馬來西亞
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馬來西亞前總理馬哈蒂爾宣佈退出巫統

他表示,「與這樣一個被認爲是支援腐敗的政黨爲伍,令我感到難堪」
2016年3月1日

香港警方調查據稱與納吉布相關存款

馬來西亞總理被指挪用公款的醜聞繼續發酵
2015年9月11日

馬哈蒂爾呼籲人民把馬來西亞總理趕下臺

這位曾統治該國22年的前總理,從現任總理納吉布的導師變成了死敵
2015年8月31日

FT社評:納吉布應就可疑資金接受調查

如果馬來西亞是一個民主制度更健全的國家,納吉布將被迫親自做出解釋,否則就下臺。但在上週末,壓制自由的傾向卻在馬來西亞迴歸,納吉布似乎把他自己和他所在政黨的利益擺在了國家福祉之上。
2015年8月31日

FT社評:馬來西亞應向新加坡學習

新加坡剛舉行了獨立50週年慶典活動。半個世紀前,馬來西亞將新加坡驅逐出聯邦,但今天,新加坡在許多方面勝過馬來西亞。馬來西亞應該學習新加坡的治理經驗。
2015年8月10日

MH370乘客家屬質疑馬方「結論」

馬來西亞總理有關找到殘骸的斷言與法方謹慎語氣不完全合拍,令家屬不滿
2015年8月7日

馬來西亞:印度洋機翼殘骸確定來自MH370

馬來西亞總理納吉布在吉隆坡舉行的簡報會上作出這一宣佈
2015年8月6日

馬來西亞總理賬戶中鉅款被宣佈爲「捐贈」

納吉布個人賬戶中流入的6.75億美元存款掀起一場政治風暴
2015年8月5日

印度洋小島發現疑似MH370殘骸

專家表示這片殘骸與MH370可能同屬一個機型,一旦被確認可能揭開失事真相
2015年7月30日

馬來西亞的不穩定因素

FT亞洲版主編皮林:馬來西亞是東南亞最富有、最穩定的國家之一,不但有定期的選舉,還有堅實的中產階級。然而,在這層表象下,隱藏著傷痕。
2015年4月21日

馬哈蒂爾批評馬來西亞現任總理

曾執掌馬來西亞22年的馬哈蒂爾預言,納吉布將無力贏得下次選舉
2015年4月3日

東南亞:多元化與伊斯蘭正統的角力

FT亞洲版主編皮林:印尼和馬來西亞常被列爲現代化溫和穆斯林國家的典範。然而兩國都有跡象表明,多元化正遭受侵蝕,對伊斯蘭正統思想更爲僵硬的詮釋正在成形。
2015年1月29日

馬來國庫控股投資阿里鉅額獲利

這家馬來西亞主權財富基金在阿里巴巴上市前投資阿里,獲利逾10億美元
2015年1月15日

客流擁擠挑戰亞洲航空業

亞航失聯給2014航空業災難年畫上句號。雖然近幾年航空安全性顯著提高,但此次事故提醒人們,亞洲航空流量的快速成長,對空管、飛機維護和培訓飛行員均有更高要求。
2014年12月31日

亞航客機殘骸或已找到

印尼搜救機構主管表示,「95%的可能性斷定」失聯附近海域發現的殘骸來自QZ8501
2014年12月30日

亞航QZ8501航班失聯超24小時

這架載有162人的失聯空巴A320客機,令該地區意外頻發的航空業再受打擊
2014年12月29日

亞航QZ8501航班可能「落入海底」

印尼負責搜救該航班的負責人表示,初步判斷該航班很可能「落入海底」
2014年12月29日

空難

四個月內同一航空公司兩起空難事故(MH370與MH17),在航空史上史無前例。這讓馬航瀕臨破產,揹負巨大信任危機。
2014年12月8日

馬來西亞航空公司將被收歸國有

這家因兩起空難而瀕臨破產的航空公司將退市,由馬來西亞主權財富基金全面接管
2014年8月8日

馬航考慮更改公司名稱

在兩起空難事件後,擁有馬航三分之二股份的馬政府正考慮將馬航更名並減持股份
2014年7月28日

穆迪:東盟經濟受中國影響巨大

報告稱,如果中國經濟增速出現明顯調整,東盟經濟將「很容易受其影響」
2014年7月3日

馬來西亞政府可能拒絕紓困馬航

MH370航班失聯事件對該公司業務造成沉重打擊
2014年5月20日

MH370失蹤後馬航虧損惡化

中國遊客對馬航敬而遠之,致其訂座率大跌
2014年5月16日

澳洲將僱承包商搜尋MH370

澳總理表示對失聯航班的搜尋進入「新階段」,將以6000萬澳元聘用商業承包商作水下搜尋
2014年4月28日
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