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英國最大投資信託基金將繼續投資中國股票

蘇格蘭抵押貸款投資信託基金承認近期表現受到其在中國科技公司所持大量股票的拖累,但稱仍致力於投資中國股票。
2021年11月9日

沈南鵬減持美團和拼多多

紅杉中國掌門人沈南鵬已出售高達2.15億美元的拼多多、美團和達達集團股票。
2021年11月8日

Baillie Gifford:不要放棄中國

Baillie Gifford基金經理安德森表示,中國打造全球領先科技公司的能力,將比目前的全面整頓行動持續更久。
2021年11月5日

雪湖資本清盤旗下亞洲基金

雪湖在兩名投資組合經理辭職後,正在清盤一隻基金。其旗下另一隻中國基金今年迄今已下跌約20%。雪湖曾在Archegos爆倉期間大量建倉中概股。
2021年11月5日

爲什麼買指數比買個股更好?

伍治堅:統計結果表明,投資者透過個股獲得好的投資回報,其難度要遠遠超過認知,因此他們購買指數基金是比挑選個股更優的投資選項。
2021年11月5日

日本政府養老金投資基金爲何迴避中國國債?

日本政府養老金投資基金將原因歸結於流動性、期貨交易、結算系統等實際問題,但業內人士表示,其中也不乏政治因素的影響。
2021年11月4日

恆大的美元債受到密切關注

恆大在2022年底前需要償還的離岸債本息共計81億美元,投資者和全球市場將密切關注事態發展,尋找事關該公司最終命運的線索。
2021年11月3日

大宗商品上漲,貨幣之禍?

古堯:走出經濟週期性底部不能再如過往依靠外在刺激,如寬貨幣、低利率;這意味著培養經濟內在成長動力,對走出經濟底部泥潭重要性的上升。
2021年11月2日

富時羅素考慮大幅調整其中國指數

富時羅素首席執行長斯塔爾表示將調整富時中國A50指數,可能將指數成分股數量增加一倍。此舉是爲了應對港交所的競爭。
2021年11月2日

國際投資者日趨謹慎看好中國股票

監管衝擊引發了關於中國變得不可投資的說法。但如今分析師對中國的看法逐漸變得積極,滙豐建議增持,高盛則一舉列出了50隻股票。
2021年11月2日

將中國移出新興市場指數的三大理由

高盛一份報告指出,中國在MSCI新興市場指數中的權重過高,應該考慮是否建立另一個「除中國外新興市場」基準指數。
2021年11月1日

中國科技股反彈 市場猜測此輪監管行動已「見頂」

在發起監管整治一年後,中國科技股正在走高。最近的一些事態使市場認爲,「最壞的情況也許已經過去了」。
2021年10月27日

中國煤炭需求利好印尼股市和貨幣

印尼如今是中國最大的海外煤炭供應國,煤炭出口的成長和創紀錄的煤炭價格提振了這個東南亞最大的經濟體。
2021年10月25日

能源企業Cheniere押注中國對美天然氣需求

這家美國天然氣出口商預計,「未來幾十年」亞洲需求將驅動液化天然氣行業的成長,即便全球將減少對碳氫化合物的依賴。
2021年10月25日

中國官媒:恆大已償還一筆逾期美元債利息

據中國《證券時報》報導,恆大已將8350萬美元利息匯入受託人花旗銀行賬戶,這筆資金將在本週末寬限期結束前支付給投資者。
2021年10月22日

物業出售計劃告吹 恆大股價暴跌

在香港上市的中國恆大及恆大物業的股票於10月4日暫停買賣。在恢復買賣後,兩隻股票一度均下跌逾10%。
2021年10月21日

恆大危機削弱「大宗商品超級週期論」

綠色轉型的前景促使一些人預見一輪新的大宗商品超級週期,但另一些人指出,中國房地產行業放緩將使大宗商品市場出現逆轉。
2021年10月21日

中國加密貨幣交易者設法繞過禁令

雖然北京方面已禁止交易加密貨幣,但交易者正在尋求其他途徑繼續交易,例如透過去中心化金融平臺。
2021年10月20日

鋼鐵市場走上化石燃料的老路

切弗利:能源短缺表明了減少化石燃料投資潛藏的後果,而鋼鐵行業也是一樣。要使世界脫碳,僅僅放棄「舊」工業是行不通的。
2021年10月20日

中國要求麥當勞在北京冬奧會前推廣數位人民幣支付系統

美國批評人士擔心由中國央行發行的數位人民幣可能使北京方面獲得金融交易數據,從而擁有更強的監控能力。
2021年10月20日

中國煤炭期貨價格大幅下跌

鄭州商品交易所動力煤期貨價格週三連續第二個交易日創下8%的最大跌幅。先前,中國國家發改委發出官方干預煤價的首個信號。
2021年10月20日

市場爲何陷入分歧?

周茂華:最新三季度中國宏觀經濟指標出現不同程度的放緩,市場波動加大,反映出投資者對經濟與政策走勢存分歧。那麼第四季度經濟和政策會怎麼走?
2021年10月20日

恆大停牌揭示出香港的股東保護措施相對有限

香港已停牌股票總市值達到創紀錄的610億美元。恆大未就長時間停牌披露進一步資訊,這給香港市場的聲譽造成了衝擊。
2021年10月20日

恆大付息日臨近 新力也出現違約

隨著中國房地產業在第三季度出現自疫情開始以來的首次季度收縮,更多的房地產公司未如期償還債務。
2021年10月20日

中國鎂短缺給全球汽車業造成威脅

多家中國鎂冶煉廠因電力危機而停產,導致歐洲鎂庫存嚴重不足,這將進一步威脅鋁合金產業和汽車製造業。
2021年10月19日

沃爾沃汽車下週IPO,最高籌資39億美元

此次上市有望使這家中資擁有的瑞典汽車製造商達到230億美元估值。上市後,它將繼續由中國汽車製造商浙江吉利控股。
2021年10月19日

宏觀經濟挑戰對發展中經濟體影響更大

不斷上升的通膨和供應鏈困境等宏觀經濟挑戰增加了原本就脆弱的發展中國家的壓力,但它們卻沒有得到多少關注。
2021年10月19日

中國動力煤期貨創下最大單週漲幅

分析師表示,煤價的持續上漲可能波及中國另一場正在逼近的經濟危機:房地產行業的流動性短缺。
2021年10月15日

先買後付會是下一個風口嗎?

伍治堅:先買後付和信用卡公司提供相類似業務,且風險差別很大,爲什麼風險更高的行業,其估值反而更高?其中關鍵的因素是成長率。
2021年10月15日

恆大危機讓國際債券市場將中國開發商拒之門外

自從恆大上月未如期償付一筆8350萬美元的利息以來,只有一家中國房地產開發商成功發行了海外債券。
2021年10月14日

對投資者而言中國真正的問題是什麼?

萊特:中國政府如何及何時回應恆大困境的市場傳染效應,如今要比領導層的原本整頓目標更重要,而且會決定中國還在多大程度上適合投資。
2021年10月14日
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