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日產CEO：世界需要擺脫內燃機

先前，英國推遲了新汽油和柴油汽車的禁售日期。

2023年9月26日

德國領頭推動歐盟與英國之間的電動汽車關稅延期

德國政府和汽車製造商支援英國提出的推遲英國與歐盟之間電動汽車銷售關稅的請求。歐洲正在謀求動力電池更多本地化生產。

2023年9月26日

加息促使高評級美國公司轉向可轉債融資

爲了將借貸成本降至最低，一些穩健的企業邁入了這個通常由垃圾級債券發行人主導的市場。

2023年9月26日

圍繞油氣行業角色的深刻分歧給COP28帶來挑戰

本週在紐約和卡爾加里發生的事件削弱了在COP28 上達成協議的希望。

2023年9月25日

法德兩國支援聯合坦克項目

烏克蘭衝突使陸戰重新成爲國防議程的重點，但各國在防務方面的合作依舊充滿困難。

2023年9月22日

朝日啤酒負責人警告稱，氣候變化可能導致啤酒短缺

這家日本啤酒公司預計，未來30年，氣溫升高將導致大麥產量和啤酒花質量下降。

2023年9月22日

Phoenix入股Hambro Perks，推動養老金投資私人公司

英國最大的儲蓄和退休業務公司收購了倫敦風險投資公司Hambro Perks的少數股權。英國政府正鼓勵將更多退休儲蓄投入高成長領域。

2023年9月22日

Instacart和安謀股價下跌

這兩家公司上市首日大漲，但很快就從高點回落，對新股上市的環境發出了警告。

2023年9月21日

印度經濟繁榮掩蓋了小企業面臨的壓力

經濟學家表示，印度大型企業集團快速擴張，獲取了該國經濟利益的較大份額。

2023年9月21日

危機突顯出改善公司治理的必要性

日本副財務大臣神田真人：資本市場準入可以讓企業渡過巨大壓力時期。

2023年9月19日

瑞銀徵求投資者意見，將在紓困瑞信後首次發行AT1

在瑞銀收購瑞信的過程中，AT1債券持有人損失了上百億美元，此次潛在的發行將是對投資者信心的考驗。

2023年9月18日

德國希望歐盟擴大中小企業的定義

德國試圖保護本國一些小公司免受歐盟可持續發展義務的影響。

2023年9月18日

加州起訴石油巨擘掩蓋氣候變化風險

這起民事訴訟尋求損害賠償，以幫助減輕化石燃料造成的全球變暖的成本。

2023年9月18日

Lex專欄：新創企業支援歐盟電動汽車雄心

歐洲汽車製造商可以利用自己的影響力獲得關鍵原材料，並幫助本地供應商與亞洲競爭對手競爭。

2023年9月18日

法國與蘋果的紛爭或蔓延至歐盟其他成員國

法國以不符合歐盟輻射標準爲由禁售iPhone 12後，比利時和德國等國也在著手跟進監管。

2023年9月15日

安謀股票上市首日大漲25%

這家由軟銀支援的晶片設計公司股價攀升至每股63.59美元，估值超過650億美元。

2023年9月15日

歐洲央行鷹派警告稱12月可能會再次加息

儘管歐元區有望迎來最後一次緊縮政策，但價格壓力能否迅速消退仍存在不確定性。

2023年9月15日

邁阿密777 Partners公司同意收購埃弗頓足球俱樂部

這筆交易使777成爲最新一家收購英超的美國投資者。這筆交易還需要得到英超聯賽的批准。

2023年9月15日

英國政府準備向塔塔鋼鐵提供5億英鎊補貼

這筆補貼旨在確保塔塔鋼鐵塔爾伯特港工廠的未來，但仍無法阻止大約3000個工作崗位消失。

2023年9月14日

英國石油董事會重新調查首席執行長陸博納

英國石油上週再次收到對陸博納的指控，隨後陸博納承認他之前披露的資訊並不完全透明，並於週二辭職。

2023年9月14日

美國企業選擇短期債券，押注收益率已見頂

企業債券到期日降至十年來最低，部分投資者也更青睞收益率更高的短期債券。

2023年9月12日

印度難道真的要改國名爲「巴拉特」？

印度總理莫迪的座位上標著該國的印地語名字。

2023年9月10日

皮諾家族收購好萊塢藝人經紀公司CAA多數股權

資產主要集中在奢侈品行業的皮諾家族開啓投資新篇章。這筆交易也將使CAA及其一線明星名單與奢侈品界的一些大牌聯繫在一起。

2023年9月8日

英國補貼招標未能吸引海上風電開發商

海上風電開發商警告稱，拍賣提供的支援水準太低，不足以抵消他們不斷上升的成本。

2023年9月8日