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歐洲公司

福特擬向虧損德國子公司注入44億歐元

福特副董事長勞勒稱這家美國集團不會退出歐洲業務，但他呼籲歐盟及其成員國採取更多措施加速電動轉型，並降低成本以便與中國企業競爭。

5小時前

法德兩國就「購買歐盟」武器發生爭執

柏林表示，新的1500億歐元國防工業資金應向非歐盟夥伴開放，但巴黎不同意。

2天前

在動盪的一年裏，多元化正在爲投資者帶來回報

市場中「唯一免費午餐」的好處正在重新顯現。

3天前

路易威登推出美妝產品，任命Pat McGrath爲新品類創意總監

在已然擁擠的高階美妝品市場，作為後來者的路易威登尋求有所作爲。

4天前

假肢製造企業Ottobock計劃在德國上市

這家家族企業計劃在今年下半年進行首次公開募股，並計劃籌集約10億歐元。這會提振一直難以吸引新股上市的德國股市。

2025年3月3日

德意志銀行與歐洲央行圍繞不良貸款損失問題發生衝突

歐洲央行擔心德意志銀行低估了將會出問題的貸款規模。德意志銀行最終表示，2024年的不良貸款撥備將高於其最初預期的15億歐元。

2025年3月3日

大企業加緊從新的風能和太陽能發電廠購買能源

去年根據長期購電協議出售給企業的可再生電力成長35%。可再生能源開發商表示，預購電協議對風電項目的啓動越來越重要。

2025年3月3日

川普的命令對美國海上風電產業造成致命打擊

甚至在川普再次當選給整個行業帶來寒意之前，開發海上風電的經濟效益前景已經很不樂觀。

2025年3月3日

普丁盟友推動在美國支援下重啓北溪2號

前間諜瓦爾尼希計劃吸引美國投資者，顯示出川普與俄羅斯總統關係改善的廣度。

2025年3月2日

汽車製造商轉向新的混合動力和汽油車型以提高利潤

在電動汽車成爲主流的漫長等待中，對內燃機和混合動力汽車的投資仍在繼續。

2025年2月23日

BMW暫停在牛津生產電動迷你車的6億英鎊投資計劃

在本田、福特和捷豹路虎過去十年關閉英國工廠後，這家德國汽車製造商進行了審查。

2025年2月24日

普丁爲西方公司重返俄羅斯做準備

總統命令內閣給予國內生產商優惠待遇，作爲對制裁的報復措施。

2025年2月22日

雷諾CEO：不排除重返俄羅斯市場

該公司在俄烏衝突後以2盧布出售其俄羅斯業務及在伏爾加汽車所持股份，但保留在六年內回購伏爾加汽車股權的選擇權。

2025年2月21日

Lex專欄：歐洲天然氣面臨似曾相識的局面

除非歐洲大陸修復其潛在的能源結構，否則很難完全消除俄羅斯進口天然氣的誘惑。

2025年2月19日

瑰麗七股？試試瑰麗四十七股吧

歐洲銀行股表現強勁，但仍有成長空間。

2025年2月14日

烏克蘭和平紅利刺激歐洲股市上漲

在該地區自1987年以來最強勁的開局之一中，悲觀者處於不利地位。

2025年2月15日

旗下電動車型需求停滯，保時捷計劃在德國裁減1900個工作崗位

保時捷推出的電動車型在中國市場遇挫，去年在華銷量下滑28%。

2025年2月14日

滙豐將公佈新任CEO改革帶來的15億美元成本節省

艾橋智已經開始對歐洲最大的銀行進行廣泛的重組。

2025年2月14日

「歐盟在綠色規則上完全做過了頭」

西門子能源CEO布魯赫警告，除非歐盟大幅簡化《企業可持續發展報告指令》等環境法規，否則歐洲企業的競爭力不會「提高一英寸」。

2025年2月13日

大衆電動夢退潮令德國工人焦慮

默克爾到訪大衆茨維考電動汽車工廠五年後的今天，工人們面對大幅減產的黯淡前景。由此產生的不滿情緒推高了極右翼政黨的人氣。

2025年2月11日

古馳創意總監離職，開雲投資者面臨更多壞訊息

這家法國奢侈品集團將於本週公佈全年業績，其最大品牌的扭虧爲盈計劃遭遇最新打擊。

2025年2月10日

BMW押注油車並警告美國電動汽車轉型如同「坐過山車」

德國豪華汽車製造商BMW將繼續投資於內燃機和混合動力技術，同時發展純電動汽車。

2025年2月10日

歐洲企業警告川普關稅威脅帶來不確定性

歐洲公司正在爲可能與美國爆發的貿易戰帶來的財務衝擊做好準備，一些高階主管警告稱，川普的貿易政策不確定性已經影響到投資計劃。

2025年2月10日

投資者擔憂歐洲衛星營運商Eutelsat和SES的財務狀況

來自星鏈等美國對手的日益激烈的競爭，對負債累累的歐洲衛星營運商形成重壓。

2025年2月7日