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中國需求將亞洲液化天然氣價格推至3年高點

中國政府在北方28個城市推行的大氣環保舉措使對天然氣的需求增加,這令預期市場疲軟的市場高管和分析師感到驚訝。
2017年12月8日

中國煤礦鋼廠下崗潮帶來挑戰

中國正在縮減國企規模,推動製造業升級。截至今年底,中國各地將有180萬名煤礦和鋼廠工人下崗。龐大的下崗工人群體為社會福利體系帶來了嚴峻的挑戰。
2017年11月23日

可再生能源的顛覆威力

巴特勒:可再生能源還無法轉變整個能源行業,但在電力領域,它們開始對現有競爭秩序產生深刻的顛覆性影響。
2017年11月14日

美國天然氣在中國不愁銷路

中國溫室氣體排放量反彈對美國液化天然氣出口商來說或許是好消息,中國為了減排和減少空氣污染,必然會加大對天然氣的需求。
2017年11月14日

印度集團為開發澳洲煤礦尋求中資支持

阿達尼集團難以落實127億美元卡邁克爾煤礦及配套鐵路和港口的開發資金。據悉該集團曾與中國機械設備工程公司商談。
2017年11月3日

孫正義「超級電網」計劃獲韓國支持

孫正義希望打造連接中日韓蒙俄電網的「超級電網」,加強地區能源安全,但分析師表示達成政治協議將耗時很長。
2017年11月3日

日本商社能源業務重心轉向液化天然氣

三井物產掌門人稱,2020年以後液化天然氣領域需求將顯著增長,因此該公司現在就必須做好供應側準備。
2017年10月30日

中印轉向電動汽車為石油需求增長畫上句號

人口大國中國和印度的駕車者長期以來被視為石油消費持續增長的主要驅動力,但兩國今年都醞釀逐步淘汰化石燃料汽車。
2017年9月25日

悄然鞏固的中俄商業紐帶

俄羅斯的自然資源為中國提供了長期的資源供應機會,而中國的資金為面臨西方制裁的俄羅斯提供了替代美歐投資者的選擇。
2017年9月26日

中廣核將競標英國核電項目NuGen股權

這一競標正值英國政府起草更嚴格地審查外國投資的計劃,這可能考驗英國政府對來自中國的基礎設施投資的態度。
2017年9月20日

FT大視野:大型能源集團紛紛押注天然氣

面對油價低迷、減排要求以及可再生能源崛起,能源巨頭紛紛轉向天然氣,期待這有助於它們在低碳的未來立足。
2017年9月18日

中國華信大舉押注前蘇東地區

雖然中國華信只是中國封閉的石油行業中一個民營投資者,但該公司每次達成全球交易都緊隨習近平國事訪問的腳步。
2017年9月14日

中國醞釀淘汰汽油和柴油發動機汽車

英國和法國宣布到2040年將禁止生產柴油和汽油發動機汽車後,中國工信部副部長辛國斌稱,該部也已啟動相關研究。
2017年9月11日

熱帶風暴哈維影響美國近三分之一煉油廠

哈維在德州首次登陸近一周後,集中在墨西哥灣沿岸的很多煉油廠和港口設施受到影響,導致汽油價格大幅上漲。
2017年9月1日

人工光合作用:誘人的清潔能源技術

阿胡賈:人工葉子被評為2017年的突破性技術之一,這類技術有望在生產清潔能源的同時從大氣層吸走二氧化碳。
2017年8月30日

中國國電與神華集團合并

中國兩家大型國有能源企業合并將締造全球產能最大的公用事業集團,合并後公司的資產總額將達到2360億美元。
2017年8月29日

中國會買沙特阿美股權嗎?

巴特勒:中國是沙特阿美擬售的5%股權的合理買家。中國可藉此保障長期石油供應,沙特可獲得資金和可依賴的盟友。
2018年7月18日

優步Elevate能起飛嗎?

巴特勒:雖然聽上去很怪誕,但優步Elevate旨在開發垂直起降的電動車,這些飛行車將把人從郊外機場送到市中心。
2017年8月22日

中國社會

在禁止中國北方居民燃煤取暖的政策導致天然氣供應短缺後,中國環保部發函稱未完成「煤改氣」工程的地方可繼續燃煤取暖。
2022年8月15日

石油減產

全球各大產油國同意將一項限產協議延長至2018年全年,以減少過剩庫存,並使油價保持在每桶60美元以上。
2022年8月15日

電動汽車

為消除電動汽車購買者的「里程焦慮症」,中國政府承諾到2020年為每一輛在路上行駛的電動汽車建設一個充電站。
2022年8月15日

氣候大會

逾25個國家和地區周四承諾到2030年停止使用煤炭發電,為全球減少煤炭使用的努力增添了新動力。
2022年8月15日

原油價格

油價昨日飆升至每桶64美元以上,達到兩年來最高水平。此前沙特阿拉伯對數十名王子和商界大亨的打擊令人擔憂全球最大原油出口國的穩定和政策制定。
2022年8月15日

清潔能源

日本最大貿易公司之一三井物產正把能源業務的重心從傳統的原油業務轉向液化天然氣,原因是亞洲對較清潔能源的需求不斷上升。
2022年8月15日
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