英菲尼迪Q30概念車在2013法蘭克福車展上全球首演，此舉標誌着英菲尼迪正式進軍緊湊型豪華車細分市場。英菲尼迪Q30的設計風格極富現代和個性化氣息，面向新一代具有年輕心態的高階消費者。
「英菲尼迪Q30概念車對英菲尼迪的未來發展具有重要意義。」英菲尼迪全球總裁約翰•德•尼琛（Johan de Nysschen）表示，「進軍緊湊型豪華車細分市場，對於英菲尼迪在中國和歐洲市場的成長至關重要，而且也體現了我們高度重視X一代和Y一代人羣突破常規的訴求。英菲尼迪Q30概念車的問世表明，我們希望打破現有格局，爲全球新一代具有年輕心態的高階消費者提供極具魅力的產品。」
混血車身：轎跑車、跨界車和掀背車的完美融合
英菲尼迪Q30概念車的外觀造型，對現有的轎車類別劃分產生了強烈衝擊——它不是轎跑車，不是掀背車，也不是跨界車。對於不喜歡墨守成規，渴望彰顯個性的年輕消費者來說，英菲尼迪Q30概念車極富吸引力。這一設計理念也迎合了一種趨勢，那就是到2020年左右，X一代和Y一代人羣將佔整個豪華車市場消費者人羣的80%，他們會對豪華車有全新的、更爲現代的訴求。
與市面上的傳統豪華車截然不同，英菲尼迪Q30概念車融合了轎跑車的動感設計與效能，兼具掀背車的寬敞空間，以及跨界車的高大體型。英菲尼迪相信它必將引起消費者的共鳴。
英菲尼迪Q30概念車高聳的身姿也符合年輕的豪華車消費者更加都市化的需求，它可以在交通擁堵和停車時提供更爲廣闊的視野。英菲尼迪Q30概念車還擁有感性設計，這使它能夠自然而然地與新一代消費者建立情感鏈接，而這些人往往不趨從於傳統時尚、不願意因車型外觀而被貼上標籤。
極富雕塑感、延展性的靈動車型
從富有雕塑感、流線感和延展性的動感外觀，到飽含藝術感、激情的高品質內飾，英菲尼迪Q30概念車體現了一種內外兼修的設計理念。它的設計語言使英菲尼迪獨樹一幟，體現了英菲尼迪致力於打造在設計、材質、工藝及效能等方面均表現出色的產品。
Q30概念車車身側面剛勁的截面和相交線，與光線和陰影相得益彰。它剛健的車身外表流露著輕盈與優雅，不禁讓人聯想到奔跑中的獵豹。
在英菲尼迪執行設計總監阿方索（Alfonso Albaisa）的帶領下，英菲尼迪設計團隊以訓練有素的藝術方式來打造車輛，就像金屬工匠在古典的義大利carrozzerie工廠中那樣。此外，設計師還藉助輕質複合材料和碳纖維，賦予英菲尼迪產品輕盈的感覺、從容的表現。
「英菲尼迪Q30概念車與『笨重』絕緣。它更加輕盈、流暢，充滿雕塑感，」阿方索說道，「它率性而流暢的設計體現出濃郁的義大利設計風格，它飽富想像力的雕塑感充滿了拉丁式的風趣和精妙。在它身上，你甚至可以感受到意式車身設計與東方筆刷繪圖技法的完美融合。」
演變中的英菲尼迪設計語言
正如具有年輕心態的高階消費者渴望突破成規、彰顯個性，英菲尼迪的設計師正在用更新、更現代的創意來挑戰、甚至是顛覆豪華車市場的設計風格。
英菲尼迪Q30概念車代表著英菲尼迪設計語言的最新演變，這種設計風格最早出現在英菲尼迪Q50身上。英菲尼迪設計師被給予充分空間，去探索更爲大膽和感性的雕塑設計風格，並強化產品設計上的肌肉感和愉悅感。這體現了英菲尼迪有別於傳統豪華汽車品牌，致力爲消費者打造極具魅力的非凡之選。英菲尼迪Q30概念車還從英菲尼迪Essence、Etherea和Emerg-e概念車中汲取靈感，從實際的角度出發，成爲英菲尼迪未來的緊湊型豪華汽車。
英菲尼迪向來以精準細膩而聞名，英菲尼迪Q30概念車車身造型足以印象英菲尼迪在工藝質量上精益求精，主要體現在車身收口線、一貫緊密的面板間隙和車身剛性方面。
詮釋英菲尼迪效能
英菲尼迪Q30概念車流暢的輪廓和四輪抓地的氣勢，強化了它的剛健與動感，從視覺上使它出色的效能與靈動更具信服力。
