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恆大報告過去兩年虧損810億美元

恆大報告2021年和2022年分別虧損4760億元和1060億元,2021年營收較上年減半至2500億元人民幣。
2023年7月18日

南韓「螞蟻」交易員與對沖基金激戰電池股

被大型對沖基金做空的EcoPro股票受到南韓散戶熱捧,今年上漲了8倍,與美國網紅股熱潮形成呼應。
2023年7月17日

三菱汽車在華合資公司銷量下滑,暫停生產

在中國電動汽車行業快速發展的背景下,國外品牌難以與中國汽車製造商競爭。
2023年7月14日

蔚來抨擊美國保護主義

蔚來創辦人李斌表示,爲什麼中國公司向美國消費者出售電動汽車會遇到障礙,而馬斯克上個月卻受到了中國政府高級官員的紅地毯待遇。
2023年7月13日

吉利的海外電動汽車野心

Lex專欄:吉利汽車控股擬與法國雷諾合資生產混合動力總成和內燃發動機。此舉預示吉利將努力在海外擴大其電動汽車業務。
2023年7月12日

中國開發商佳兆業在香港面臨清盤呈請

分析人士稱,這個涉及境內債務的案件反映出債權人對房地產企業債務重組進展緩慢的不耐煩。
2023年7月10日

中國監管機構完成對螞蟻集團整改行動,對其罰款10億美元

作爲政府嚴格監管金融科技公司的一部分,騰訊也受到處罰。
2023年7月8日

美國監管機構批准首個減緩阿茲海默症進展的藥物

上個月,美國食品和藥物管理局的專家小組一致投票認爲Leqembi顯示出「臨牀效益」。
2023年7月7日

Lex專欄:小鵬汽車的空頭與多頭

雖然摩根大通對這家中國汽車製造商持樂觀態度,但投資者仍然應謹慎行事。
2023年7月10日

Lex專欄:世茂資產流拍是一個警示信號

相比某些陷入困境的中國開發商,世茂曾被視爲更加優質。該集團的資產在拍賣中竟然無人出價,似乎表明中國房地產市場尚未觸底。
2023年7月6日

Lex專欄:印度股指期貨迴流本土的意義

印度必須付出努力,纔有望贏得與新加坡或香港同等的金融中心的聲譽。讓其主要股指的衍生品合約迴流提供了一些可以企及的目標。
2023年7月4日

日本的電動汽車雄心帶來了電池回收難題

對進口的依賴意味著政策制定者在再利用問題上面臨艱難的決定。
2023年7月3日

日本商界敦促履行「可持續資本主義」承諾

在經歷了30年的通貨緊縮和工資停滯之後,企業面臨著提高薪酬以刺激成長的壓力。
2023年7月3日

中國7兆美元新基建投資引發電池「淘金熱」

在鉅額政府投資的刺激下,像南方黑芝麻這樣的食品企業也開始進軍鋰電池行業。
2023年6月28日

南韓晶片「大師」被指控向中國洩密

崔珍奭否認竊取三星的技術。但此案突顯出南韓在地緣政治競爭對手之間是如何進退兩難。
2023年6月26日

日本光刻膠生產商JSR收到政府支援基金的收購要約

政府官員強調了JSR在日本產業政策中的重要性。JSR的產品在晶片製造過程中發揮著至關重要的作用。
2023年6月26日

生物技術公司開始對人工智慧設計的藥物進行人體試驗

Insilico Medicine稱其肺病療法的試驗是生成式人工智慧在藥物開發方面的里程碑 。
2023年6月26日

TikTok轉向東南亞以推動新的成長

這款熱門應用的母公司字節跳動瞄準了龐大的印尼市場,但在全球範圍內面臨越來越多的監管審查。
2023年6月25日

南韓對美出口20年來首次超過對華出口

供應鏈的轉變是全球貿易模式變化的一部分。
2023年6月22日

中化集團失去任命權後,倍耐力的繼任計劃發生變化

原首席執行長繼承人決定辭職,總經理安德里亞•卡薩盧奇將於下月接任。
2023年6月21日

空巴與印度靛藍航空達成500架飛機的創紀錄訂單

按照飛機數量計算,這筆數十億美元的訂單是有史以來最大的一筆交易。
2023年6月20日

義大利將限制中化集團在倍耐力的股東權利

與中化集團的治理爭端升溫,輪胎中的數據收集技術導致國家安全擔憂。
2023年6月17日

微軟計劃將頂級人工智慧專家從中國遷到加拿大

在地緣政治緊張局勢下,駐北京的研究人員申請簽證遷往溫哥華。
2023年6月10日

紅杉拆分,沈南鵬在中國單飛

這位億萬富翁投資人在紅杉拆分後開始接受單飛的新挑戰。
2023年6月10日
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