爲，人工智慧的關鍵在於耦合人造的主觀能動性與智慧行爲。然而，反過來理解似乎才更有道理。

2017年6月16日

百度與德企結盟，將攜手發展自動駕駛技術

這家中國網路巨擘週三宣佈與大陸集團就開發無人駕駛汽車技術建立合作，週四又宣佈與博世簽署了類似的合作協議。

2017年6月2日

美國與瑞士：人工智慧的兩種演進路徑

石澤：在人工智慧領域，美國和瑞士，一個從軟體起步，一個從硬體出發，最終殊途同歸。

2017年5月11日

百度自動駕駛技術走上開源之路

中國最大搜索集團啓動阿波羅計劃，擬向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供軟件平臺，幫助他們搭建自動駕駛系統。

2017年4月20日

自動駕駛汽車難以克服的侷限性

人類啓動了自動駕駛汽車計劃，並且相信這項技術將加強安全。但在當前發展階段，這顯然是一個過於大膽的假設。

2017年4月7日

自動駕駛汽車將如何改變我們的生活？

自動駕駛將可以改善交通擁堵並減少交通事故，但它們也會對公共交通、房地產市場和健康產生好壞參半的影響。

2017年3月23日

NASA前工程師加盟Uber「飛車」團隊

曾爲美國國家航空航天局工作30多年的馬克•摩爾將加盟Uber，擔任飛行工程技術總監，協助Uber研究飛行汽車。

2017年2月8日

雙方將就自動駕駛領域的研發達成合作，豐田將使用輝達的的Drive PX自動駕駛平臺，同時兩家公司的工程技術團隊將展開合作，將輝達的平臺整合到豐田的自動駕駛汽車中，與汽車周遭的傳感器協同合作。但雙方均未透露具體的商業化目標。

2024年11月21日

自動駕駛

Navigant Research最新發布的一份自動駕駛領域實力報告顯示，福特汽車排名第一，緊隨其後的是通用，大衆眼中的明星公司谷歌僅排第7位。

2024年11月21日

自動駕駛

Uber宣佈將暫停在匹茲堡、坦佩和加利福尼亞州的自動駕駛汽車道路測試項目，同時調查一輛Uber自動駕駛汽車、沃爾沃XC90運動型多用途車側翻事故。Uber是最高調開展自動駕駛汽車項目的公司之一，暫停測試格外引人注目。

2024年11月21日

無人駕駛汽車反而讓道路更加擁擠

2024年11月21日

自動駕駛

成員包括主要汽車和科技公司的高階主管，通用汽車公司首席執行長博拉將擔任聯席主席，25名成員將由亞馬遜公司、Uber、Alphabet Inc.和聯邦快遞集團等公司高階主管組成。不過，委員會成員名單中有幾個人可能受會到當選總統川普即將上任的共和黨政府的額外注意。

2024年11月21日