貿易 - FT中文網

歐中打貿易戰將把德國車企推上火線

業內人士稱，歐盟以政治化方式宣佈要對中國電動汽車發起反補貼調查，此舉把德國汽車製造商置於危險境地。

2023年9月19日

德國央行：德國企業必須減少對華依賴

德國央行表示地緣政治緊張危及德國發展模式，德國外長表示支援歐盟對中國政府補貼電動汽車的調查。

2023年9月19日

歐盟對中國電動汽車啓動反補貼調查，該來的遲早會來

張冬方：中國電動汽車的發展目前面臨的問題除了國內市場需求減弱，最主要的挑戰之一就是來自西方的去風險舉措。

2023年9月19日

數字經濟質變之路：基於區塊鏈核心技術的當前瓶頸與突破展望

程實、張弘頊：展望未來，區塊鏈技術有望實現數字經濟中點對點的交易方式，進而降低交易成本、提高交易效率，促進創新並創造商業機會。

2023年9月19日

G20印度-中東貿易走廊計劃令土耳其不滿

G20峯會上達成的印度-中東路線意味著，把貨物從印度次大陸經阿拉伯聯合大公國、沙烏地、約旦和以色列運往歐洲市場，完全繞開了土耳其。

2023年9月18日

進一步探討中國外貿：爲什麼中國的進口下跌了？

李瀚明：中國的進出口額某種程度上和國際大宗商品市場的行情息息相關，不時會出現進出口額和進出口量增減方向不一致的情況。

2023年9月17日

FT社評：歐盟與中國在電動汽車領域角力

對中國電動汽車採取貿易保護主義措施不符合歐盟的長遠利益。在歐洲經歷生活成本危機期間，從中國進口廉價汽車對歐盟有利。

2023年9月15日

中國抨擊歐盟對華髮起電動汽車反補貼調查

中國商務部稱，歐盟針對中國電動汽車行業發起的反補貼調查是「赤裸裸的保護主義行爲」，並警告稱，這將對中歐關係產生負面影響。

2023年9月14日

歐盟不願本土電動汽車產業重蹈光伏產業覆轍

歐盟希望保護本土汽車製造商不被具有價格優勢的中國競爭對手擠出市場，避免重蹈10多年前太陽能電池板產業的覆轍。

2023年9月14日

歐盟將對中國電動汽車發起反傾銷調查

如果調查發現中國製造商的行爲違反貿易規則，從中國進口的電動汽車將被徵收懲罰性關稅。

2023年9月13日

WTO警告全球貿易正在碎片化

世貿組織在最新報告中表示，地緣政治緊張正在改變貿易流動格局，各國將供應鏈轉移給盟友，而不是最高效率的出口國。

2023年9月13日

中國將超過日本成爲全球最大汽車出口國

包括比亞迪在內的中國本土汽車製造商現在的銷量超過了外國汽車製造商，並且正在瞄準海外市場尋求成長。

2023年9月12日

歐洲太陽能行業：庫存壓力以及中國競品將帶來破產風險

歐洲光伏產業協會稱，因爲飆升的庫存和來自中國製造商的競爭，自今年年初以來已將太陽能組件的價格平均壓低了四分之一以上。

2023年9月12日

關係升級後美越宣佈鉅額商業交易

領頭達成數十億美元商業交易的公司包括波音、微軟和輝達。拜登歡呼美越兩國在雲端計算、半導體和人工智慧等領域加強合作。

2023年9月12日

義大利總理呼籲與中國建立互惠互利的夥伴關係

義大利正尋求在不引起中國憤怒或報復的情況下退出「一帶一路」倡議，並尋找加深兩國經濟關係的其他途徑。

2023年9月11日

土耳其家電巨擘就中企傾銷風險發出警告

阿奇立克CEO在接受FT採訪時表示，隨著中國國內市場降溫，中國龐大的製造業可能會將廉價產品傾銷到其他地方。

2023年9月11日

越南提升越美關係級別

美國總統拜登在G20新德里峯會結束後飛抵越南，與這個東南亞國家簽署了「全面戰略伙伴關係協議」。

2023年9月11日

8月份中國出口同比下降8.8%

中國出口已連續四個月下降，全球第二大經濟體處境艱難的製造業受到又一打擊。

2023年9月7日

TikTok海外公關錯失了哪些反駁機會？

楊方曦：從公關的角度來看，TikTok的這份聲明有待改進，不僅需要更具體的表述，也需要根據當前面臨的問題和挑戰做出具有針對性的回覆。

2023年9月7日

中國債券市場的風險分析與防範

王倩：2023年以來中國債券市場的違約形勢未見樂觀好轉，在此情景下，中國債券市場所面臨的風險境況如何？投資者應怎樣風險防範？

2023年9月7日

美國將調查華爲最新Mate 60 Pro手機所用晶片

華爲最新旗艦智慧型手機所用晶片展示了中國晶片行業在美國製裁下取得的突破，白宮表示要獲得關於該晶片的更多詳細資訊。

2023年9月6日

美元的長期前景及短期走勢（上）

陳稻田：美國經歷了接近半個世紀持續的鉅額貿易逆差，匯率不但沒有崩潰，反而似乎愈發成爲全球資本的避風港。原因何在，對當下有什麼啓發？

2023年9月6日

中國經濟放緩影響亞洲各地

韓國製造業陷入近50年最長低迷，東亞其他大型出口經濟體也受到需求放緩的打擊，突顯與世界第二大經濟體關係密切的鄰國感受到衝擊波。

2023年9月4日

德國爲什麼打算進一步收緊外商投資審查？

張冬方：德國副總理兼經濟部長哈貝克試圖推進的這部法律，並非僅僅針對中國，但至少中國會首當其衝。

2023年9月3日

英國外交大臣訪華尋求修復對華關係

這是英國政府5年來首次對北京進行高層訪問。英國外相剋萊弗利強調了展開進一步對話的必要性，即使涉及雙方「分歧」領域。

2023年8月31日

雷蒙多：處理美中商業摩擦將有「新路徑」

美國商務部長結束訪華，她承諾讓一個解決商業分歧的新機制比以往同類機制更好地發揮作用。

2023年8月31日

蒙古國邁向繁榮的坎坷道路

政府希望以資源開發爲中心的改革到本十年末使GDP增加兩倍以上，但對蒙古國340萬人中的很多人來說，這樣的承諾聽起來空洞。

2024年7月22日

中國外貿情況其實沒有那麼糟糕

李瀚明：「香港三文治」轉讓定價結構客觀上解釋了爲什麼內地在錄得港口和機場吞吐量成長的同時，出口額卻出現成長緩慢甚至下跌的情況

2023年8月31日

從鋼鐵行業看國企混改走過的這十年

鄭志剛：國企只有引入民資背景的戰投才能實現「實化股東責任」和「形成制衡構架」的混改目的，十年過去，也許改革還在路上，也許改革的其他目的已實現。

2023年8月30日

美債高利率的全球影響及未來趨勢

周茂華：美國韌性消費與粘性通膨讓美聯準降息前景模糊不清，美債供給擔憂揮之不去，短期做多美債風險大於收益，高利率環境對美國負面影響可能尚未完全顯現。

2023年8月30日

中美啓動出口管制資訊交流機制

美國商務部長雷蒙多訪華期間與中國達成多個新的對話機制，旨在提高政策透明度，增加溝通管道。

2023年8月29日

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