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「供需不匹配」持續困擾中國就業市場
萬寶盛華大中華區總裁袁建華:供需不匹配、應屆畢業生缺乏能力的現象將繼續困擾中國僱主。伴隨中國經濟放緩新常態,僱傭前景不確定也將成爲常態。
俄羅斯反對派領袖被提前宣判
納瓦爾尼及其兄弟分別被判處三年半緩刑和三年半徒刑,支持者稱審判由政治驅動
「花生回航」引發南韓航空業地震
大韓航空社長之女趙顯娥被羈押並將面臨審判,多名國土海洋部官員被捕
「印度製造」難追趕中國
印度在某些高科技製造行業有優勢,但在服裝、電子產品等勞動密集型產業上則比較遜色,而後者是它更爲急需的。莫迪把印度打造成一個中國式出口強國的可能性很小。
復星或參與競購聖靈銀行剩餘資產
不過這家葡萄牙銀行被本國同行收購的可能性最大;復星今年已收購葡萄牙最大保險商
「樣板戲」的前世今生
FT中文網撰稿人李小龍:爲政治服務的「樣板戲」並未如人們所願被自然淘汰。最近「人民性」的要求再次被最高領導人強調。「樣板戲」與時俱進成爲「紅色經典」傳承劇目,在中國繼續上演著。
中國教授 VS 美國教授
FT中文網撰稿人公子韞:我在中國讀本科,在美國讀碩士博士。中國教授更注重師道傳承,美國則更鼓勵學生個體獨立自由的研究精神。
2015:中國四條投資主線
摩根大通朱海斌:預計中國政府將在2015年下調經濟成長目標,並將繼續推動經濟改革,但全球經濟的變化將給人民幣匯率政策帶來新的難題。
蘇世民:歐洲暫時失去了俄羅斯
作爲全球最大私募股權基金管理公司的掌門人,黑石公司首席執行長蘇世民在《高階視點》影片訪談中稱,不去俄羅斯尋找新的投資機會,是因爲當前的投資環境有敵意。
2014開啓「體育社交」時代
FT中文網專欄作家顏強:在2014這個體育大年裏,社群媒體對體育的重要性和滲透性,已達到空前水準。很大程度上,社群媒體定義著我們關注和欣賞的運動人與事。
一個債券基金經理的2014
耀之資產管理中心熊贇:作爲債券基金經理,我見證了中國債市不平凡的一年。我可以淡然面對價格的劇烈波動,卻常被交易對手違約、券商算錯數困擾。
2014年度新詞
FT專欄作家庫柏:歲末之時,許多國家都在評選年度新詞。在社群媒體和簡訊的推動下,語言正在以前所未有的速度自我更新。一種基於科技的世界語正在浮現。
世界能源業的「帝國之戰」
FT專欄作家哈拉夫:國際石油市場上的爭奪命系中東未來,作爲歐佩克首領,沙烏地正在主導這場戰爭。但與美國頁岩油的對抗無疑會曠日持久,「能源之王」的意志與智慧均面臨考驗。
全球十大最苦政治崗位
2014年對於許多從事政治工作的人來說,無疑是艱辛的。我們討論了一份清單,列出那些最喫力不討好的政治崗位,其中有些並非嚴格意義上的政治工作,但也與政治密切相關。
希臘又在搖撼歐元「紙牌屋」
FT專欄作家拉赫曼:揚言賴賬的希臘極左政黨可能掌權,說明歐元危機遠未結束。一旦支援歐元的共識被打破,由債務、紓困和緊縮構成的脆弱「紙牌屋」就會開始搖晃。
2015:中國將輕改革重成長
《中國投資參考》研究總監哈爾平:疼痛是2014年中國經濟的一部分,很大程度上這是改革導向的政策造成的。我們認爲,2015年,中國政府很可能會先穩定成長,後推動改革,經濟成長不會偏離7%的年度目標太遠。
BAT:中國「網霸」三國志
百度、阿里巴巴和騰訊被合稱爲「BAT」,主宰了中國網路,如今,這三家網路巨擘又「逐鹿」移動網路,試圖在數億手機用戶的掌心之間一較雌雄。
印尼:已打撈亞航客機部分遇難者遺體
極端天氣一度令空中搜救行動中斷,但海軍戰艦繼續連夜搜尋
Gmail中國內地服務得以部分恢復
中國政府對12月27日以來的服務中斷以及週二的部分恢復均未作出解釋
中國「一線」城市已全部實行汽車限購
深圳追隨北上廣,每年透過搖號和競價發放10萬個車牌,進一步制約汽車業在華成長
中國南車、北車宣佈合併
合併後總市值達260億美元,將增強與加拿大、歐洲和日本等國際同行的競爭力
石油工人爲油價頻跌付出代價
油價暴跌也許是全球經濟福音,但它正迫使石油公司重新審視投資計劃,想方設法降低成本。BP、殼牌、道達爾和雪佛龍均已下令大幅降低工人薪酬。
亞航空難:搜救打撈中【英文原聲】
週二,印尼軍方在失聯的亞航QZ8501航班最後聯絡地點附近海域發現了漂浮物,目前已打撈上來部分遇難者遺體。今年以來,馬來西亞所屬航空公司已發生多次空難。
搜尋遇難者爲當前首要任務【英文原聲】
印尼總統表示,已下令加大搜尋QZ8501航班客機力度,當前針對遇難乘客和機組人員的搜救應是重點。亞航首席執行長託尼·費爾南德斯向遇難者家屬道歉,並承諾提供所需援助。
FT專欄作家回首2014【英文原聲】
工作了一年,我們有哪些收穫?從《真想辭職不幹了》到《每週工作三天是個好主意》,從露西與拉塞爾·布蘭德共進午餐的奇妙分享,到矽谷鼓勵女性迴歸工作崗位而爲她們凍結卵子的事件。FT專欄作家露西·凱拉韋和邁克爾·斯卡平克共同回首2014年發生的事。