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比亞迪的軟肋
在汽油和電兩用的車方面,比亞迪是很難短時間內和其他比他早起步的國際巨擘競爭的,因爲人家搞內燃機和相關的傳動系統已經很多年了,這不是簡單的抄一些數據,就可以模仿出來的。
2010年10月28日
我們需要城市化中國
讀者moon123456:沒有城市化就沒有獨立精神的公民,沒有獨立精神的公民就沒有真正意義的民主與法制社會。 建立什麼樣的城市化中國,關乎中國的未來。
2010年10月25日
人民幣升值符合中國利益
「」一文作者說了半天,更多的是權宜之計,根本不是解決問題的辦法。實際上人民幣升值纔是真正符合中國經濟利益的。
2010年10月25日
減排的動機問題
關於碳控制大家都抱著一種投機的心理,多多少少都是有點掩耳盜鈴的心理在作祟,原因在什麼?
2010年10月13日
微博的力量
讀者徐永忠:雖然說「微博」是「微部落格」的縮寫,但是140字元的限制,其功能遠遠不能與部落格相比較。如果說部落格是在滿足人們「寫」的慾望,那麼微博就是在滿足人們「說 」的慾望。
2010年10月12日
人民幣升值將導致全球衰退
人民幣繼續升值將導致全球經濟衰退,尤其是美國首當其衝,沒有2005年人民幣升值發達國家經濟不會如此快陷入衰退,沒有人民幣繼續升值,美國也不會復甦夭折。
2010年10月9日
陳黃之爭是企業治理的中國化問題
讀者haichuanheyi:陳黃之爭,是管理者資本主義在中國語境中的困境的表徵。陳曉的暫時成功,給中國的家族企業上了生動的一課。那些面臨企業治理轉型的民營企業家們做好準備了嗎?
2010年9月30日
人民幣匯率現在提升99.9%有害
與匯率緊密聯繫的是外匯儲備額度、金融調控能力所反映的調控機制靈敏度、進出口產業結構和規模、貨幣供求流量大小、物價指數高低、就業率、甚至與經濟成長指數有關。
2010年9月29日
中國確實顛覆了國際貿易的平衡
一個國家跟其他貿易實體維持長時間的鉅額貿易逆差,且不說本身是對本國勞動力價值的壓榨或者說出賣,而且也很難具有可持續性。
2010年9月28日
我更關心人民幣匯改給中國帶來的變化
第一個,我不敢肯定名義匯率的改變到底能否導致競爭力長久調整,能否提高美國企業的競爭優勢,緩解美國失業率高企的問題。
2010年9月26日
中國的出口遠沒到威脅美國的地步
但是,中國貿易順差的逐年增加不能全歸咎於匯率低估,因爲這中間也包含了中國勞動力價格低廉,導致低價生活必需品正好能彌補歐美因高價勞動力價格造成的國內生活必需品昂貴的市場價格。
2010年9月25日
中美的經濟現實對比
我是一個經常在大陸、香港、美國三邊跑的人,在中美經濟關係中,最讓人看不懂的就是價格。<
2010年9月21日
不應大力鼓勵私家車
據我的瞭解,目前中國城市道路總長度爲26.7萬公里,城市道路面積48.2億平方米,人均擁有城市道路面積僅12.83平方米,是世界人均道路面積最少的國家之一,本應限制購買私家車。
2010年9月21日
美國議員們的政治把戲
讀了一文,我覺得如今全球經濟的兩大鬧劇就是日本政府直接操縱日元匯率和美國國會企圖操縱人民幣匯率大幅上漲。
2010年9月18日
到了爲瘋狂信貸擴張「還債」時
讀者blackart1988 :金融危機之後政府近似瘋狂的貨幣擴張和財政刺激短期內讓經濟實現了V型復甦,一連串漂亮的季度數據卻隱隱讓人恐懼。
2010年9月14日
匯率改革是中國自己的事情
讀了一文,我認爲從經濟學角度來講,人民幣匯率有其升值的必要性。因爲從長遠看,一國經濟的發展必然會使該國的貨幣升值;從國際收支尤其是中國經常項目的鉅額順差看,更是要求人民幣升值。
2010年9月14日
希臘危機暴露了發達國家的經濟問題
我注意到一文中說:「現代經濟運行離不開市場與政府間的互動作用。經濟成長是市場機制和政府調節良性互動的結果,相反,危機也總是與市場失靈和政府幹預缺陷有關。
2010年9月10日
碳交易無助於減排
但是我有一個疑問:環保這件事,本身應該是公益的吧?公益意味著責任與義務,不能一味考慮眼前利益,更不能不關注未來對環境的實際影響吧?
