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巴克萊銀行季度利潤成長逾一倍

原因是其投資銀行業務再次表現強勁,同時新冠疫情對其消費者部門的影響繼續減弱。
2021年10月21日

供應鏈成本上升 寶潔家居用品將漲價

寶潔公司在原材料和燃料上支付了更多成本,還繼續面臨卡車司機短缺的問題。
2021年10月20日

古馳因亞洲市場疲軟而受挫

這家義大利時尚公司收入低於預期,對開雲集團造成打擊。
2021年10月20日

研究:上市公司恐導致全球升溫3攝氏度

研究發現,大多數上市公司不符合任何全球商定的溫度目標,更糟糕的是,只有不到10%的上市公司符合2015年巴黎協定的要求。
2021年10月19日

飛利浦的前景受到供應鏈波動和產品召回的打擊

全球性的破壞給已經在處理呼吸系統設備的影響的這家荷蘭製造商增加了挑戰。
2021年10月18日

哈格里夫斯-蘭斯頓:爲新一代投資者服務

金融服務集團不能在技術投資上吝嗇。
2021年10月16日

私募股權的黃金時代即將結束?

一些專家警告稱,隨著KKR倖存的創辦人下臺,該行業可能耗盡維持高回報的能力。
2021年10月16日

普丁否認俄羅斯限制歐洲天然氣供應

普丁在週三表示,有關俄羅斯天然氣工業股份公司利用能源作爲「武器」,以加快審批北溪2號管道的指控,是「帶有政治動機的胡言亂語」。
2021年10月14日

新興市場債券:變幻無常的市場情緒的受害者

在發展中國家債券發行的混亂世界裏,好日子似乎永遠不會持續。
2021年10月11日

經合組織宣佈136國達成國際企業稅改協議

這是一個多世紀以來規模最大的企業稅改革,同時給了美國兩年時間批准該協議。
2021年10月9日

創業教父還是幕後黑手:誰是真正的彼得·蒂爾?

不管你怎麼看他,連續創業者和風險投資者彼得•蒂爾無疑是過去20年中,矽谷湧現出來的最有趣的人之一。
2021年9月26日

運油司機短缺 英國加油站外排長隊

卡車司機短缺影響到了英國國內的燃油配送,並導致了恐慌性搶購,儘管英國政府保證燃油庫存「充足」。
2021年9月26日

愛爾蘭副總理:願參與全球企業稅協議

如果愛爾蘭政府不再反對,將爲全球最終達成15%的最低企業稅率協議掃清一大障礙。
2021年9月23日

高盛收購GreenSky:收購比自建更好

高盛收購貸款新創公司GreenSky的諷刺之處在於,金融科技顛覆者們完全依賴於它們試圖顛覆的現有企業。
2021年9月16日

愛爾蘭「未能」對大型科技公司執行歐盟法律

愛爾蘭監管機構尚未解決164起重大數據保護投訴中98%的問題。
2021年9月13日

「柴油vs甜甜圈」:新的生物燃料煉油廠攪動美國食品行業

能源公司爲追求可再生能源目標而開發植物油和脂肪供應。
2021年9月8日

美國企業的盈利能力已經見頂了嗎?

擠壓企業利潤率的問題越來越多。
2021年9月3日

四大科技巨擘令東京股市黯然失色

蘋果、Alphabet、Facebook和亞馬遜現在的價值超過了整個東證指數成分股。
2021年9月2日

投資老手湧入加密貨幣背後的產業

富人看到了支援區塊鏈的行業具備的巨大潛力。
2021年9月1日

軟銀爲什麼還能以極低利率大量發債?

這家日本投資集團以低利率出售價值數十億美元的債券沒有問題。
2021年9月1日

蘋果爲什麼要借錢買自己的股票?

那些曾經減少借款的公司現在都在回購和收購上花錢。
2021年8月28日

OnlyFans爲什麼離不開色情內容?

OnlyFans推翻了禁止色情內容的計劃。因爲沒有色情,這個平臺將不再突出,其商業模式也將瓦解。
2021年8月26日

郵件收費之爭:華爾街Broadridge公司有多大影響力?

基金倡導者聲稱,來自「真正壟斷」的日常郵寄費用是累加的。
2021年8月24日

貝寶CEO舒爾曼:抓住數字支付的機遇

這家科技平臺的老闆認爲,加密技術可以讓金融系統更高效、更包容。他也虛心向騰訊總裁劉熾平請教如何打造微信那樣的「超級應用」。
2021年8月23日
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