滬港通 - FT中文網

滬港通

香港計劃明年實施股票投資實名制

一名立法會議員稱，明年初香港證監會可能對購買內地交易股票的香港投資者實名登記，與內地要求保持一致。

2017年10月7日

陸港股市互通後AH股溢價的變化

歐陽輝、孟茹靜：儘管AH公司在香港市場存在折價，但它相對於同行業港股的估值仍較高。基於H股比其A股便宜就得出結論H股是價值窪地的推測是不可取的。

2017年8月4日

應把握好中國債市開放的機會

蘇培科：中國債券市場對外開放是大勢所趨，但對國際市場風險評估和潛在風險隱患應建立應急機制，避免引起系統性、不可逆的風險。

2017年5月25日

「深港通」會受國際投資者青睞嗎？

深圳的優勢是聚集了多家備受追捧的中國科技公司。儘管深圳A股估值較高，分析師認爲，有兩大原因值得投資。

2016年11月17日

短線觀點：內地任性資金擾動香港股市

近來透過滬港通購買香港股票的內地交易不斷上升，但上週淨購買量比近期水準下降2/3，造成兩地股指拉大差距。

2016年10月18日

A股溢價難維繫，港股也非估值窪地

相比於深港通，市場對全球央行在危機時刻託底，以及對「無底線」貨幣寬鬆堅定的信念，更有可能是港股近期上漲的主因。

2016年12月15日

深港通開通的深遠意義

錢軍：國際化和市場化是A股走向規範化的必由之路；深港通既能確保資本賬戶開放的方向不變，也能控制住風險。

2016年9月20日

大陸投資者如何投資香港證券市場

香港是國際金融中心，其資本市場成熟、穩定，金融產品豐富。大陸投資者能透過哪些管道投資香港證券市場？

2016年9月13日

香港與大陸應建立IPO跨市免檢機制

蘇培科：利用好港股市場，既可疏導境內企業IPO問題，也可盤活香港股市，同時也會倒逼內地監管體制改革。

2016年9月8日

資產荒下，深港通意義幾何？

徐瑾：深港通到底能夠帶來多大好處？直接的經濟好處，目前看來可能很少。如果不算經濟賬，那麼政策賬如何看？

2016年8月17日

機構投資者對A股熱情降溫

FT新興市場主編金奇：在MSCI明晟即將決定是否將中國A股納入其新興市場指數之際，投資者對於A股的態度出現分歧。從投資流動看，中國及海外基金似乎都不指望A股這麼快就被納入這一基準指數。

2016年5月25日

中國人民幣自由化避開資本管制問題

中國央行一位高級官員稱，中國距離資本項目可兌換的目標已不太遠。這凸顯出，北京方面的看法是，嚴格控制跨境資本流動與人民幣可兌換並不矛盾。

2015年6月23日

股市聯通機制須證明自身價值

去年啓動的「滬港通」爲境外投資者提供了一條進入上海股市的管道，得到全球資產管理公司的熱情支援。但亞洲正出現一連串此類交易聯通機制，其中有很多不太可能引起同等興趣。

2015年6月19日

該不該看空中國股市？

FT首席國際金融記者桑曉霓：對於猶豫的悲觀者而言，目前中國經濟的基本面尚存在很多看空A股的因素。但從中國央行的一系列舉措來看，此時看空A股似乎並不太明智。

2015年6月3日

中港基金互認計劃將促兆級資產重配

香港皇府金延投管投資總監林航任：由於A股較H股存在大幅溢價、而內地居民資產配置全球化需求增加，這一計劃對港股的提振作用將不亞於滬港通。

2015年6月1日

「中港基金互認」推動港深兩市大漲

內地和香港投資者可從7月起互買基金；恆生指數和深成指週二早分別上漲近2%

2015年5月26日

「港股A股化」邏輯不成立

交銀國際首席策略分析師洪灝：滬港指數相關性日益密切並不是A股暴漲後發生的新事件，且香港小盤股的貝塔效應也不能歸因於A股小盤股的強勢，此外港股較A股仍有很大的估值折讓。

2015年5月22日

國際投資者擁抱中國牛市

市場本來預計「滬港通」的推出將會降低投資者對QFII的興趣，但迄這種情況並未出現，分析人士稱，投資者正在進入，中國正在開放，大家都希望在熱潮到來前入場。

2015年5月13日

中英文雙語股票分析師走紅

滬港通促使各銀行和券商競相招聘能夠幫助全球投資界理解中國個股的人才

2015年5月12日

滬港風險偏好趨同利好H股

華泰證券徐彪、劉名斌：在對外開放和金融改革推動下，滬港兩地投資者混同致兩市風險偏好趨同，這對H股產生相對有利的影響，恆生AH股溢價指數的波動將趨向變小。

2015年4月13日

恆生指數現7年最高收盤價

內地投資者湧入將恆生指數推至7年內最高收盤價，港股單日成交量再創紀錄

2015年4月9日

滬港通南向成交量激增

投資者急於從A股和H股間的差價套利，4月份不到3天滬港通南向成交量就達240億港元

2015年4月8日

Baillie Gifford爲何不碰A股？

這家英國著名投資基金持有的中國股票均爲H股，其基金經理表示，儘管中國推出了滬港通，但稅收、外匯和央行政策等方面的不透明，仍讓他感到猶疑。

2015年3月31日

「深港通」不能再侷限於「通」

香港經濟學者梁海明：「深港通」的使命不是「通」而是「融」，讓兩地金融市場真正融合，首先就要降低或取消投資者准入門檻，且最大限度擴大投資標的範圍。

2015年3月24日