這款英菲尼迪即將推出的緊湊型豪華汽車，是首款由英菲尼迪車輛效能總監塞巴斯蒂安•維特爾（Sebastian Vettel）全程參與開發的車型。這位來自英菲尼迪-紅牛車隊的F1「三冠王」，已與英菲尼迪全球範圍內的技術團隊聯手合作，爲英菲尼迪品牌注入更多效能基因。
獨具風格的非對稱內部設計
獨具風格的內部設計，彰顯出英菲尼迪在車內設計和品質方面引領豪華車市場的雄心。
作爲豪華汽車品牌，英菲尼迪希望透過形成自身設計語言來達成這一目標，這在英菲尼迪Q30概念車的內部設計上得到了印證。英菲尼迪致力於爲車主提供溫馨、開放並富有人性的出色體驗，避免像其他豪華車品牌那樣顯得冰冷。爲了實現這一目標，設計師們被賦予更爲自由的藝術想像空間，運用英菲尼迪「雙波浪」效果和非對稱性設計來打造獨具一格的車型。
非對稱是一種突破傳統的設計方式，主導了英菲尼迪Q30的設計風格（從通風口和扶手到儀表板），使它產生了更具雕塑感的視覺吸引力。這種車內設計，與傳統豪華車市場的產品設計截然不同。
正是對年輕和擁有年輕心態的高階消費者的洞察，激發了英菲尼迪Q30概念車設計團隊的靈感。這些消費者覺得他們在工作和生活上不應一成不變。今天，他們更注重率性，而非刻板。這也使他們能自由追求生活中突破常規的樂趣，而不必拘泥於前人定下的教條。
於是，英菲尼迪Q30概念車設計團隊將自己從豪華車的慣例中釋放出來。他們發現透過非對稱設計，反而可以在車內營造出更多和諧氛圍和情感溫暖。而車廂內各種材料的和諧對比與反差，也有助於提升整體效果。英菲尼迪Q30概念車給人的第一印象是黑白爲主的車內色調，但是仔細觀察後你會發現奶白色皮質和淺青銅色效果爲這個黑色增添了溫度，從而在車內營造出豪華的溫暖感。
如今，年輕的豪華車消費者對傢俱、服裝的時尚設計越來越認可，英菲尼迪Q30概念車的內部設計也向其目標客戶展現出更多低調的個性。透過對顏色、材質、對比反差及重點部位的精心選擇與搭配，英菲尼迪Q30概念車呈現出令人愉悅的協調感。
真材實料
英菲尼迪Q30概念車體現了英菲尼迪「豪華品質始於真材實料」的理念，它在車輛內部創造性地使用陶瓷、皮製品和冶金工藝：
• 嵌在前排座椅靠背上部精緻的陶器用於容納音響系統的揚聲器，它不僅擁有獨特的設計吸引力，而且還對音響的高保真起到特殊作用。
• 整個內飾金屬製品均採用經高度拋光工藝處理。在中控臺、門板、座椅、空調出風口和換擋桿等處的金屬表面富有光澤，與內部環境形成對比。
• 所有皮製品均爲量身定製，尤其是在儀表盤和座椅上，還專門嵌入了紫色英菲尼迪標誌。
• 英菲尼迪Q30概念車在進氣格柵和車身兩側的門檻製造上，採用了真正的碳纖維。這一靈感來自英菲尼迪-紅牛車隊的RB9戰車。英菲尼迪的紫色元素在這些精挑細選的碳纖維元件表面上得以巧妙體現，使其身上的英菲尼迪設計風格更加明顯，同時也向外界傳遞其輕盈的效能特徵和前衛的態度。
英菲尼迪Q30概念車20英寸輪轂的內輻條也具有紫色特徵，並且從內到外顏色隨之漸變。這種漸變風格還出現在其他部位，在座椅設計運用上尤顯高明，克服了座椅不同材料所造成的顏色差異。
面向未來的設計
英菲尼迪Q30概念車是未來英菲尼迪進軍緊湊型豪華車市場的設計原型。英菲尼迪之前曾宣佈計劃自2015年起在英國桑德蘭生產緊湊型汽車。英菲尼迪Q30概念車的推出，意味著英菲尼迪有著清晰的戰略：在全球主要市場實現擴張，尤其是中國和歐洲市場；同時擴大其在已有市場的銷量，例如美國市場。
英菲尼迪Q30概念車的設計訴求和緊湊外觀，體現出英菲尼迪致力於使其品牌覆蓋到更多城市消費者，比如在許多亞洲和歐洲市場。
英菲尼迪預計，緊湊豪華車型市場將隨著年輕一代消費者的崛起而出現顯著成長，並在未來幾年成爲拉昇銷量的巨大引擎。目前，英菲尼迪車型覆蓋了大約60%豪華車市場的車型，未來這一數字將超過85%。