貿易 - FT中文網

2023年經濟學諾獎花落誰家？

夏春：經濟學裏夠資格獲獎的巨人很多，精準預測實在不易。下週名單揭曉，若是熟悉的領域，我會及時做出解讀，深入瞭解經濟學各個領域的前世今生。

2023年10月8日

歐盟考慮對中國風力渦輪機進行反補貼調查

歐盟競爭事務專員表示，該調查可能會與對中國電動汽車的反補貼調查相仿。

2023年10月7日

歐盟無法靠反補貼關稅在電動汽車領域翻盤

貝蒂：歐盟威脅對進口自中國的電動汽車徵收反補貼關稅，這等於是承認歐洲企業和政府在創新方面行動遲緩。

2023年9月28日

IBM前IT服務部門計劃分拆中國業務

此舉是在效仿其他一些西方公司的做法。知情人士稱，Kyndryl在中美兩地的業務都受到地緣政治緊張局勢的影響。

2023年9月28日

葡萄酒積壓，澳洲葡萄酒生產商前景堪憂

中國在2020年徵收的懲罰性進口關稅使澳洲積壓了20億升葡萄酒。澳洲葡萄酒生產商認爲，即使關稅問題解決，市場也已崩潰。

2023年9月27日

歐盟對「中國電動汽車威脅」多慮了嗎？

張冬方：中國造電動汽車出口的繁榮不等於中國牌電動汽車的成功。至少從市佔率來說，中國電動汽車品牌在歐洲市場的存在感仍然很弱

2023年9月27日

日本經濟復甦下，日元爲何持續貶值？

沈建光：宏觀向好並沒有扭轉日元貶值，短期日元兌美元將持續150左右；長期來看，老齡化、勞動力短缺問題使日本潛在成長率維持在1%左右。

2023年9月27日

全球價值鏈的演變與未來

程實、徐婕：近年來全球價值鏈的演變發生了重大改變，有傾向性的區域化逐漸顯現。而在未來，全球價值鏈將保持動態演進，並表現出四個主要趨勢。

2023年9月27日

「一國一策」系列之二：沙烏地「改革開放」，中國企業商機幾何？

宋欣：沙烏地正在經歷著其歷史上最爲重要的「改革開放」，悄無聲息之間，沙烏地正在成爲了中國企業最關注的出海熱土之一，沙烏地商機已經呈現在全世介面前。

2023年9月27日

歐盟對華反補貼調查或涉及特斯拉

歐盟最高貿易官員表示，反補貼調查不限於中國品牌的電動汽車，如果其他國家生產商的汽車獲得了生產方面的補貼，也可能受到調查。

2023年9月26日

香港與新加坡的「無形競爭」，誰會成爲亞洲Web3中心？

聲勢浩大的Token2049峯會近日於新加坡召開，大量加密機構、風險基金與行業媒體共聚獅城。同爲亞洲金融中心的香港也於今年4月舉辦了加密盛會——「Web3嘉年華。雙城之戰，誰會成爲亞洲Web3中心？

