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鋰電池
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電動汽車熱推動鋰需求 智利鋰礦國有計劃堪憂
智利總統公佈了鋰礦開採行業的國有化計劃,押注於長期需求將足以留住海外投資者。他需要謹慎行事,以免殺死生金蛋的鵝。
2023年4月23日
Lex專欄:中國整頓鋰礦不會影響寧德時代
官方的環保調查已勒令中國最大鋰礦和選礦中心停產整頓。這可能反而會給寧德時代等對沖較好的電池企業帶來相對優勢。
2023年2月28日
南美推動建立「鋰佩克」,中企面臨怎樣的形勢?
王英良:阿根廷、玻利維亞和智利三國政府已不把鋰礦石當作普通商品,而是作爲戰略商品進行「尋租」,還透過立法、環保等途徑增加交易成本。
2022年11月14日
贛鋒、天齊受惠鋰價 但股價走勢大相徑庭
電動車電池關鍵金屬原料鋰的價格飆升,對天齊鋰業的股價提振更大。與此同時,該公司正從兩年前的債務危機中持續反彈。
2022年10月19日
鋰電池和配套金屬正推動全球礦業投資生變
黃鎣祺:動力能源市場將發生質的革命,在這一趨勢下,除開發本土鋰礦石,中國對新能源電池綜合原料的對外投資就顯得重要。
2021年12月15日
巴卡諾拉鋰業同意贛鋒鋰業收購要約
此次收購將使贛鋒控制墨西哥索諾拉鋰礦,該項目的地理位置有利於供應美國電動汽車市場。
2021年8月26日
特斯拉儲能鋰電池起火引發擔憂
澳洲一個裝有鋰電池的集裝箱在測試期間起火,大火在三天後才被撲滅。專家稱,隨著越來越多家庭安裝儲能鋰電池,起火風險只會增加。
2021年8月4日
電動汽車被看好,鋰礦商和電池製造商沾光
投資者押注,電動汽車的興起將推動鋰礦商和電池生產商進入一段快速成長期。一些人認爲特種金屬迎來了「轉型牛市」。
2021年7月23日
特斯拉爲何親自做起鋰提煉業務?
業內人士懷疑,這家電動汽車製造商將對老牌鋰生產商構成嚴重競爭威脅,而且特斯拉此舉似乎還有更深用意。
2020年10月23日
贛鋒鋰業計劃在墨西哥建電池回收廠
這家中國最大的鋰生產商希望開拓電動汽車廢舊材料市場,擬建的工廠將可回收特斯拉和中國出口拉美的電動巴士的電池。
2020年9月29日
鋰價暴跌震盪全球供應鏈
在氫氧化鋰價格暴跌後,魁北克Nemaska鋰公司上月申請破產保護,突顯一個由少數生產商主導、容易受到前景突變影響的市場的困難。
2020年1月19日
力拓在加州老礦區意外發現鋰礦資源
這家總部位於倫敦的礦商表示,在加州礦區廢石中尋找黃金時,意外發現鋰含量,使其有望成爲美國最大的電池用鋰生產商。
2019年10月23日
嘉能可將關閉全球最大鈷礦
由於金屬鈷價格大幅下跌和當地政府加稅,嘉能可位於剛果民主共和國的全球最大鈷礦穆坦達礦將於今年年底停產。
2019年8月7日
中國主導全球鋰電池供應鏈
鋰是電動汽車電池的關鍵原材料,而中國在短短几年裏成爲世界最大鋰生產國。美歐擔心自己被排擠出這個下一代產業。
2019年5月27日
特斯拉調查特斯拉汽車在上海停車場爆燃事件
中國社群平台上流傳的一段影片顯示,一輛特斯拉電動汽車在上海停車場突然爆燃。特斯拉表示已派出團隊前往上海調查此事。
2019年4月22日
贛鋒鋰業與BMW簽訂5年供應協議
這是表明全球汽車製造商正努力保障電動車電池原料供應的最新跡象,目的是在未來10年快速提高電動汽車產量。
2018年9月30日
新一代電池的無限可能
阿比蓋爾•貝爾:新的化學物質紛紛加入未來手機和電動汽車的電源行列,但鋰離子電池仍然還會存在一段時間。
2018年9月11日
全球汽車製造商競相鎖定鋰供應
爲了搶佔電動汽車市場,從大衆到特斯拉,各車企試圖鎖定鋰電池材料的供應。中國或成爲全球鋰需求的主要影響因素。
2018年3月7日
三星開發出石墨烯電池
該南韓集團成功合成「石墨烯球」,可將電池容量提高45%,充電僅需12分鐘。若量產將標誌着電池技術重大突破。
2017年11月28日
贛鋒鋰業進軍電池生產領域
這家全球電動汽車行業最大的鋰供應商,希望藉助此舉爲中國電動汽車市場的快速壯大做好準備。
2017年7月7日
比亞迪與智利鋰生產商談判以保障供應
這家中國電動汽車和巴士製造商正在考慮若干選擇,包括建立合作伙伴關係、簽訂供應協議和直接投資。
2017年4月7日
有關鋰的炒作合理嗎?
英國能源專家巴特勒:高盛把鋰稱爲「新的汽油」,但就規模而言,鋰很難說是新型汽油。這種電池原料的供應存在嚴重製約,這將阻礙電動汽車普及。
2018年7月18日
青藏高原資源之殤
爲滿足電動汽車和智慧型手機的需要,中國計劃擴大鋰開採規模。加布裏埃爾•拉斐特認爲,此舉會導致青藏高原脆弱的生態環境遭到永久性的破壞。
2011年12月23日
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