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歐洲公司
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福特擬向虧損德國子公司注入44億歐元
福特副董事長勞勒稱這家美國集團不會退出歐洲業務,但他呼籲歐盟及其成員國採取更多措施加速電動轉型,並降低成本以便與中國企業競爭。
5小時前
法德兩國就「購買歐盟」武器發生爭執
柏林表示,新的1500億歐元國防工業資金應向非歐盟夥伴開放,但巴黎不同意。
2天前
在動盪的一年裏,多元化正在爲投資者帶來回報
市場中「唯一免費午餐」的好處正在重新顯現。
3天前
路易威登推出美妝產品,任命Pat McGrath爲新品類創意總監
在已然擁擠的高階美妝品市場,作為後來者的路易威登尋求有所作爲。
4天前
假肢製造企業Ottobock計劃在德國上市
這家家族企業計劃在今年下半年進行首次公開募股,並計劃籌集約10億歐元。這會提振一直難以吸引新股上市的德國股市。
2025年3月3日
德意志銀行與歐洲央行圍繞不良貸款損失問題發生衝突
歐洲央行擔心德意志銀行低估了將會出問題的貸款規模。德意志銀行最終表示,2024年的不良貸款撥備將高於其最初預期的15億歐元。
2025年3月3日
大企業加緊從新的風能和太陽能發電廠購買能源
去年根據長期購電協議出售給企業的可再生電力成長35%。可再生能源開發商表示,預購電協議對風電項目的啓動越來越重要。
2025年3月3日
川普的命令對美國海上風電產業造成致命打擊
甚至在川普再次當選給整個行業帶來寒意之前,開發海上風電的經濟效益前景已經很不樂觀。
2025年3月3日
普丁盟友推動在美國支援下重啓北溪2號
前間諜瓦爾尼希計劃吸引美國投資者,顯示出川普與俄羅斯總統關係改善的廣度。
2025年3月2日
汽車製造商轉向新的混合動力和汽油車型以提高利潤
在電動汽車成爲主流的漫長等待中,對內燃機和混合動力汽車的投資仍在繼續。
2025年2月23日
BMW暫停在牛津生產電動迷你車的6億英鎊投資計劃
在本田、福特和捷豹路虎過去十年關閉英國工廠後,這家德國汽車製造商進行了審查。
2025年2月24日
普丁爲西方公司重返俄羅斯做準備
總統命令內閣給予國內生產商優惠待遇,作爲對制裁的報復措施。
2025年2月22日
雷諾CEO:不排除重返俄羅斯市場
該公司在俄烏衝突後以2盧布出售其俄羅斯業務及在伏爾加汽車所持股份,但保留在六年內回購伏爾加汽車股權的選擇權。
2025年2月21日
Lex專欄:歐洲天然氣面臨似曾相識的局面
除非歐洲大陸修復其潛在的能源結構,否則很難完全消除俄羅斯進口天然氣的誘惑。
2025年2月19日
瑰麗七股?試試瑰麗四十七股吧
歐洲銀行股表現強勁,但仍有成長空間。
2025年2月14日
烏克蘭和平紅利刺激歐洲股市上漲
在該地區自1987年以來最強勁的開局之一中,悲觀者處於不利地位。
2025年2月15日
旗下電動車型需求停滯,保時捷計劃在德國裁減1900個工作崗位
保時捷推出的電動車型在中國市場遇挫,去年在華銷量下滑28%。
2025年2月14日
滙豐將公佈新任CEO改革帶來的15億美元成本節省
艾橋智已經開始對歐洲最大的銀行進行廣泛的重組。
2025年2月14日
「歐盟在綠色規則上完全做過了頭」
西門子能源CEO布魯赫警告,除非歐盟大幅簡化《企業可持續發展報告指令》等環境法規,否則歐洲企業的競爭力不會「提高一英寸」。
2025年2月13日
大衆電動夢退潮令德國工人焦慮
默克爾到訪大衆茨維考電動汽車工廠五年後的今天,工人們面對大幅減產的黯淡前景。由此產生的不滿情緒推高了極右翼政黨的人氣。
2025年2月11日
古馳創意總監離職,開雲投資者面臨更多壞訊息
這家法國奢侈品集團將於本週公佈全年業績,其最大品牌的扭虧爲盈計劃遭遇最新打擊。
2025年2月10日
BMW押注油車並警告美國電動汽車轉型如同「坐過山車」
德國豪華汽車製造商BMW將繼續投資於內燃機和混合動力技術,同時發展純電動汽車。
2025年2月10日
歐洲企業警告川普關稅威脅帶來不確定性
歐洲公司正在爲可能與美國爆發的貿易戰帶來的財務衝擊做好準備,一些高階主管警告稱,川普的貿易政策不確定性已經影響到投資計劃。
2025年2月10日
投資者擔憂歐洲衛星營運商Eutelsat和SES的財務狀況
來自星鏈等美國對手的日益激烈的競爭,對負債累累的歐洲衛星營運商形成重壓。
2025年2月7日
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