歐洲 - FT中文網

歐元區滯脹風險上升，歐洲央行陷入兩難境地

袁傑：歐洲央行持續加息，雖然打壓了通膨，但也對經濟成長產生了抑制作用。拉加德及其團隊抗擊通膨任重道遠。

2023年10月13日

法國道達爾與卡達達成27年液化天然氣供應協議

卡達將從2026年起每年向法國供應350萬噸LNG，預計交付將持續至2053年，這是該海灣國家與歐洲達成的規模最大、期限最長的交易。

2023年10月12日

北歐通膨回落速度快於預期

挪威和丹麥價格壓力降溫，而國內生產總值出現收縮，這意味著兩國央行不太可能進一步加息。

2023年10月11日

《全球對話》第十六期：對話馬士基集團北亞區首席代表彥辭

彥辭表示，我們確實看到全球貿易趨勢正在以新的形式改變著，但並不是完全推倒重來，也不是以削減全球貿易總量爲目的，也許應該稱之爲「再全球化」。

2023年10月11日

歐盟計劃對中國鋼鐵製造商展開反補貼調查

歐盟此舉是數月來針對中國的第二起調查，先前歐盟宣佈對中國製造的電動汽車展開調查。

2023年10月10日

Lex專欄：滙豐收購花旗在華個人財富管理業務正當其時

這筆交易規模不大，但時機恰到好處。中國日益壯大的財富管理行業將助力滙豐的擴張目標。

2023年10月9日

一週世界輿論聚焦：默克爾的國慶講話與中歐「貿易戰」

曹辛：歐盟對中國電動汽車發起反補貼調查，默克爾發表關於當前德國國內局勢的講話，這兩件都與中國有關。

2023年10月9日

出口風險之下，中國車企在歐投資建廠是否會成爲下一個限制目標？

張冬方：歐盟對華政策的方向，就是要降低對華經濟依賴的風險，而中國對歐盟的投資是其中的一個重點。

2023年10月8日

中國商品降價給西方耶誕節購物者帶來喘息之機

經濟活動放緩和投入品成本降低讓中國製造商今年紛紛降價，這可能會讓耶誕節購買禮物的西方消費者鬆一口氣。

2023年10月8日

2023年經濟學諾獎花落誰家？

夏春：經濟學裏夠資格獲獎的巨人很多，精準預測實在不易。下週名單揭曉，若是熟悉的領域，我會及時做出解讀，深入瞭解經濟學各個領域的前世今生。

2023年10月8日

歐盟考慮對中國風力渦輪機進行反補貼調查

歐盟競爭事務專員表示，該調查可能會與對中國電動汽車的反補貼調查相仿。

2023年10月7日

歐盟無法靠反補貼關稅在電動汽車領域翻盤

貝蒂：歐盟威脅對進口自中國的電動汽車徵收反補貼關稅，這等於是承認歐洲企業和政府在創新方面行動遲緩。

2023年9月28日

俄寡頭獄中起訴TPG與克里姆林宮勾結

目前被關押在莫斯科監獄的馬戈梅多夫請求英國法院命令美國私募股權集團TPG等被告向其支付近140億美元損害賠償金。

2023年9月28日

法國明年只會小幅削減公共支出

2024年預算草案包括160億歐元的支出削減，以期將赤字降至GDP的4.4%。外界批評法國削減公共支出的速度不夠快。

2023年9月28日

再探GDR投資機會，套利收益仍可觀？

孟茹靜、冼仲恩：在互聯互通機制下，對於可以轉換爲A股的GDR，似乎給投資者提供了新的交易機會。發行價格與A股的價差是否會給投資者帶來套利機會？

2023年9月27日

德國政府該不該給工業用電提供補貼？

袁傑：自俄烏戰爭爆發以來，能源危機導致德國電價大幅上漲，在如何應對的問題上，組成德國「交通燈」政府的社民黨、綠黨和自民黨意見不一。

2023年9月27日

英國大通銀行將阻止客戶購買加密貨幣

由於詐騙數量激增，英國大通銀行通知客戶：它將阻止客戶使用大通借記卡或從大通賬戶向加密貨幣網站轉賬購買加密貨幣資產。

2023年9月27日

全球價值鏈的演變與未來

程實、徐婕：近年來全球價值鏈的演變發生了重大改變，有傾向性的區域化逐漸顯現。而在未來，全球價值鏈將保持動態演進，並表現出四個主要趨勢。

2023年9月27日

歐盟對華反補貼調查或涉及特斯拉

歐盟最高貿易官員表示，反補貼調查不限於中國品牌的電動汽車，如果其他國家生產商的汽車獲得了生產方面的補貼，也可能受到調查。

2023年9月26日

北約創新基金將投資國防新創企業

目前已有23個北約成員國加入北約創新基金，不過擁有全球最高國防預算的美國決定暫不投資該基金。

2023年9月25日

歐盟貿易專員稱中歐關係處於「十字路口」

東布羅夫斯基斯在北京發表演講時表示，中歐之間可能會「逐漸疏遠」，中國必須改變做事方式，否則就會失去來自歐盟的投資和貿易。

2023年9月25日

巴羅佐：歐盟爲擴員而改革「很容易製造分裂」

歐盟委員會前主席發出這一警告之前，法德委託的一份報告建議對多數歐盟決策採用多數票透過的制度，同時建立四個歐盟一體化圈子。

2023年9月25日

「全球加息週期已經結束」

美國、英國、日本和瑞士的貨幣政策制定者上週都決定維持利率不變。經濟學家們相信本輪貨幣政策收緊週期已走到盡頭。

2023年9月25日

歐盟貿易專員：歐中關係存在「新的令人擔憂的領域」

歐盟貿易專員東布羅夫斯基斯力求在訪華期間就歐中「不平衡的」往來進行交涉。他呼籲中國對外企擴大市場準入。

2023年9月25日

歐盟貿易專員訪華，尋求解除出口壁壘

預計東布羅夫斯基斯將傳達對4000億歐元貿易逆差的擔憂，而在歐盟計劃對中國電動汽車啓動反補貼調查的事情上，他將面臨阻力。

2023年9月22日

斯洛伐克宣佈將放棄烏克蘭穀物進口禁令

這將使波蘭和匈牙利成爲僅有的單方面限制烏克蘭穀物進口的歐盟成員國。

2023年9月22日

波蘭威脅停止軍援烏克蘭

此舉是圍繞波蘭拒絕接受烏克蘭穀物進口引發的貿易爭端中的最新出招。

2023年9月22日

波蘭升級對烏克蘭批評言論話題超出穀物貿易

波蘭等國單方面限制進口烏克蘭穀物、引發貿易爭端後，波蘭總統杜達對烏克蘭翻臉，將烏克蘭比作一個抓住救援者不放的溺水者。

2023年9月21日

歐盟企業建議中國防止電動汽車產能過剩

中國歐盟商會主席稱，關於中國電動汽車的湧入可能沖垮歐洲汽車業的擔憂是「可以理解的」。

2023年9月20日

中國國運與外資沉浮

周掌櫃：本文筆者將從真實故事談起，透過對改革開放中吸引外資的回顧，思索中國國運與外資發展的關係，也力求證明「雙循環」國家戰略的重大意義。

2023年9月20日

烏克蘭穀物問題暴露出歐盟的三個「流氓成員」

貝蒂：波蘭、匈牙利和斯洛伐克爲了自身的短期利益悍然違反歐盟和全球貿易規則，宣佈他們將阻止從烏克蘭進口穀物。

2023年9月20日