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能源

歐洲海上風電公司進軍亞洲 搶先中國對手

西方渦輪機製造商希望利用對中國競爭對手的暫時技術優勢,搶佔亞洲可再生能源市場。
2022年10月24日

「人們會燒任何東西」:能源貧困和汙染衝擊東歐

在匈牙利和整個東歐地區,居民正在轉向更便宜、更髒的熱源,如褐煤。
2022年10月23日

德國執政聯盟裏,三個男人一臺戲

張冬方:蕭茲才上任十個月就拿出了「殺手鐧」,來解決這麼一樁並不多了不得的問題,這是否是執政聯盟無法透過溝通達成一致的失靈和失控?
2022年10月23日

德國同意採取天然氣限價舉措

歐盟急於用限價方案解決能源危機,德國的妥協令義大利、法國、西班牙和比利時等歐盟國家鬆了一口氣。
2022年10月21日

蘇格蘭電力呼籲成立由民營部門支援的基金以補貼能源賬單

英國最大公用事業公司之一的CEO表示,該提議將取代「匆忙出臺」的政府政策,並應優先考慮最脆弱羣體。
2022年10月21日

歐盟計劃再出臺緊急方案遏制天然氣價格飆升

歐盟官員警告稱,今冬及以後的供應情況仍然不穩定。
2022年10月19日

能源危機會壓垮歐洲的工業嗎?

歐洲工業企業紛紛爲熬過一個漫長的冬天做準備,高階主管和政治家則擔心會出現一波去工業化浪潮。
2022年10月19日

德國能踩住」債務剎車」嗎?

張冬方:眼下能源危機帶來的負面效應纔剛開始。雖然在稅收上政府是通膨的受益者,但同時政府支出也在增加。德國迴歸債務剎車真的可行嗎?
2022年10月19日

歐元區經濟體必須解決供給衝擊

沃爾夫:歐盟必須團結在一起,拿出一套共同的能源政策,這關係到歐盟、從而也關係到歐洲的興衰存亡。現在是共苦的時候。
2022年10月19日

德國將核電站使用期限延長至明年4月

爲避免今年冬天歐洲最大經濟體出現停電和能源配給,德國總理蕭茲下令該國剩餘的三座核電站繼續運行至2023年4月中旬。
2022年10月18日

卡達:歐洲明年有可能出現「嚴重得多」的能源危機

能源部長表示,如果烏克蘭戰爭繼續,俄羅斯天然氣不回來,供應問題可能會持續到2025年。
2022年10月18日

歐洲管道爆炸爲中歐重啓BIT提供了契機

王英良:中國無論是趁歐洲之危也好,還是從本國的實際利益出發,主動提議推動重啓BIT談判,目前的阻力在理論上是最小的。
2022年10月18日

歐盟提出設置臨時天然氣價格上限

歐盟提議出臺緊急機制,對極端天然氣價格進行干預,但任何緊急上限不得超過3個月。
2022年10月17日

西門子歌美颯呼籲對歐盟製造的風力渦輪機實行配額制

西門子歌美颯敦促歐洲採取行動,保護歐洲渦輪機製造業免受更便宜的中國產品的影響。
2022年10月17日

天然氣價格飆升使北海重新成爲勘探目標

能源危機使小型油田的經濟可行性增強,但產量的任何增加都不可能降低賬單。
2022年10月17日

克羅埃西亞欲成爲東歐「能源門戶」

該歐盟成員國準備幫助填補俄羅斯減產留下的區域空白,同時保留對綠色電力的關注。
2022年10月17日

英國國家電網警告英國家庭或在寒冬晚上遭遇停電

英國國家電網行政總裁警告英國家庭,若自歐洲進口的天然氣減少,在1月和2月寒冷的工作日,要準備好下午4點到7點可能停電。
2022年10月18日

歐盟爲何遲遲未能在天然氣價格應對措施上達成一致?

張冬方:一個多月以來,歐盟成員國在天然氣價格應對措施上各有各的想法。布拉格峯會上天然氣價格上限仍是關鍵話題,但仍然沒有進展。
2022年10月16日

美國駁斥沙烏地對歐佩克+減產計劃的辯護

白宮方面駁斥了沙烏地表示減產僅出於經濟考慮的說法。目前兩國在油價問題上的分歧正在加深。
2022年10月14日

德國對其能源救助「自私」論予以反駁

德國副總理稱這項2000億歐元的能源支援方案將有助於保護整個歐盟經濟。
2022年10月14日

普丁表示可恢復北溪天然氣對歐洲的出口

普丁表示,如果「經濟上可行」,可恢復北溪管道向歐洲供應天然氣,並建議改道土耳其輸送天然氣,同時支援歐佩克+減產以保持高價的決定。
2022年10月13日

雪佛龍CEO指責西方政府造成能源緊缺

雪佛龍首席執行長沃思表示,過早地從化石燃料轉型,導致了「意想不到的後果」。
2022年10月13日

在2035年燃油禁令上,歐盟會給燃油車留條後路嗎?

張冬方:作爲燃油車最後一根稻草的合成燃料本身,它真的如它所宣揚的那樣,能實現燃油車的氣候中和嗎?
2022年10月13日

路威酩軒不考慮削減成本以應對經濟衰退

奢侈品行業風向標路威酩軒(LVMH)表示沒有削減成本以應對經濟下滑的計劃。目前的奢侈品需求仍然十分強勁。
2022年10月12日
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