保護主義 - FT中文網

保護主義

美國對全球收起吊橋

盧斯：美國正在與自己競賽，看看哪一個政黨能夠更快推進「去全球化」。按照當前的攀比速度，美中脫鉤將在大選前成爲板上釘釘的事。

3天前

歐盟面臨跟隨美國對華加徵關稅的壓力

美國對中國商品加徵的新關稅預計將促使中國商品改道流向歐洲，並給正極力避免被捲入美中貿易戰的歐盟帶來更大壓力。

3天前

拜登政府增加太陽能進口關稅

美國總統喬•拜登將對進口雙面太陽能電池板徵收關稅，川普時期這類電池板享受進口關稅豁免。

2天前

美國對中國清潔技術產品加徵關稅爲何事關重大？

拜登此舉旨在討好美國「搖擺州」藍領選民，但其影響將遠遠超出美國的範圍，可能導致美中貿易緊張局勢升級。

3天前

拜登與川普比試誰對中國更強硬

拜登對中國商品加徵關稅的舉措，將貿易、保護主義和藍領工人置於今年總統大選的核心。

3天前

中國汽車業高階主管稱產能過剩是「僞命題」

長城汽車海外業務負責人回擊西方對中國產業政策的批評，表示對中國產能過剩的批評「不被接受」。

4天前

美國將中國電動汽車關稅提高至100%

美國大幅提高從中國進口的電動汽車、電池和半導體等產品的關稅，以求在11月大選前保護美國就業。

4天前

4月份中國出口小幅成長

以美元計價，4月份中國出口總值同比成長1.5%，扭轉了3月份7.5%的同比下降。進口總值成長8.4%。

2024年5月9日

習近平訪歐意在避免貿易戰

分析人士稱，五年來首次訪問歐洲的中國國家主席將會發起新一輪魅力攻勢，但也會對歐盟發出關於貿易保護主義的嚴厲警告。

2024年5月6日

歐盟遊說中國勿將農產品扯入貿易爭端

歐盟農業委員呼籲中國將農業排除在經貿爭端以外，使這個「戰略行業」免受可再生能源和電動汽車行業貿易緊張的影響。

2024年5月6日

美國調查中國造船業將惠及日韓

分析人士稱，拜登挑戰中國在商船建造領域霸主地位的嘗試未必能重振美國造船廠，但可能幫助日韓造船商抵禦中國的競爭。

2024年5月6日

中國的問題是儲蓄過剩，而非產能過剩

佩蒂斯：中國主導某些製造業領域的事實與自由貿易和比較優勢是完全相符的。給全球經濟帶來問題的是儲蓄過剩。

2024年4月30日

「違反美墨自貿協定將使美國人買不起皮卡」

斯特蘭蒂斯CEO唐唯實發出這一警告之前，川普暗示，如果他再次入主白宮，他將阻止中國公司製造的汽車從墨西哥進口至美國。

2024年4月28日

IMF：歐洲不應投身「補貼競賽」

國際貨幣基金組織警告，歐盟與其同美國和中國展開「補貼競賽」，不如聚焦於消除內部貿易壁壘，締造真正的單一市場。

2024年4月22日

代表6萬名鋼鐵工人的工會是如何影響美國政治的

美國鋼鐵工人聯合會介入了美國大選、美中關係和一筆149億美元的跨境交易。

2024年4月18日

拜登呼籲將對華鋼鋁關稅提高兩倍

拜登將在選舉中的關鍵搖擺州賓州發出呼籲，要求將對中國鋼鐵和鋁徵收的關稅提高至目前水準的三倍。

2024年4月17日

中國警告西方應遵循「優勝劣汰」法則

一季度GDP數據似乎證明中國加大工業投資的戰略是有用的，但貿易伙伴擔心，中國的製造業繁榮可能引發「供給衝擊」。

2024年4月17日

習近平稱中國出口幫助緩解全球通膨

中國國家主席習近平會見來訪的德國總理蕭茲時表示，雙方要「警惕保護主義抬頭」。

2024年4月16日

美日同盟現實的邊界：日鐵收購遭拒

王英良：拜登明確拒絕日本製鐵收購美國鋼鐵公司，反映主權國家政府對軍民兩用資產的保護主義對全球化力量依然存在深刻抵制，美國也不例外。

2024年4月12日

IMF：盲目補貼關鍵行業將適得其反

國際貨幣基金組織稱，「事與願違」的補貼政策可能危及自由貿易，並浪費納稅人資金。

2024年4月11日

歐盟將對中國渦輪風機企業展開調查

歐盟委員會先前獲得了新的權力，以打擊對市場造成扭曲的外國政府補貼。此次調查將動用歐盟委員會的這一新權力。

2024年4月10日

葉倫訪華不會給美中貿易帶來新氣象

美國財長將近一週的訪華之旅，基本上無助於解決雙方在中國應以什麼方式應對經濟放緩這個問題上的分歧。

2024年4月11日

美參議員敦促白宮調查日本製鐵與中國的關係

日本製鐵對美國鋼鐵的收購受到幾名來自美國工業州的參議員阻撓，他們請求拜登調查日本製鐵在中國的業務關係。

2024年4月3日

歐洲消費者的綠色信條在全球造成負面影響

貝蒂：歐洲公衆的情緒，或者至少是社運人士的影響力，現在是決定歐盟貿易政策的最強大力量之一，但其結果可能適得其反。

2024年4月1日