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事故

天津爆炸事故善後難

上週發生的天津爆炸事故讓中國政府在環境和政治兩方面都面臨艱難的善後工作，既要設法控制可能有毒的災難區，又要設法控制死難者和失蹤者家屬日益高漲的憤怒情緒。

2015年8月17日

爆炸不合時宜犧牲有無意義

中國法律媒體人段宏慶：天津爆炸事故代價慘痛，或許能夠成爲一個問責、反思和變革的契機。是應淡化悲劇、美化犧牲，還是痛切反思，積極變革？

2015年8月27日

天津爆炸後習近平要求「查明事故原因」

週三發生的爆炸導致至少50人死亡，數百人受傷，解放軍核生化部隊參與處理現場

2015年8月17日

天津爆炸更多相關細節公佈

當局表示第二支消防隊剛剛趕到現場就發生了爆炸，之前的處置方法不清楚

2015年8月17日

維珍宇宙太空船2號獲得美國許可

調查委員會發現該公司在評估人爲失誤可能會導致太空船墜毀方面存在過失

2015年7月29日

比恐怖主義更恐怖的事

FT專欄作家庫柏：2013年恐怖主義致死人數僅爲道路交通事故死亡人數的1.5%。把投入到打擊恐怖主義的人力物力，分出一部分到預防交通事故上，能夠迅速有效地挽救許多生命。

2015年7月20日

長江沉船乘客家屬向官方討說法

受難者家屬齊聚在上海閘北信訪辦附近，關係一度緊張，後又逐漸減緩。他們對災難過後得不到家人訊息表示抗議，並稱政府「應該搞一個新聞發佈會，就像國外那樣」。

2015年6月3日

踩踏事故並非當代中國缺陷的判決書

中國在自豪感之下存在某種民族自卑情結。外灘踩踏事故發生後，中國民衆急於尋找政府及國人自身缺陷，但悲劇並非中國獨有，發達國家也會發生類似踩踏事故。

2015年1月6日

跨年夜上海發生踩踏事件

上海外灘陳毅廣場昨夜發生踩踏，目前已造成36人死亡，47人受傷，原因還在調查中

2015年1月1日

習近平要求對崑山爆炸事件展開調查

這是中國一年多來最嚴重的工業事故，調查將以瀆職爲重點

2014年8月5日

中國崑山一工廠爆炸致71人死亡

中榮金屬公司的汽車輪轂拋光產線發生爆炸，71人死亡，疑爲粉塵遇到明火引發的安全事故

2014年8月3日

中石化因致命事故受到公開譴責

中國政府將中石化東營-黃島輸油管道出現的腐蝕、安全措施不力等問題歸咎於中石化

2014年1月14日

中國警方控制9名青島爆炸事故責任人

此次事故已導致至少55人死亡。中國國家安監總局局長楊棟樑稱，「這是一起十分嚴重的責任事故」

2013年11月26日

媒體札記：青島蘑菇雲

FT中文網專欄作家徐達內：青島中石化爆燃事故，「幾許天災，幾許人禍？」意見領袖已直指後者。7小時未疏散居民之問和「中國式災難報導」讓輿論場同樣濃煙沖天。

2013年11月25日

走出「事故時代」要靠自發秩序

FT中文網公共政策編輯劉波：交通事故頻發，但在應對挑戰時，需要尊重和發揮社會自發秩序。開放的社會、負責任的政府和科技的進步，可以形成正反饋迴路。

2012年8月28日

踩踏事件

自發參與外灘跨年活動羣衆過多，某商家拋灑美金樣式代金券引發哄搶，人羣失控。

2024年5月3日