全球經濟 - FT中文網

在蘇州園林思考中國城市的與時俱進

卓睿：蘇州的城市發展經驗說明，富有地域特色的文化「血肉」，有利於豐富和充實中國城市基建的「骨骼」。

2021年11月5日

英國央行暫不加息令市場困惑英鎊走低

英國央行將基準利率維持在0.1%的歷史低位，但同時發佈10年來最高的通膨預測，並預計明年春季通膨率將達到5%。

2021年11月5日

COP26：逾40個國家簽署協議承諾放棄使用煤炭

在這40多個國家當中，波蘭、越南和智利等18個國家是首次承諾在國內外逐步淘汰或停止投資新燃煤電廠。

2021年11月4日

哥本哈根氣候大會給COP26的啓示

克拉克：儘管兩次氣候大會之間世界已發生巨大變化，但哥本哈根氣候大會的失敗應提醒人們，不要重蹈當年的覆轍。

2021年11月4日

退歐代價：強森無法迴避的真相

施裏姆斯利：退歐對英國經濟造成的長期損害將相當於GDP的4%，是新冠疫情的兩倍，這意味著更高的稅收和更低的政府支出。

2021年11月4日

美聯準將開始逐步縮減購債

美聯準將宣佈它朝著2%平均通膨和充分就業的雙重目標取得了「重大的進一步進展」，將開始逆轉去年爲抗擊疫情而出臺的緊急政策。

2021年11月4日

我們該如何共享這個分裂的世界

沃爾夫：如果我們要享受和平、繁榮和保護我們的地球，我們必須求同存異，同時繼續合作。如果不這樣做，則必將走向災難。

2021年11月3日

導致美國高通膨的最後一根稻草將會是什麼？

馮鬱青：龐大的流動性注入到宏觀經濟中，加上全球供應鏈的中斷，結果就是太多的金錢追逐太少的貨物，通貨膨脹幾乎是必然的結果。

2021年11月3日

全球領導人必須直面綠色轉型的代價

格林：如果處理不當，那麼綠色轉型不可避免的短期經濟代價，有可能讓抗擊氣候變化的努力引發反彈。這是地球無法承受的。

2021年11月2日

印度宣佈到2070年實現碳中和

印度總理莫迪表示，到本十年末，印度所用能源將有一半是可再生能源。他還要求富國拿出1兆美元來幫助發展中國家實現氣候目標。

2021年11月2日

拜登毫無作爲嗎？

福魯哈爾：在很多人似乎準備放棄對拜登及其議程的任何期待之際，我在此列出三個理由說明我們不應該對拜登總統任期感到絕望。

2021年11月2日

爲清潔技術提供資金是避免氣候災難的途徑

蓋茲：在第26屆聯合國氣候變化大會上，我們需要思考如何將在實驗室中得到驗證的概念轉化爲所處可見、人們買得起的產品。

2021年11月1日

Lex專欄：COP26隨從人員太多，碳足跡太高

各國領導人面對面就重要協議進行磋商最有效，但並非每一個參加格拉斯哥峯會的人都有到現場的必要性。

2021年11月1日

環保有時候很容易，還很賺錢

只要對我們已經在消耗的能源進行更好的部署，提高能效，減少浪費，我們就能立即減少碳排放，同時還能賺錢。

2021年10月29日

歐洲央行維持負利率並將繼續購債

儘管10月歐元區通膨率預計將升至3.7%，但歐洲央行決定繼續實施龐大的資產購買計劃，只是「適度」減少每月購債規模。

2021年10月29日

拜登公佈1.75兆美元支出計劃框架

拜登與黨內領導人達成了框架協議，官員表示，他們「有信心」這份擬議的提案將獲得國會所有民主黨人的支援。

2021年10月29日

美國第三季度經濟成長顯著放緩

美國第三季度按年率成長2%，遠低於第二季度的6.7%，原因包括供應鏈中斷、新冠疫情捲土重來，以及消費者支出放緩。

2021年10月29日

「提高水準」要求英國成爲科技大國

佩恩：英國政治人士與科學的關係很彆扭，但加大對科學的投入是實現強森首相「提高全國經濟發展水準」雄心的最靠譜途徑。

2021年10月28日

COP26的最低目標應該是什麼？

沃爾夫：要實現1.5攝氏度的溫控目標，各國必須在COP26承諾大幅加快減排速度，僅承諾30年後實現「淨零」是不夠的。

2021年10月28日

新冠刺激措施在新興市場收到反效果

夏爾馬：事實證明，如果新興經濟體未能效仿發達國家的大手筆抗疫刺激，那麼它們是幸運的；如果主動選擇不效仿，那麼它們是明智的。

2021年10月27日

聯合國警告：氣候承諾嚴重不足，排放增加或導致升溫2.7℃

英國首相強森週一淡化了人們對格拉斯哥峯會取得任何突破的期望，稱這次峯會能否取得成功「還很難說」。

2021年10月26日

歐洲央行敦促各銀行從倫敦向歐洲大陸轉移資源

銀行高階主管、律師和監管者告訴FT，歐洲央行正在越來越堅決地要求各銀行將更多資源從倫敦轉移到歐洲大陸以經營其歐洲業務。

2021年10月22日

原材料成本和供應鏈問題將推高塗料價格

旗下品牌包括多樂士的歐洲最大塗料生產商阿克蘇諾貝爾表示，其塗料產品價格在2021年已經上漲9%，到年底將進一步上漲14%至15%。

2021年10月21日

加州長灘港反映的供應鏈教訓

福魯哈爾：港口貨物積壓的很大一部分原因是新冠疫情，以及各國復甦週期不同步，但它也暴露出全球經濟中的更大問題。

2021年10月21日

朝中貿易額升至疫情以來的最高水準

9月份，朝中貿易額激增至一年多來的最高水準。該跡象表明，在因疫情和國際制裁而陷入經濟困難之際，平壤方面放鬆了邊境限制。

2021年10月20日

通膨上升刺破投資者自滿情緒

普倫德：眼下投資者深信，如果市場下挫，美聯準總會出手相救。但這是一種不穩定的平衡狀態，到了某個時候，總會在某些地方發生問題。

2021年10月17日

爲什麼說跳槽對經濟有利

奧康納：研究顯示，跳槽往往帶來更高的薪資漲幅，而且有助於提高生產率。難怪一些經濟學家認爲跳槽是經濟健康的驅動因素。

2021年10月15日

杜拜環球港務：供應鏈問題可能持續兩年

杜拜環球港務董事長表示，新冠疫情暴露出全球製造業太依賴中國是全球供應鏈的一個弱點，其生產和勞動力成本飆升是一大問題。

2021年10月15日

實行全球碳價格勢在必行

奧孔喬-伊維拉：設定一個與《巴黎協定》相符的全球碳價格將有助於實現我們共同的氣候目標，併爲跨境企業帶來穩定和公平。

2021年10月15日

可能導致滯漲2.0的「順序陷阱」

羅奇：與1970年代一樣，現在的央行官員也鼓吹通膨是暫時的，但這是種拒絕面對現實的心態，在70年代已被證明會導致問題。

2021年10月14日

英國巴士行業就司機短缺拉響警報

該行業成爲英國最新一個受到勞動力短缺打擊的行業，原因包括英國退歐、疫情促使一些司機提前退休、歐洲大陸人士回國以及執照考試積壓。

2021年10月14日