商業
登錄×
電子郵件/用戶名
密碼
記住我
請輸入郵箱和密碼進行綁定操作:
請輸入手機號碼,透過簡訊驗證(目前僅支援中國大陸地區的手機號):
請您閱讀我們的用戶註冊協議私隱權保護政策,點擊下方按鈕即視爲您接受。

跨國製造企業需要面對來自中國的新一波競爭

疫情後首次來到中國參觀的外國製造企業,對中國競爭對手在兩三年內取得的進步感到震驚。
2024年4月16日

《魔獸世界》迴歸網易 中國繼續放鬆遊戲管控

新達成的一項交易,將離開中國一年的大熱遊戲《魔獸世界》迴歸中國市場,此事對在國內遊戲營運商的影響相對較小。
2024年4月12日

小牛電動能否再次高歌前行?

這家電瓶車製造商一季度銷量大幅上漲,扭轉了去年全年成長乏力的態勢。
2024年4月12日

新能源車企:兩種模式,一種終局

黃春燕、史穎波:小米新車亮相之際,「大而全」和「大而散」兩種造車模式也基本定型,這兩種模式各有利弊,但從創新角度看,只有一種模式可以勝出。
2024年4月12日

阿里巴巴反超Temu將是艱鉅任務

Lex專欄:Temu的業務模式使其具有優勢,隨著該電商平臺繼續擴大地盤,阿里巴巴要奪回頭號地位並不容易。
2024年4月12日

天齊鋰業在智利40億美元投資可能無法得償所願

隨著智利政府收緊對戰略性鋰礦項目的控制,天齊鋰業爲鞏固其在拉丁美洲地位而進行的投資岌岌可危。
2024年4月11日

陸正耀困局:當燒錢模式開始失效了

陳白:曾幾何時,我們流行的概念是「所有行業都值得用網路重做一遍」,但現在的問題是,所有行業幾乎都重新做完一遍了,接下來怎麼辦呢?
2024年4月10日

中國好聲音隕落 星空華文困局難解

去年歌手李玟生前控訴《中國好聲音》的錄音曝光,導致節目暫時停播,直接打擊星空華文的收入。
2024年4月9日

TikTok美國員工抱怨股權激勵帶來稅收負擔

一些離職及在職員工表示,字節跳動的股票激勵計劃讓他們無法出售股票套現,同時可能需要在美國爲這些股票繳納高額稅款。
2024年4月9日

Lex專欄:中國太陽能企業遙遙領先的代價

中國企業贏得了太陽能產業的競賽,但如今看來代價太高了。疲軟的股價反映它們成長過快。
2024年4月9日

Lex專欄:更多中資銀行需要強硬對待貸款違約

中國建設銀行在香港法庭對世茂集團提出清盤呈請說明,今後人們不能再想當然地認爲國有銀行會爲中國房地產開發商充當靠山。
2024年4月9日

Lex專欄:臺灣地震提醒人們關注全球晶片供應風險

幾乎全部先進晶片製造產能都在亞洲,且許多位於地震易發地區。製造半導體所需的高精度意味著,地震仍然是一個嚴峻挑戰。
2024年4月3日

IPO市場陷困境 天圖急轉策略應對

這家風險投資公司去年錄得8.14億元投資虧損,2022年則錄3.37億元收益。
2024年4月3日

阿里巴巴撤回菜鳥IPO,在對外溝通層面棋差一招?

楊方曦:阿里巴巴在國內的公關戰略更多是「用戶視角」;在海外,則是站在「投資人視角」。但在這個全球化時代,很難在中英語境兩邊都照顧到
2024年4月3日

新模式漸見效 Keep有望重拾動力

隨著疫情後人們迴歸戶外運動,中國領先的健身程式營運商去年下半年恢復收入成長。
2024年4月2日

Lex專欄:SU7電動汽車將讓小米繼續加速

小米最大的優勢是它在中國智慧型手機和家電市場的強大存在,而品牌知名度也有助於它向其他國家擴張。
2024年4月2日

美中AI對話可能在未來結出果實

蓋斯特:在早期進行的沒有成果的對話並非全無用處——冷戰時期的核武器談判就是例證。美中可以建立類似美俄熱線電話的溝通管道。
2024年4月2日

萬科的危機與化解

鄭志剛:現在斷言,不時陷入各種「醜聞」的萬科度過難關爲時尚早。未來的1-3年將是重要的觀察視窗。
2024年4月2日

中國茶葉買家緩解了尼泊爾與印度的貿易爭端

廉價尼泊爾茶葉的大量進口使印度茶園受到巨大壓力,但如今尼泊爾對華茶葉出口激增,這有望減輕假冒大吉嶺茶葉對印度茶園的壓力。
2024年4月1日

內地遊客大量重返 澳門博彩業重現生機

對經歷了疫情和整治的賭場來說,來自中國內地的大衆市場賭客彌補了貴賓市場的較慢復甦。IMF預測澳門經濟今年將成長13.9%。
2024年4月1日

新氧戰略轉型 爲公司業務美容

這家美容服務社群媒體平臺正在開發自己的診所和一個面向高階用戶的高級平臺。
2024年3月28日

中國「電池之王」稱固態電池離商業化還很遙遠

寧德時代掌門人曾毓羣稱,外界吹捧的固態電池目前不具備現實可行性,並且存在安全問題。
2024年3月27日

Lex專欄:沃達豐與Three合併英國業務符合行業邏輯

正在調查這項合併案的英國競爭與市場管理局應該承認,激烈競爭已經重創英國行動通信服務市場的經濟性。整合是唯一出路。
2024年3月27日

Lex專欄:比亞迪仍有打價格戰的空間

上月宣稱開啓「電比油低」新時代的比亞迪宣佈最新一輪降價。其最暢銷車型現在起價約爲1.1萬美元,低於大衆朗逸和豐田卡羅拉。
2024年3月27日

業務續萎縮 陸金所息誘投資者

在宣佈每股美國存托股份派發2.42美元特別股息後,這家在線貸款公司的美國存托股份在兩天內僅上漲1.11 美元。
2024年3月26日

太陽能行業產能過剩給隆基綠能帶來壓力

全球供應過剩導致隆基綠能裁員數千人,創辦人李振國在國內和國際市場都面臨巨大壓力。
2024年3月26日

中國未來十年可能出現大量「殭屍車廠」

中國電動汽車產業的迅速崛起給中國政府帶來一種不同於美歐的困境:如何應對傳統燃油車工廠的沒落?
2024年3月26日

中國電商集團透過低價策略進軍南韓市場

在全球第四大電商市場南韓,全球速賣通和Temu正透過低價手段與南韓國內和美國對手競爭。
2024年3月25日

Lex專欄:中國奢侈品消費風向在變化

中國本土新興奢侈品牌迅速壯大,對歐洲老牌奢侈品牌構成挑戰。二手奢侈品市場蓬勃發展,意味著轉售價值越來越重要。
2024年3月25日

「盒馬們」的底層焦慮:正在消失的新零售

陳白:如果中產及以下人羣都不再相信「消費升級」的敘事,只有消費降級以扛風險的需求,那以升級作爲內核的新零售事實上也就不存在了。
2024年3月20日

政策影響利潤大跌 金力永磁今年有機復甦

在釹價暴跌之後,該公司正在經歷艱難的調整,釹是其核心產品稀土永磁體的關鍵成分。
2024年3月21日
|‹上一頁‹‹78910111213141516››下一頁›|