2010年9月9日
美歐福利國家的衰退不可避免
我認爲《歐巴馬太謹小慎微》一文作者的觀點太偏激。事實上,羅斯福的新政並沒有獲得巨大的成功;而且現在的美國危機根源並不與三十年代的危機根源完全相同。
2010年9月7日
廁所隔間使用率是個社會問題
1. 我若是你,寧願把這個問題當作一個社會問題來研究或者分析。
2010年9月3日
建立資本儲備「水庫」
讀了一文,我認爲全球經濟由於消費導向原因,已經趨於向新興市場轉移,而消費市場的轉移總是伴隨著經濟活躍度、經濟規模、技術進步等合併轉移。
2010年9月2日
現階段民營企業仍鬥不過國有企業
在我看來,中國現在還有很多東西不完善。它依舊是由國有企業支撐著,並圍繞著國有企業的核心利益發展的。
2010年8月31日
人民幣成爲儲備貨幣不宜操之過急
目前,我國的金融行業對外開放程度還不夠大,金融監管體系也不完善,急於推進人民幣國際化會留下很多金融漏洞。
2010年8月30日
中國不能接受碳排放的限制
讀了一文後,我認爲Kyoto Protocol只是一個開始,它規定只有發達國家纔有減少碳排放量的義務,當然美國不能同意,因爲他的人均能源消耗是世界最高的。
2010年8月27日
不必故意爲了寬容而建清真寺
但我仍感到一點玉中之瑕,即作者沒有就事論事,沒有誠實公允地看待此事。從紐約時報、華盛頓郵報和網上大多數普通美國人的留言來看,其實大多數美國人並非反對建清真寺,只是反對在那個地方建,尤其是911災難的遺屬。
2010年8月26日
職業經理人同樣能保證大多數人的利益
讀者liange:公司所有權與經營權分離已經成爲現在治理公司的一種有效途徑,能保證管理層爲整體股東服務,而不是爲大股東牟利。而不擁有股權的職業經理人,使公司快速發展的例子不勝枚舉。
2010年8月26日
警惕碳交易
讀者chenyehe:如果中國全面開放碳交易,我們不但要繼續承擔產業鏈中「最髒的部分」,甚至極有可能必須爲此去購買排放指標。
2010年8月24日
經濟學沒有固步自封
我曾經長期閱讀經濟學論文,讀了後,我可以負責任地說,導致經濟學現在面臨巨大社會壓力的,不是經濟學固步自封,而是政客對經濟學理論的選擇性使用。
2010年8月24日
房地產市場中政府該負什麼責任?
讀者laoq2008:首先,基本住房是無法透過市場來實現的,必須由政府來買單;其次,政府必須遏制開發商和房產投機客過度使用槓桿;第三,應該收取和透明使用物業稅。
2010年8月20日
中國房市只是政府拉動內需的工具
讀者sayno:靠專業知識來解釋中國房產現象,是行不通的。中國的房地產市場不是自由市場,也不是完全競爭市場。它就是一個中央用來拉動內需的工具。
2010年8月20日
是調控讓房價越漲越高
讀者miumiuoo:房價這麼高,政府調控功不可沒。每次調控都以幹掉剛性需求爲己任,以提高購房成本爲手段,以減少供應爲要挾,以價格反彈爲結束。
2010年8月20日
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