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英國民衆持續恐慌性加油暴露的社會頑疾
何越:在反映民生與打抱不平的報導上,英國媒體有時報導過度。民衆地位很高,政府、媒體與個人都不能批評民衆的行爲判斷水準。
2021年9月30日
恐慌性燃油購買顯示出緩解的早期跡象
儘管許多加油站供應不足,但大臣們和業界人士表示希望危機正在緩解。
2021年9月29日
我們必須停止妖魔化化石燃料
韋布:圍繞可再生能源的工程挑戰意味著,在等待綠色轉型的同時,我們需要現實一些——正視我們將長期離不開化石燃料的事實。
2021年9月29日
英國計劃迫使中廣核出售英國核電站股份
英國政府和法國電力接近達成一項協議,將迫使中廣核放棄其在擬建的賽茲韋爾C核電站項目中持有的20%股份。
2021年9月29日
Lex專欄:能源價格飆升令人再度聚焦核電
飆升的燃料價格和推動脫碳的努力,正在成爲核電復興的理由。如果希望核電未來得以推廣,就必須做出很多改變。
2021年9月28日
英國陷入燃油危機 軍隊待命以幫助運輸
英國燃油危機可能對基本衛生服務和運輸行業造成嚴重破壞。軍隊進入待命狀態,準備爲重要部門的燃油運輸提供保障。
2021年9月28日
英國燃料危機引發英鎊下跌,因人們擔心經濟放緩
貨幣下跌而債券收益率上升,分析師表示這有點像滯漲的情況。
2021年9月29日
中國退出海外煤電的實際和象徵意義
譚浩:由於對統計口徑的可能誤解,中國資金在海外煤電項目中作用或被高估。儘管如此,中國退出海外煤電項目還是具有強烈的象徵意義和重要的引導作用。
2021年9月29日
美國LNG命運逆轉?出口商擬趁機向歐洲增加供應
美國天然氣出口商紛紛規劃新的液化天然氣出口設施,以利用歐洲供應緊缺和全球價格飆升,但它們可能來不及填補歐洲當前的供應缺口。
2021年9月28日
原油價格三年來首次突破每桶80美元
全球天然氣短缺和中國爲防止空氣汙染而展開的乾淨能源行動,預計將進一步推高原油價格。
2021年9月28日
空中巴士爲氫氣飛機做準備
這家航空航天集團有信心在2035年前交付以天然氣爲動力的飛機,但警告稱,需要國家和監管部門的支援。
2021年9月26日
天然氣危機日益顯現,歐洲面臨艱難選擇
湯普森:一邊是對外部供應的依賴,另一邊是到2050年實現淨零排放的承諾。對歐洲來說,天然氣危機可能沒有解決方案,只有噩夢般的政治選擇。
2021年9月24日
美國石油產量將再次攀升
由私人持有的生產商——通常是規模較小的公司——明年將佔美國原油總產量成長的一半以上。
2021年9月23日
美國誓言支援受天然氣供應緊張打擊的歐洲國家
美國能源部長格蘭霍姆表示美國及其合作伙伴「不得不準備好繼續挺身而出」。尚不清楚美國有什麼辦法對俄羅斯供應商施壓。
2021年9月23日
分析:歐洲天然氣危機是俄羅斯的「危險遊戲」?
歐洲天然氣價格飆升,引起了人們對今夏俄羅斯天然氣供應減少的關注,進而引發了關於莫斯科方面是否在暗中擠壓市場的疑問。
2021年9月23日
中美做出重要氣候承諾 COP26燃起希望
中國宣佈將不再新建境外煤電項目,同時拜登承諾將把美國的氣候援助增加一倍,這爲令人擔憂的氣候談判注入了罕見的樂觀情緒。
2021年9月23日
能源價格飆升加劇了對歐盟碳稅計劃的反對
歐洲議會議員們考慮放棄擴大碳稅的提案,轉而支援更嚴格的監管等替代方案。
2021年9月22日
中國承諾不再新建境外煤電項目
習近平在本週聯合國大會上宣佈的舉措被譽爲意義重大,但專家強調,中國也需要逐步淘汰煤炭在國內的使用。
2021年9月22日
Lex專欄:中鋁獲益於汽車電動化趨勢
能源密集的鋁正成爲實現淨零排放的一種關鍵材料,這將支撐近期因投入成本上漲而出現躍升的鋁價。中國鋁業淨利潤飆升將不是曇花一現。
2021年9月10日
中國投放國家儲備原油以抑制價格上漲
這是中國首次公開宣佈要動用國家石油儲備,此舉既是爲了抑制通膨,也可能被視爲對Opec+的警告,後者被批評讓油價過快上漲。
2021年9月10日
油價跌破每桶70美元 市場擔憂疫情削弱需求
週一油價再次受到拋售壓力,延續上週的大幅下跌,原因是市場日益擔憂新冠病毒Delta變種會削弱亞洲尤其是中國的需求。
2021年8月10日
來自供給側的解決方案:供應鏈安全、糧食安全和能源安全
王丹:最新的五年規劃給出了一個供給側解決方案,重點強調了三個方面——供應鏈安全、糧食安全和能源安全。
2021年8月25日
知情人士:英國希望將中廣核排除在未來所有核電項目之外
英國政府高層態度的轉變,正值英中關係因各種問題而降溫,美國及其盟友越來越多地討論如何確保各國供應鏈或關鍵基礎設施不要過度依賴中國技術。
2021年7月26日
德美「北溪2號」協議未能彌合歐洲分歧
批評者稱,這條輸氣管道是克里姆林宮將會使用的一件地緣政治武器,目的是削弱烏克蘭,同時加大俄羅斯對歐盟能源供應的支配力。
2021年7月23日
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