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碳排放
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畜牧業:被忽視的氣候變化推手
查塔姆國際事務研究所貝利:畜牧業在全球碳排放中佔比近15%,超過全球所有交通工具總排放量,可悲的是,知者甚少。不過,中國的情況讓人有理由樂觀。
2014年12月3日
挽救地球vs減少喫肉
查塔姆研究所公佈的最新調查結果令人喫驚,研究報告起草人貝利給出的建議聽上去更不實際——改變人的飲食結構,但他反問:是減少喫肉難?還是戒菸難?
2014年12月4日
世界邁向氣候安全的機會
哥倫比亞大學地球研究所所長薩克斯:中美兩個大國終於作出應對氣候變化承諾,加上近期作出大膽聲明的歐盟,全球三大經濟體兼三大碳排放區終於朝著在巴黎達成重要協議的方向邁進。而巴黎是最後的機會。
2014年11月13日
過分施壓中國恐無益扭轉氣候變化
環境網站「中外對話」副總編博伊德:氣候經濟學家關大博表示,全球各國迫切推動中國儘早到達峯值排放,可能引發反作用,影響全球爲應對氣候變化所做的努力。
2014年10月10日
法國在氣候峯會上敦促中美加快減排
儘管各國領導人作出大量減排承諾,但曼德拉遺孀認爲,減排努力仍趕不上問題的嚴重程度
2014年9月24日
中國電動汽車政策中的錯配
清華-卡內基全球政策中心王韜:中國電動汽車的前景也許並沒有那麼樂觀。除了最大的瓶頸電池技術外,目前政策造成的供給與需求的錯位,纔是亟需解決的問題。
2014年9月23日
碳稅和碳交易
你知道什麼是碳稅和碳交易嗎?
2014年7月25日
澳洲廢除碳排放稅
這是澳洲總理的一項政治勝利,但將讓澳洲在國際社會遭到孤立
2014年7月17日
如何讓全球經濟「脫碳」?
哥倫比亞大學地球研究所所長薩克斯:「深度脫碳道路項目」旨在尋找基於低碳能源的經濟發展之路。這將需要全球緊密合作,而且還要在明年的氣候變化大會上拿出設計新穎的氣候協議。
2014年7月16日
美最高法爲EPA限碳排放權背書
最高法確認EPA有權監管電力業碳排放,但其監管不涉及辦公室、住宅等小規模排放者
2014年6月24日
全球合作應對氣候變化
美國國務卿克里:在應對氣候變化方面,美國正在樹立起負責任的榜樣。世界各國領導人和人民也都需要這麼做,因爲沒有哪一個國家可以單獨解決全球變暖問題。
2014年6月9日
中國氣候專家建議規定碳排放上限
何建坤建議將碳排放上限寫入將於2016年生效的「十三五」規劃
2014年6月4日
歐巴馬繞過國會強推大規模減排政令
希望在2030年以前,令全美髮電廠二氧化碳排放量降低30%,此舉可能會在法庭上受到挑戰
2014年6月3日
美國應帶頭推動碳排放交易市場
FT社評:白宮無權在美國建立碳排放交易市場,也無權讓別的國家這麼做。但歐巴馬越是用行動推動這一市場的落實,這件事就可能會越早成真。
2014年5月9日
美中開啓碳減排談判新階段
中國氣候談判代表團團長解振華表示,中國與美國的「務實」談判爲「兩國間構建新型大國關係」奠定基礎
2014年4月28日
Lex專欄:汽車製造商遭遇減排新賬單
多年來,汽車製造商利用歐盟陳舊的排放測試規程,以相對較低的成本達到減排標準。但因歐盟正考慮啓用更嚴格的新測試,難以轉嫁的高成本有可能隨之而來。
2014年4月23日
歐洲汽車業力爭推遲實施新排放測試
行業協會稱,若在2021年前引入新制度,就不可能達到2020年的CO2排放目標
2014年4月22日
歐盟擬降低可再生能源目標
由於巨大的能源成本引起擔憂,有約束力的可再生能源目標得到的支援正在減少
2014年1月14日
「氣候賭場」需要謹慎「駕駛」
FT首席經濟評論員沃爾夫:如果全球能夠快速、有效而又一致地行動,或許可以以有限的代價,消除氣候變化的災難性後果。如果中國和美國不採取行動,其他國家單獨行動沒有意義。
2013年12月10日
中國啓動第二個碳交易試點平臺
近200家本地公司簽約加入了上海環境能源交易所,週四北京將啓動中國第三個交易平臺
2013年11月27日
中國碳交易「或只能略微減排」
一項對監管機構、金融界和學界的調查顯示,中國擬議中的碳交易體系或將有助於略微減少碳排放,但達不到大幅減排效果,全國性碳排放交易體系預計將於2018年啓動。
2013年10月11日
FT社評:我們不能忽視全球氣候變化
聯合國政府間氣候變化專門委員會在自2007年以來的首份證據評估報告中表示,科學家現在比以往任何時候都更確信人類活動嚴重影響全球氣候。
2013年9月30日
IPCC:燃燒化石燃料不可持續
聯合國政府間氣候變化委員會稱,若繼續以目前速度燃燒化石燃料,30年後氣溫就會升至危險水準
2013年9月29日
「中國考慮加速治理汙染問題」
英國經濟學家斯特恩透露,中國可能將目標設爲讓溫室氣體排放在2025年以前達到峯值
2013年9月25日
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