通膨 - FT中文網

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彭博大宗商品指數跌至1999年以來低點

週一亞洲早盤，各類資產價格全線下滑，加劇了全球對通膨減速的擔憂

2015年8月24日

6月中國通膨數據現分歧

6月份中國CPI同比上漲1.4%，高於先前預期，而同期內PPI跌幅卻擴大至4.8%

2015年7月9日

通縮「美化」中國GDP數字

按名義GDP成長率衡量，中國經濟同比增速已從2011年的近20%放緩至今年首季的5.8%；但經通膨調整後，實際GDP增速卻僅從9.5%降至7%，顯示中國只是在經歷平滑有序的軟著陸。

2015年6月24日

5月數據顯示中國經濟企穩

工業產值和社會零售額成長均略微提速，但固定資產投資增速放緩至15年新低

2015年6月11日

3月中國通膨率仍遠低於目標

該月CPI同比上漲1.4%，低於「3%左右」的通膨目標，PPI連續第37個月通縮

2015年4月10日

日本12月核心通膨率繼續下滑

12月日本核心通膨率同比下跌至0.5%，日本央行將很難實現一年內通膨率達到1%的預期

2015年1月30日

市場擔憂發達國家通膨過低

油價持續下跌之際，市場越來越懷疑中央銀行提高通膨的能力

2015年1月14日

日本通膨率降至14個月最低點

11月日本核心CPI成長率降至0.7%，日本央行或無法在兩年內實現2%的通膨目標

2014年12月26日

「聖誕驚喜」讓美聯準發愁

FT專欄作家邰蒂：美國家庭正經歷經濟成長且物價低廉的雙重利好。雖然繁榮的經濟數據讓美聯準有充分理由啓動加息，但不同尋常的低通膨水準又令其不得不謹慎抉擇。

2014年12月16日

中國製造業通縮壓力加劇

11月中國生產者價格指數PPI連續第33個月通縮，CPI上漲1.4%，漲幅五年來最低

2014年12月10日

史上第二富豪比不上我？

FT專欄作家凱：羅斯柴爾德被《福布斯》評爲「有史以來第二富有的人」，但那時的他真的比現在的我富裕嗎？我們能精確地比較不同時代的貧富嗎？

2014年11月7日

FT社評：日本央行須確保通膨達標

日本央行行長黑田東彥能否成功讓日本重新回到通膨的軌道上來？他以行動打消人們懷疑，將購債規模提高至每年80兆日元，這值得肯定。

2014年11月5日

中國通膨降至5年最低點

9月中國CPI指數同比漲幅只有1.8%，或刺激政府出臺更多定向寬鬆舉措

2014年10月15日

中國經濟失衡的通膨表現

北京大學盧鋒：中國通膨與物價的變形關係，在四萬億刺激時期尤其突出。貨幣超發對不同部門產生的壓力不同，通膨的物價表現也並不僅限於CPI的指標範圍。

2014年8月29日

不要「死」盯通膨目標

滙豐首席經濟學家簡世勳：金融危機證明，央行刻板地盯住通膨目標是有害的。相反，貨幣政策必須把握一系列可能彼此衝突的目標，運用「積極模糊」的戰略。

2014年6月18日

窖藏現金與貪官經濟學

FT中文網專欄作家徐瑾：「億元司長」引發官員窖藏現金與通膨關係的大討論，更值得關注的是腐敗對社會人心的侵蝕，如果人心渙散，社會也最終趨於潰敗。

2014年5月23日

歐洲央行暗示下月放鬆貨幣政策

目前歐元區通膨率僅爲0.7%，不到歐央行2%通膨目標的一半

2014年5月9日

如何爲世界經濟注入活力？

FT首席經濟評論員沃爾夫：如果實際利率低，而且延續很久，那麼，其影響將十分深遠：債務人受益，債權人受損，這顯然不利於全球需求的活躍。

2014年5月7日

從沃爾克轉型看中國收益率曲線

中國國信證券分析師鍾正生：近期中國收益率曲線陡峭化引發爭議，尤其經濟每況愈下而長端利率高企令人費解。從「反通膨鬥士」沃爾克的貨幣調控轉型史中，可得到什麼啓示呢？

2014年4月30日

美寬鬆貨幣政策持續時間或超預期

美聯準主席葉倫稱，即便經濟逐漸復甦，可能也無法讓通膨回升至2%的目標值

2014年4月17日

QE爲何不會導致惡性通膨？

FT首席經濟評論員沃爾夫：理解貨幣體系，至關重要。近年來，公衆持有的貨幣增速太慢。在缺少貨幣乘數的情況下，這種情況不會有所變化。

2014年4月15日

全球投資者最擔心通膨

調查顯示，通膨是全球基金投資者的最大擔憂，尤其是巴西和中國的投資者

2014年4月14日

豬肉降價緩解中國通膨壓力

1月CPI漲幅保持在2.5%，原因包括豬肉降價、人民幣堅挺以及反腐運動下的清淡節慶

2014年2月14日

中國通膨率

根據中國政府的官方數據，3月份中國居民消費品價格指數(CPI)成長依然疲軟，同比增幅只有1.4%。先前，人們預期這一增幅會降至1.3%。這一讀數雖然略高於1月份0.8%的五年內最低通膨率，但仍遠低於中國政府今年「3%左右」的通膨率目標。在中國，反通貨膨脹(disinflation)依然是個問題，它表明中國國內需求依然疲軟。多數城市房價繼續下跌，全球油價下跌也已降低了運輸成本。

2024年4月28日

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