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聯華電子與美光科技宣布達成和解

聯華電子與美光科技宣布達成和解協議,雙方將撤迴向對方提出的訴訟,聯華電子將向美光科技支付一筆未披露金額的款項。
4天前

美中半導體之爭殃及韓國SK海力士

美國反對SK海力士升級其在華工廠,這威脅到了該公司的競爭力,凸顯出該行業在美中之間日益激烈的科技競爭中面臨的挑戰。
5天前

三星將在得克薩斯州建造價值170億美元的晶片工廠

美國歡迎這家韓國半導體製造商拓展利潤豐厚的代工業務。
2021年11月24日

投資者寄望於三星動用巨額現金儲備展開併購

三星掌門人李在鎔正在訪美,這是其出獄後首次出訪。投資者希望該跡象說明,三星正考慮動用其1000億美元現金儲備。
2021年11月22日

英偉達收購安謀的希望越來越渺茫

美國晶片製造商競購英國國寶級科技冠軍的努力,在英國面臨著強烈反對。
2021年11月19日

英偉達收購安謀:接下來會發生什麼?

英偉達對這家晶片設計公司的收購面臨監管風暴。
2021年11月20日

美國監管機構對英偉達收購安謀表示擔憂

美國對英偉達收購安謀提出潛在反對意見,為筆已經在大西洋彼岸激起強烈反對的交易增添了新的障礙。
2021年11月18日

Lex專欄:阿里收購紫光有助維繫中國晶片希望

阿里巴巴對晶片製造商清華紫光集團的興趣有一定道理。然而,這筆交易與其說是戰略收購,不如說是一種救助。
2021年11月18日

三星上季度利潤創下三年新高

三星表示,半導體危機將持續到2022年。但投資者更擔心的是,三星缺乏長期的戰略。
2021年10月28日

半導體危機導致大眾汽車利潤縮水5億歐元

大眾上一季度利潤下降近15%,該公司警告稱,2021年的汽車銷量將與疫情最嚴重的去年一樣少。
2021年10月28日

三星:可摺疊手機將彌補晶片後勁不足

三星可摺疊手機的熱銷,加上供應鏈的正常化,應該會為投資者提供一個良好的買入機會。
2021年10月29日

通用汽車:明年仍將受到晶片短缺影響

該汽車製造商的CEO巴拉表示,儘管她預計全球半導體短缺到今年底將有所緩解,但到明年上半年該公司仍將繼續受到影響。
2021年10月28日

歐洲汽車製造商:晶片短缺危機可能重演

歐洲汽車工業協會負責人警告說,歐洲汽車製造商必須減少對亞洲半導體的依賴,否則,已導致歐洲各地工廠關閉的危機就有可能重演。
2021年10月26日

美國情報官員警告關鍵行業企業提防中國

美情報機構正在聯繫商界,提醒他們在人工智慧、生物技術等領域與中國往來的風險。其負責人強調,並沒有告訴企業勿同中國做生意。
2021年10月25日

晶片危機加深,雷諾對產量損失的估計翻番

這家法國汽車製造商的產量將因全行業的半導體短缺而受到更大衝擊。
2021年10月22日

特斯拉公布創紀錄季度利潤

特斯拉第三季度實現凈利潤16億美元,創下歷史紀錄,距離其自2003年成立以來首次公布超過10億美元的季度利潤僅三個月。
2021年10月21日

Lex專欄:倚天晶片的意義有多大?

基於安謀架構的倚天710是阿里巴巴多年投資和研究的結果。然而,它不太可能提高阿里的業績,還可能會使其核心電腦系統暴露於政治爭端。
2021年10月20日

日本計劃制定半導體長期戰略

日本新任經濟安全大臣小林鷹之表示,日本應該建立優勢領域,讓自己「不可或缺」,他還否認日本的經濟安全措施是專門針對中國。
2021年10月19日

阿里巴巴發布「先進」自研晶片

這款名為「倚天710」的晶片採用了業界最先進的5奈米工藝,將部署在阿里巴巴數據中心自己的伺服器上。
2021年10月19日

台積電業績超預期 將在日本新建晶圓廠

台積電第三季度凈利潤達1563億新台幣,同比增長13.8%,較上一季度增長16.3%。它宣布將在日本新建22奈米和28奈米晶圓廠。
2021年10月15日

美國大型企業承諾延長工作時間緩解供應鏈問題

沃爾瑪、聯合包裹和聯邦快遞承諾延長工作時間,向一周7天24小時的營運模式轉變,以緩解正在拖累美國和全球經濟復甦的供應鏈瓶頸。
2021年10月14日

三星公布3年來最高的季度利潤

三星表示,其第三季度利潤達到15.8兆韓元,為三年來最高水平,但其警告稱電腦晶片可能正在進入下行周期。
2021年10月8日

Lex專欄:對日益增長的晶片需求的廉價押注

雖然全球晶片短缺擾亂了從汽車到遊戲機的所有製造業,但GlobalFoundries較低的估值和健康的晶片需求前景使該公司成為值得關注的劣勢晶片製造商。
2021年10月6日

美國要求晶片製造商在供應鏈上「更透明」

拜登政府官員要求半導體企業提供訊息,努力解決晶片短缺問題。
2021年9月23日
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