能源 - FT中文網

能源

美國消費者準備迎接貿易戰影響

雖然川普在最終版徵稅清單中將消費品從原始清單的12%下降到1%，但隨著他不斷加碼，美國消費者勢必受到直接影響。

2018年6月22日

伊朗威脅阻撓歐佩克增產計劃

伊朗石油部長贊加內表示維也納談判「不太順利」。他暗示，伊朗與主張增產的沙烏地、俄羅斯之間的分歧在加深。

2018年6月22日

電動汽車時代的地緣政治將同樣緊張

孫德生：如果認爲在化石能源不再占主導地位的未來，地緣政治局勢會奇蹟般緩和，那就錯了。電動汽車電池就需要多種稀缺金屬。

2018年5月25日

電池將成爲工業競爭的下一條前線

巴特勒：電池超級工廠建在哪將影響汽車業未來幾十年的地理格局。只會有區區幾個地方擁有電池超級工廠，競賽已經開始。

2018年5月25日

油價大漲造就了哪些贏家和輸家？

布倫特原油價格達到每桶80美元造就的贏家包括主要的石油生產國和能源公司，輸家則是航空業、消費業和航運業。

2018年5月22日

亞洲企業準備應對美國對伊制裁的影響

分析師稱，一些亞洲公司已經停止或計劃停止與伊朗的貿易，但中國等主要貿易伙伴國可能會繼續與伊朗開展業務。

2018年5月11日

人民幣石油期貨需要外國投資者參與

拉瓦爾：中國希望憑藉人民幣石油期貨控制石油價格，並增強人民幣的國際影響力。但這種期貨的成功需要外國投資者的積極參與。

2018年5月10日

中國警告智利不要阻止鋰業交易

中國天齊鋰業擬收購智利鋰業巨擘SQM 32%股權，價值50億美元。中國駐智利大使批評智利監管機構試圖阻止這筆交易。

2018年4月27日

中信資源擬向哈薩克出售股權

這一計劃將涉及中信資源本身出售一系列資產，而一家哈薩克政府實體將向該公司注入能源資產以換取其股份。

2018年4月9日

我爲什麼不買電動車？

巴特勒：唯一讓我決定不買電動車的原因是充電基礎設施太少。我們這個區有31.6萬居民，卻只有19個公共充電樁。

2018年3月29日

嘉能可CEO提醒車企警惕鈷供應危機

嘉能可CEO格拉森伯格警告稱，西方汽車製造商尚未意識到鈷的供應是有限的，它們有可能被中國競爭對手甩在身後。

2018年3月21日

中國最大電池廠商控股加拿大鋰礦

總部位於福建的寧德時代以90%以上的持股成爲北美鋰業的控股股東。魁北克省政府擁有北美鋰業5%的股份。

2018年3月13日

中國積極爲非洲能源項目放貸

2017年中國對全球能源項目發放了256億美元貸款，其中近三分之一投向非洲，突顯出非洲日益升高的經濟和戰略重要性。

2018年3月12日

無法承受的呼吸之痛

空氣汙染往往被簡單歸結爲環境問題，但它對公共健康造成的損害最近屢屢成爲頭條新聞。解決空氣汙染問題能夠給我們帶來什麼好處？

2018年3月8日

能源富足帶來新問題

巴特勒：新書《意外之財》認爲，頁岩革命帶來的能源富足爲美國外交政策目標帶來很多有利因素。可惜現實並非如此。

2018年3月2日

石油市場出現新型投機者

新近出現的石油投機者不在乎供需方面有什麼新訊息或沙烏地又說了什麼。他們根據匯率、利率或油價本身來交易。

2018年3月1日

電動汽車的地緣政治學

2024年4月19日

伊核協議

美國的新制裁可能給伊朗能源業造成的打擊，以及委內瑞拉經濟崩潰的衝擊波，已引發市場擔憂全球石油供應收緊，推動油價近四年來首次升至每桶80美元上方。

2024年4月19日

石油公司

這家法國公司稱，除非美國對伊朗出臺的新一輪制裁豁免該公司，否則它將撤離伊朗。這對歐洲方面保住伊核協議的努力是沉重打擊。

2024年4月19日

原油產量

歐佩克週一在其備受關注的月度石油市場報告中表示，4月份其原油產量較上月小幅成長12,000桶/日，在很大程度上是由於沙烏地以及阿爾及利亞的原油產量增加。

2024年4月19日

公司收購

中國政府批評智利監管機構試圖阻止該國最大鋰生產商向一家中國企業出售50億美元股份，稱此舉可能損害雙邊關係。

2024年4月19日

科技公司

蘋果公司週一宣佈，已完成10年前定下的全球所有設施採用可再生能源供電的目標，下一步將重點關注供應鏈的可持續性。

2024年4月19日

大宗商品

週一，中國上市了外界期待已久的人民幣計價原油期貨，這個世界最大的原油進口國尋求對銷入亞洲的原油的定價的產生更大影響。

2024年4月19日

歐佩克

石油輸出國組織和亞塞拜然正就後者加入該組織舉行商談。目前美國頁岩油產量大增，歐佩克希望提升自身地位。

2024年4月19日