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高負債公司轉向私人信貸業進行再融資

隨著30億美元貸款即將到期，KKR旗下的PetVet是最新一家求助於私人信貸行業的公司。

2023年10月13日

多家歐洲企業因擔憂市場環境暫停IPO計劃

一連串疲弱的宏觀經濟數據，令許多投資者擔心歐洲大陸將進入一段滯脹時期，即成長停滯和高通膨的有毒組合。

2023年10月12日

幣安在英國的行銷努力被監管機構叫停

英國金融市場行爲監管局將這家交易所的本地合作伙伴列入禁止推廣加密貨幣服務的公司名單。

2023年10月11日

烈酒和手袋銷售下滑打擊LVMH成長

這家全球最大的奢侈品集團表示，儘管環境「不確定」，但仍有信心。

2023年10月11日

臺灣半導體化學品供應商瞄準歐洲下一代晶片工廠

全球最大代工晶片製造商臺積電的多家化學品供應商表示，正計劃或考慮在歐洲投資。

2023年10月11日

經合組織商定針對數字巨擘徵稅的全球條約

協議草案的達成標誌着世界稅收協議取得進展，但一些國家仍不願引入立法。

2023年10月11日

氣候變化是企業被排除在投資組合之外的「最常見」原因

研究表明，儘管「覺醒」資本主義遭到反對，但對投資決策的影響仍在持續。

2023年10月9日

埃克森美孚的收購談判預示美國頁岩行業整合的「新時代」

對先鋒自然資源公司的收購交易可能會加速美國頁岩油田領域的併購活動。

2023年10月8日

印度億萬富翁科塔克：不應由少數企業決定印度命運

印度第三大民營銀行創辦人表示，印度需要看到百花齊放，應該以廣泛的成長爲目標。

2023年10月8日

法國敦促歐盟儘快就電力改革達成協議，以對抗美國的補貼

法國能源部長稱，如果巴黎和柏林不能解決核電問題上的分歧，歐盟將輸給拜登的《降低通膨法》。

2023年10月8日

大型銀行對槓桿收購復甦持觀望態度

由於擔心貸款會滯留在資產負債表上，一些銀行對風險較高的交易持謹慎態度。

2023年10月8日

歐盟將放鬆電動汽車銷售新規，試圖化解與英國的爭端

布魯塞爾表示將在2024年對「歐洲製造」規則作出非常寬鬆的解釋。

2023年10月7日

美國律所要求員工更多時間到辦公室辦公

此舉正值律師招聘市場降溫，一些律所正在放慢招聘，甚至裁員。

2023年10月8日

油價暴跌5美元，創一年多最大單日跌幅

上週原油接近每桶100美元后，需求擔憂推動原油價格大幅反轉。

2023年10月5日

中國房企融創在債務重組方面取得突破

法院批准與債權人達成的100億美元計劃，爲危機重重的中國房地產行業帶來了一些緩解。

2023年10月5日

北歐航空公司重組，清除現有股東權益

法航荷航和私募股權投資集團 Castlelake 與丹麥政府一起成爲新投資者。

2023年10月4日

中國電動汽車可能令歐洲同業望塵莫及

若論歷史先例，可與上世紀70年代日本汽車製造商進軍美國相提並論。

2023年10月4日

德國尋求與法國就能源問題達成「大妥協」

巴黎與柏林之間的核電分歧導致歐盟電力市場改革停滯不前。

2023年10月4日

中國鋰礦價格下跌，但並不意味著鋰礦企業利潤下降

對電動汽車及其動力電池的長期需求應可阻止恐慌性拋售。

2023年10月4日

在「德企之鄉」太倉，企業努力克服貿易緊張局勢

在上海附近一個城市的企業集羣面臨著日益激烈的競爭和中國經濟成長放緩的問題。

2023年10月2日

國際金融監管機構尋求在全球範圍內限制對沖基金借貸行爲

金融穩定委員會（FSB）警告稱，主流銀行體系之外的債務積累對金融穩定構成了風險。

2023年9月29日

恆大創辦人許家印受到刑事調查，加重其債務壓力

該公司體現了中國房地產的過度繁榮及其泡沫破滅。

2023年9月29日

印尼社群媒體交易禁令重擊TikTok

這款熱門影片應用無法再在其平臺上促進交易，印尼曾是其最大和最有前途的市場。

2023年9月28日

巴西能源部長稱石油和環保目標並不矛盾

巴西能源部長西爾維拉告訴FT，巴西近90%的電力來自可再生能源，因此巴西具備「政治、經濟和道德權威」談論公正和包容的能源轉型。

2023年9月27日