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美國

美國汽車製造商放緩電動汽車增產計劃

消費者對電動汽車和卡車的需求低於行業預期。願意先嚐試的人已經買了電動汽車，但主流消費者似乎更猶豫不決。

2023年10月30日

摩根士丹利新任CEO已無低垂果實可摘

Lex專欄：泰德•皮克將於明年1月1日接任摩根士丹利首席執行長，但他將很難實現戈爾曼的那種鉅額成長。

2023年10月27日

福特稱罷工導致營業利潤減少13億美元

福特首席財務長約翰•勞勒表示，在工人罷工期間，該公司的轎車和卡車產量比正常情況下減少了8萬輛。

2023年10月27日

美國經濟爲何如此強勁？

美國經濟令人驚歎的韌性源於一股主要力量：消費者支出，這是迄今爲止美國經濟第三季度繁榮的最大貢獻者，佔年化成長的一半以上。

2023年10月27日

高利率引發利潤未達標公司股價下跌

投資者正以異常劇烈的股價下跌來懲罰那些業績或前景令人失望的公司，這表明在高利率環境下，投資者的態度越來越強硬。

2023年10月27日

美國打擊敘利亞境內與伊朗有關的目標

美國國防部長稱，這次「精準打擊」的行動是爲了報復美軍在該地區遇到的襲擊。

2023年10月27日

美聯準前理事：政策混亂阻礙企業的氣候行動

莎拉•布盧姆•拉斯金在接受FT採訪表示，各國政府的政策變化以及出爾反爾的做法阻礙了企業制定限制全球變暖的計劃。

2023年10月27日

比爾•阿克曼做空美國國債獲利2億美元

這位潘興廣場創辦人本週表示，他已退出備受矚目的美國國債空頭頭寸。

2023年10月26日

FT社評：美國國債市場正處於動盪時期

美國國債的高收益率和波動性凸顯了保持警惕和遵守財政紀律的必要性。

2023年10月26日

川普盟友邁克•強森當選美國衆議院議長

路易斯安那州議員強森當選美國衆議院議長，他曾投票反對確認喬•拜登贏得2020年大選，並反對向烏克蘭提供更多援助。

2023年10月26日

內塔尼亞胡稱以色列「準備地面入侵」加沙

這位以色列領導人沒有給出地面行動的時間表，但誓言要「在地上、地下、加沙內、加沙外」打擊哈馬斯。

2023年10月26日

美國企業對債市望而卻步

由於美國國債收益率上升推高企業借貸成本，今年10月將成爲10多年來債券發行最清淡的10月份。

2023年10月26日

福特與美國汽車工人聯合會達成協議

福特成爲美國汽車行業三巨擘中首家與工會解決合同糾紛的公司，它將在爲期四年的協議期內將工會成員的工資提高25%。

2023年10月26日

美國東南部能取代底特律成爲電動汽車時代的「汽車之城」嗎？

美國東南部地區與中西部的汽車業心臟地帶正上演投資爭奪戰。

2023年10月26日

可口可樂淡化減肥藥擔憂，上調收入預期

可口可樂表示沒有看到這些藥物帶來任何明顯影響，並強調其產品組合中逾三分之二是低卡和零卡產品。

2023年10月25日

美國在以色列進攻加沙前採取行動威懾伊朗

美國官員稱伊朗正準備利用其在該地區的代理人加強對美國目標的襲擊。

2023年10月25日

誰能結束美國衆議院議長選舉僵局？

共和黨內部日益加深的裂痕導致美國國會陷入癱瘓、無法進行立法工作。

2023年10月25日

「七巨擘」將美股主導地位推向新高度

美國七家大型科技公司成就了今年MSCI ACWI的全部漲幅。

2023年10月24日

以哈戰爭吸引關注之際，烏克蘭人擔心失去支援

當歐盟各國外長週一召開例行會議時，烏克蘭將不再是議程上的首要議題，這是自2022年2月以來的第一次。

2023年10月23日

美國表示有意與尼日軍政府接觸

美國表示即使尼日「不似往常」，它也不能簡單地一走了之，因爲它的目標是與非洲國家建立務實的關係。

2023年10月23日

美國警告稱駐中東美軍面臨風險

以色列繼續轟炸加沙之際，美國向中東地區部署了更多的防空力量。

2023年10月23日

加密貨幣在哈馬斯襲擊以色列後再次受到聚焦

監管機構和政界人士警告稱，被宣佈爲非法的組織可能利用加密貨幣和交易所來籌集和轉移資金。

2023年10月23日

巴以衝突爲何沒有掀起市場的波瀾？

投資者羣體的集體意識會將風險視爲一種歷史的常態。

2023年10月23日

拜登在中東面臨的巨大外交挑戰

美國總統的目標是聲援以色列，處理好與阿拉伯夥伴的關係，防止加沙戰爭升級。

2023年10月21日