物流中國 - FT中文網

物流：速度不再爲王

由於燃料價格高企，幾乎所有集裝箱航運公司都大大降低了船隻的航行速度。可靠性和準時性在物流行業變得更爲重要了。

2012年5月3日

航空貨運業的希望繫於西方iPad等時尚電子產品的需求，此類產品通常是從亞洲的製造中心運往歐美，而中國製造業西遷也可能提振貨運需求。

2012年5月3日

信孚研究院研究員童大煥：不能真正吸引外來人口的鄂爾多斯，擁有再多的資源，建再多再華美的房子，重金打造的新城康巴什終究還是「鬼城」。

2012年5月3日

美歐金融危機發生後，既給全球運輸行業帶來災難性的挑戰，也爲物流帶來新的機遇。面對危機與機遇，運輸業公司如何把握這一複雜的局面？

2012年5月3日

FT專欄作家約翰•加普：富士康事件過後，珠三角地區正經歷艱難的轉型。問題的關鍵在於，轉型能否迅速帶來高附加值產業和就業機會，以取代原有的產業。

2012年5月3日

財經評論員徐琳然：日本地震，震響了全球供應鏈的風險警鐘。雞蛋不能放在一個籃子裏，全球供應鏈的不斷延長也意味著風險會被不斷放大。

2012年5月3日