天然氣 - FT中文網

天然氣

世界銀行：全球經濟處於衰退的「剃刀邊緣」

世界銀行的官員們說，他們在2022年夏季預測的最壞情況，現在成爲了基線情況。

2023年1月11日

埃尼集團呼籲在歐洲和非洲之間建立南北能源軸

在歐盟尋求取代俄羅斯進口之際，這家義大利集團的首席執行長推動歐洲和非洲加強合作。

2023年1月6日

溫暖天氣和經濟擔憂導致油氣價格下挫

由於暖冬天氣和對全球經濟的擔憂給市場帶來壓力，新年伊始大西洋兩岸的能源價格大幅下跌，與去年年初形成鮮明對比。

2023年1月5日

Lex專欄：溫暖開年給鑽井公司冬季前景帶來寒意

儘管在如何擴大鑽探規模和提高資本效率之間取得平衡這一長期問題依然存在，但鑽井公司的中期前景依然良好。

2023年1月5日

俄羅斯天然氣失去的十年

鐵宇、白俊：戰爭後俄羅斯正在失去大部分歐盟市場，對中國供應的增加還有一個提升過程並且也可能存在一定極限。

2023年1月3日

銀行正在削減對英國油氣公司的貸款額度

行業機構警告稱，在政府提高了對該行業的暴利稅後，銀行正在限制信貸。

2022年12月29日

埃克森美孚就能源暴利稅起訴歐盟

這家美國石油巨擘稱，歐盟的徵稅行爲超越了法律許可權，而且會「適得其反」。

2022年12月29日

油氣公司在美股慘淡之年大放異彩

在烏克蘭戰爭和資本支出收縮的影響之下，傳統能源公司股價普遍回升，讓該行業重獲投資者青睞。

2022年12月29日

普丁對遵守G7價格上限的買家實施石油禁令

即使進口商遵守烏克蘭盟友提出的石油價格上限制裁，普丁也可能授予在某些情況下銷售石油和石油產品的特別許可。

2022年12月28日

摩根大通：能源危機正迫使氣候目標偏離軌道

摩根大通未能實現2030年油氣投資組合脫碳目標，指責能源危機迫使其客戶增加化石燃料產量。

2022年12月23日

管道還是電纜？企業在歐洲能源運輸上存在分歧

歐洲企業之間關於氫或電力哪一種運輸方式更適合供給歐洲大陸北部工業中心區的爭論愈演愈烈。

2022年12月23日

歐盟提高能源效率勢在必行

科爾納戈：歐洲領導人努力保護消費者和降低商業成本的做法是正確的，而他們應該致力於提高能源效率，以實現這兩個方面的目標。

2022年12月23日

特斯拉市值跌至埃克森美孚之下

投資者今年紛紛湧向石油巨擘，同時逃離了伊隆•馬斯克的電動汽車製造商。

2022年12月21日

歐盟接近就天然氣價格上限達成一致

歐盟能源部長們很可能會同意按照最新提議，將天然氣價格限制在每兆瓦時200歐元以下，以期平抑能源價格。

2022年12月20日

股東維權組織對大型油氣公司發起新的氣候行動

荷蘭股東維權組織Follow This提出股東決議，要求四家大型油氣公司更積極地減少排放。

2022年12月19日

2022年，歐洲義無反顧走向能源去俄羅斯化的一年

張冬方：2022年，歐洲在能源去俄羅斯化之路上，走得很被動，甚至狼狽，卻義無反顧，一去不回頭。

2022年12月19日

德州參議院免除對先鋒集團ESG投資的質詢

這家全球第二大資產管理公司在一週前退出了氣候變化金融聯盟，從而得以免於被質詢。

2022年12月15日

G7設置價格上限後，普丁威脅減產石油

俄羅斯領導人聲言不向實施價格上限的國家出售原油。

2022年12月14日

埃克森美孚專注股東回報是不是正確選擇？

Lex專欄：面對拜登徵收暴利稅的威脅，石油巨擘有充分理由抵制壓力，不急於投入新的鑽探項目，而是專注於股東回報。

2022年12月9日

西班牙和法國計劃建設的海底管道將只輸送氫氣

兩國將放棄透過海底管道輸送天然氣的計劃，轉而只輸送氫氣，以確保該項目獲得歐盟資金。

2022年12月14日

西方官員指責土耳其造成石油運輸中斷

在G7對俄羅斯原油限價之後，土耳其以擔心海上保險問題爲由，阻止了至少22艘油輪穿越該國水域。

2022年12月8日

美國基金公司買入歐洲石油股票

在能源大宗商品上漲後，英國石油和殼牌的股價較美國同行大幅折讓。

2022年12月8日

Lex專欄：石油多頭的最後狂歡

可再生能源成長迅速，但原油還有漲價空間。

2022年12月7日

德國商業模式面臨崩潰

告別了來自俄羅斯的廉價天然氣，德國的工業經濟能否重塑自我？

2022年12月6日