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李克強

李克強:中國沒有超發貨幣

中國總理在夏季達佛斯開幕式發表演講時表示,儘管中國經濟下行壓力較大,但中國沒有超發貨幣,沒有搞大規模強刺激,眼下中國創新宏觀調控政策工具箱裏的工具還有不少。
2015年9月10日

李克強:中國不是世界經濟風險之源

中國總理試圖利用他在世界經濟論壇上的講話,化解全球對中國經濟和中國政府應對能力的擔憂
2015年9月10日

中國總理的達佛斯敘事

FT中文網專欄作家徐瑾:李克強達佛斯演講有何資訊量?鼓勵創新能否挽救中國經濟?監管者喊話鼓勵信心是高難度策略。中國的應急計劃,只有更多公開討論之後,纔有可能形成與完善。
2015年9月11日

救市受挫 中國總理面臨困境

A股再度暴跌並引發全球市場動盪,讓中國救市計劃的設計者陷入不妙的處境。外界認爲北京方面對股災及經濟放緩應對不當,他是否會爲此擔責?
2015年8月26日

中國簽約購買45架空巴A330飛機

並有追加購買30架的選擇,空巴承諾在天津建造新廠
2015年7月1日

中國交通銀行收購巴西BBM銀行控股權

此交易宣佈之際,中國總理與巴西總統宣佈了逾530億美元的雙邊貿易與投資項目
2015年5月21日

巴伯採訪日記:李克強的鯰魚策略

FT主編巴伯:北京之行讓我近距離感受到習近平反腐風暴的凌厲,以及網路給中國社會治理帶來的挑戰,不過感受最深的,仍然是李克強治下中國經濟的轉型難度。
2015年4月15日

李克強接受FT專訪實錄

2015年3月31日,中國國務院總理李克強在北京人民大會堂接受FT總編萊昂內爾•巴伯專訪,本文爲文字實錄。
2015年4月15日

李克強:中國無意挑戰國際秩序

中國總理李克強兩週前接受FT專訪,這是他任上首次接受西方媒體專訪。在一個小時的訪談中,他輕鬆自如,即興回答了FT主編巴伯有關中國經濟、亞投行、中日關係等問題。這位中國經濟掌舵人向外界展示出堅定信心,並表示中國無意挑戰現有國際金融秩序。
2015年11月25日

中國低成長目標的矛盾

前瑞銀首席經濟學家馬格努斯:在剛剛閉幕的中國全國人大會議上,中國設定了「7%左右」這一較低的經濟成長目標,並表示要「處理好債務管理與穩成長的關係」,但這兩個目標之間存在著根本的矛盾。
2015年3月16日

中國準備採取措施刺激經濟

中國總理李克強表示,中國準備好採取措施刺激經濟,提振市場信心。在做出上述保證的同時,李克強也警告,今年中國完成「7%左右」的年成長目標將並不容易。
2015年3月16日

李克強答記者問實錄

3月15日中國總理李克強舉行記者會,現場回答了中外記者共17個問題,問題涉及中國經濟放緩、房地產、對港政策、單獨二孩政策、中緬邊境問題等,以下爲記者會發言實錄。
2015年3月15日

中國財政口徑隱藏多少祕密?

中共中央黨校陳建奇:李克強與樓繼偉所談赤字率差異,揭示中國財政口徑差異;「突擊花錢」爲何常態化?財政口徑晦澀難懂,導致預算「內行說不清,外行看不懂」。
2015年3月13日

2015:中國經濟何去何從

FT中文網專欄作家沈建光:新常態下各界對中國經濟成長下滑已有共識,經濟目標應加入底線思維。今年貨幣政策與財政政策如何突破?協調推進改革考驗改革智慧。
2015年3月6日

李克強坦陳中國模式缺陷

中國正在艱難應對通縮壓力和日益過時的經濟模式。中國總理在《政府工作報告》中列舉了中國經濟成長模式的種種缺陷,承認「今年面臨的困難可能比去年還要大」。
2015年3月6日

中國今年成長目標降至「7%左右」

李克強總理在全國人大開幕日做政府工作報告,在降低GDP目標同時,將通膨目標降至3%,城鎮新增就業目標1000萬人以上
2015年3月5日

貨幣政策能夠走多遠?

FT中文網專欄作家徐瑾:全球央行貨幣戰之際,灰天鵝事件頻出,貨幣政策對於實體經濟的作用是否有邊界?貨幣政策不是萬能藥,央行「母愛主義」氾濫實是傷害。
2015年2月4日

「深港通」蘊藏機遇

亞洲證券業與金融市場協會奧斯汀:中國總理李克強「滬港通後應有深港通」的表態,引發市場諸多期待。與國企股衆多的滬市相比,深交所上市企業大多年輕且富有活力。開通「深港通」,將把世界第二大經濟體各行各業的投資機遇,全盤呈現到世介面前。
2015年1月28日

李克強:中國經濟不會硬著陸

中國總理在達佛斯世界經濟論壇上表示,中國政府將不會重複2008-09年的刺激舉措,而是將尋求透過市場改革保持經濟成長。依靠「大衆創業和萬衆創新」的力量,確保中國經濟不會走向硬著陸。
2015年1月22日

警惕俄羅斯金融風險波及中國

中國安邦集團研究總部:俄羅斯的金融風險正顯著上升,與俄羅斯達成全面戰略協作夥伴關係的中國,需避免被拉下水,應構築起足夠高的防火牆。
2014年10月15日

李克強先抵柏林 開始歐洲之旅

中國總理還將訪問俄、意,默克爾期待藉此擴大德中經貿往來,也希望中方幫助與俄斡旋
2014年10月10日

Lex專欄:投資中國鐵路

也許,鐵路正是私人投資者青睞的那種壟斷行業。那麼,有人願意響應中國總理李克強上月關於吸引更多社會資金參與鐵路建設的提議嗎?
2014年9月22日

李克強:用創新帶動經濟發動機更新換代

中國總理李克強在2014夏季達沃斯論壇開幕式發表開幕致辭。他表示中國經濟的健康持續發展來自改革創新,目前中國經濟處於深層矛盾凸顯期,要加快體制機制創新步伐。
2014年9月11日

李克強的改革與創新

FT中文網專欄作家徐瑾:李克強將創新的定義從技術擴展到機制,稱中國改革歷程爲一場宏大創新。按民間意願來定義政府「權力清單」,改革把握將增大許多。
2014年9月11日
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