2023年9月26日

西方企業緩慢實施對華「去風險」

大部分西方企業關注的重點是讓在華業務不受中西方緊張局勢影響，而非縮減在華業務。

2023年9月26日

Lex專欄：中國房地產危機仍有蔓延風險

中國房地產開發商股價下跌之際，緊張情緒可能會蔓延至大宗商品。週一鐵礦石價格下跌逾4%，因爲中國開發商已停止補充鋼材庫存。

2023年9月26日

中國經濟未來的可能路徑是什麼？

馮鬱青：中國經濟確實存在著非常大的週期壓力，但中國經濟結構相當複雜，不能簡單得出結論中國經濟就會崩潰或者會陷入類似日本的困境。

2023年9月26日

歐盟貿易專員稱中歐關係處於「十字路口」

東布羅夫斯基斯在北京發表演講時表示，中歐之間可能會「逐漸疏遠」，中國必須改變做事方式，否則就會失去來自歐盟的投資和貿易。

2023年9月25日

歐盟貿易專員：歐中關係存在「新的令人擔憂的領域」

歐盟貿易專員東布羅夫斯基斯力求在訪華期間就歐中「不平衡的」往來進行交涉。他呼籲中國對外企擴大市場準入。

2023年9月25日

義大利在「印度-中東-歐洲經濟走廊」和「一帶一路」上的進退取捨，意味著什麼？

張冬方：義大利能否和如何施展政治智慧，在全身而退時保持和中國的合作關係，這是一個考驗義大利政治智慧和外交自主的時刻。

2023年9月24日

美中重開「經濟雙贏之路」

周子衡：中美建立經濟領域工作組，雙方在一系列領域的爭拗或走到了關鍵轉折點。美國公開調整強硬遏華立場，是什麼力量推動了這一變化？

2023年9月24日

歐盟貿易專員訪華，尋求解除出口壁壘

預計東布羅夫斯基斯將傳達對4000億歐元貿易逆差的擔憂，而在歐盟計劃對中國電動汽車啓動反補貼調查的事情上，他將面臨阻力。

2023年9月22日

斯洛伐克宣佈將放棄烏克蘭穀物進口禁令

這將使波蘭和匈牙利成爲僅有的單方面限制烏克蘭穀物進口的歐盟成員國。

2023年9月22日

波蘭威脅停止軍援烏克蘭

此舉是圍繞波蘭拒絕接受烏克蘭穀物進口引發的貿易爭端中的最新出招。

2023年9月22日

好公司贏在公司治理制度設計

鄭志剛：北大方正、中國海航和中國華融這些知名企業走向破產重整，是這些企業的公司治理制度設計不足以約束內部人的恣意妄爲，治理環節出了問題。

2023年9月22日

最「中國化」的智慧型手機告訴了我們什麼？

米勒：華爲的Mate 60 Pro搭載了一枚先進的國產晶片，說明美國、荷蘭和日本的出口管制絕不是密不透風的。

2023年9月21日

歐盟企業建議中國防止電動汽車產能過剩

中國歐盟商會主席稱，關於中國電動汽車的湧入可能沖垮歐洲汽車業的擔憂是「可以理解的」。

2023年9月20日

中國國運與外資沉浮

周掌櫃：本文筆者將從真實故事談起，透過對改革開放中吸引外資的回顧，思索中國國運與外資發展的關係，也力求證明「雙循環」國家戰略的重大意義。

2023年9月20日

烏克蘭穀物問題暴露出歐盟的三個「流氓成員」

貝蒂：波蘭、匈牙利和斯洛伐克爲了自身的短期利益悍然違反歐盟和全球貿易規則，宣佈他們將阻止從烏克蘭進口穀物。

2023年9月20日

央企國企改革新方向與金融服務機會

王倩：在當前工業革命升級4.0的國際環境下，央企國企的改革，究竟其改革方向與承擔的重任在哪裏？

2023年9月20日

大航海時代的啓示

黃凡：葡萄牙、西班牙及英國三國同爲當年大航海時代的先鋒，他們今天發展如何？對照中國經濟發展，成長潛力在何方？

2023年9月20日

對華貿易調查將加劇歐盟綠色轉型困境

布魯塞爾針對中國電動汽車製造商發起反補貼調查的最新舉措，可能會使歐盟的綠色轉型計劃進一步複雜化。

2023年9月19日

歐中打貿易戰將把德國車企推上火線

業內人士稱，歐盟以政治化方式宣佈要對中國電動汽車發起反補貼調查，此舉把德國汽車製造商置於危險境地。

2023年9月19日

「一國一策」系列之一：印度到底是「淘金天堂」還是「外資墳場」？

本文從三個視角對印度市場風險和機遇進行梳理：一是印度市場機會多還是風險多；二是印度投資：外資的天堂還是墳場；三是中國企業在印度是否還有機會。

2023年9月13日

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